原帖由 張佐民 於 2008-5-29 11:54 發表  9 e; M0 h" i4 c7 n* D( c- h( s
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是啊！還以為是保三的。
( R: K( `; d- @' T; o7 u- U另外以前公司進口柜遇到要查驗，報關行都會申報計程車費、驗關費！你們有計程車坐和出勤費嗎？
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回學長:6 O4 F( j# _) k4 G- \1 m
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計程車是不行的1 g, e- f1 n4 ^( K. j0 N
誤餐費是有
: k8 p3 C: c6 D# U7 R但是忘了多少錢
* u& C, A% C8 J% \, \關餉時一起給% G% D5 z9 v V2 ?
又
9 u. s) j8 [+ B通常櫃子落地檢查後
1 G# _1 z8 ^3 W }" L8 D: k% V且適逢用餐時間的話( b& T, i" u! W8 P" T) E
業主通常會請我們吃飯(或是便當)- k* [' a7 S1 W
但貨櫃車司機沒有/ U6 Q9 T/ E; q
因為他們要趕回去# `7 y9 j& y2 S$ u0 p" e* F4 i
這樣
) L. y9 c5 X0 ]: ?2 v' P! D& y我們就多賺了一次誤餐費
& E2 k* f# A$ o$ f5 T# O再者" X: I$ C9 R M
在貨櫃車上又逢用餐時間
1 D, d! J0 j5 k$ R9 R B司機通常會請便當. `5 W- R3 N2 C
因為他們未來還是有機會再遇上同一組憲兵
5 f8 }: H7 I3 k/ ?8 J+ [換言之
$ n2 Q/ U8 l( r無論站內檢查或是站外落地追蹤
+ f- e* k/ @) G' w e4 p3 E3 y司機大哥還是"需要"我們給予時間上及其他的方便
! D' g" V9 i; p2 E% S+ R只是便當不是一個/ Y& E- X5 [( P" [
而是兩個. V4 _" I, c/ O: S
因為站外落地追蹤是兩人一組的, ~/ N: c' N; b+ Y3 v
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回程以公車為主
/ @ O% i6 `( C9 D2 e當時還有公路局
& m; \! z" n( M* O就以購票證明為依據報帳
: ~# D* L E; u" f# P至於火車% W r7 h: x# G& z' O( H
我就沒有搭火車的印象了~ |
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樓主
我們幾乎都往南部跑.
