是的
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. W) `# z' }5 f" C我還記得 那個營區的大門
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那個單位的人出來 * q9 @' }0 u8 e" U; B
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還要先經過自己的門
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再經過憲兵的門
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回覆./ C& a. c: Z5 g" n. E- W
% [ c1 x$ c, r6 J- \* l" Q! ~. G我剛擠爆 提領 頭殼 記憶庫...
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/ x; @5 ?4 v8 M學長是 393梯, 我是 419梯, 我們是 80 年 7月 移防 莒園
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$ `. [! {* ^5 v6 ?6 B接 貨檢連 進駐 莒園, 我印象中 那個 陸軍營門 是 緊貼
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/ F. I7 \8 N* g, G) _莒園 大門, 站在外面 面對 大門 從外面看過來是 莒園 大門$ b$ f/ ]8 g6 I+ z! H" Q- g1 u
- h3 u2 J" N5 f$ A* P4 E/ N L在 左手邊 站憲兵, 右下方 是 站 陸軍弟兄., u) ?5 @% J: m$ ~6 c% a7 A
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不知道 這段時間 是不是 有做調整, 陸軍 弟兄 不會 碰到憲兵.
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都集中在 右邊的 範圍 出入.7 I2 ]0 l. s9 L
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為何我對大門 景象 記憶深刻? 貨檢 每天 坐 遊覽車 出入營門
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$ d& W5 e: ^5 u3 V- ]* s: j" R% M+ 轉運 到 台中港區 + 高雄貨櫃站 自己搭車到 公西街 後 走回來 大門! m j/ Z; {( p0 _: \# v
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回 營舍 或 轉運 到 高雄 的 弟兄 最晚 都要在 晚上 11點左右 在 高雄
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火車站 集合完畢 一起搭 晚上 11點55分 ??? 的夜慢火車 慢慢
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摳摳摳 的 摳回 桃園火車站 已經是早上 6點多, 然後再搭 桃園客運. X2 a5 L8 D' t8 T! w
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在 公西街 憲兵訓練 中心 站牌 下車 集體走回營區, 然後 換衣服 著裝
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: H, s9 j8 ?9 N0 w吃早餐 跟著 上午的 常規操練, 下午 睡午覺起來 立刻著裝 搭 遊覽車5 {# o! G/ c# f1 l6 a3 s' g0 P
5 t- s# n. B( i& j, f; R去 基隆港各貨櫃港 執行 押運勤務 ( 從基隆港 押貨櫃 到 基隆各貨櫃場 ) , ' p; r0 N% p/ h% {- F; P2 y
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遊覽車 會放我們 在 基隆關稅局 下車後 我們有一些空檔時間 可以 在基隆市( J" P$ p1 V6 U( p
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晃大街 去 廟口吃東西 碰到 漂亮的 基隆妹妹 就 哈拉聊天 抄電話 不囉說 ~
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( 執行 押運的 第二天 就變成 執行 轉運 跑長途, 跑長途 轉運的 早上回來; T J) r7 ^9 P5 S; W9 `1 o
就執行 下午 到 晚上 10點 結束的 押運勤務, 兩個換來換去. ), ]3 I" w/ F h6 {* h3 @0 y+ a
# s) @1 ]/ t Q! @2 H* @連續將近 四個月 不斷出入 大門, 所以對 大門 的 景物 記憶比較 深刻. |
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樓主
