日產的Cedric與Gloria, 及同等級的豐田Crwon在日本長年均為警車, 教練車, 計程車的主要車系。日產過去一直與英國BMC(British Motor Coperation)技術合作(類似裕隆與日產的關係), 生產歐風小汽車, Cedric算是日產自行設計, 改採美式外觀, 也是日產第一款車身與底盤一體成型的車系。6 ]3 V" v. t/ }; T
(以下照片擊點均可放大)+ u0 B+ g1 s: S {7 u) R3 R& X
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第一代Type 30 (1960-1965年)0 O# X- Y! t; d- Z4 Y
1961年最初的Cedric
! h5 T7 S9 T0 ]$ |6 z1500cc, 2800cc, 柴油2000cc4 s# W& q& |; u
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1962年起改款, 車燈由縱向配置改為橫向配置。
% N) d/ @) u, }G31 Delux(裕隆801)
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第二代 Type 130 (1965-1971)
% Y4 o, L( m9 o: f' j! ^, f又改回歐風設計。同時第二代特別設有兩個型號H30與Y40為警車規格。
1 o; z: l6 L+ {5 C+ M D; L2000cc, 3000cc(H30), 4000cc(Y40), 柴油2000cc: Q6 n' }% B8 A$ O J1 G! N
Type 130 前期型 Cedric
0 T2 H$ Q6 K, \/ q( ]( M( p
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Type 130 後期型 New Cedric (1968年起車頭部份改款)
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旅行車部份後方車門由上下兩片式改成一片上開式。( a+ x o1 R# X0 u& X1 P! n
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% Y/ T6 I& L: Q* {. P第三代 Type 230 (1971-1975)
+ a, m9 v, \$ `. a& J第三代起因為日產汽車與生產Gloria的王子汽車合併, Gloria併入Cedirc成一型。
2 x' w9 W1 Q- ?% {) Z7 W5 k2000cc, 2600cc, 柴油2000cc
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7 g* M% r( s- G0 M! W0 I6 B# \% P$ v
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第四代 Type 330 (1975-1979) (裕隆803)
# m$ @& `) T+ K! s- N- X+ L* |8 G2000cc, 2800cc, 柴油2000cc, 柴油2200cc" R ^5 O4 q$ C; ? D
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, D1 h! C( }0 R; ]; f; b4 y5 @5 p; N" \- L2 w' A+ q/ F
( u* T- W4 ^: Q: j第五代 Type 430 (1979-1983) (裕隆830)
i9 ?( Q. z+ V7 P4 v2000cc, 2800cc, 柴油2000cc, 柴油2200cc
6 u C3 U$ C4 p6 A3 Q( m  4 U3 t2 Q9 N9 k* @! {
/ U7 y% q2 K4 ~+ P8 g
& D+ h7 V9 C/ O1 |" a第六代 Type Y30 (1983-1987)
/ m0 N; D( I4 Q n1 n2000cc, 3000cc, 柴油2800cc
4 h" Z9 |0 p% Y) ^% p 5 [$ v3 O( Z& m6 B; E
7 W" A+ J Q3 T# L& s6 _
' r t: R( C! X4 N$ v% p1 ]2 {7 ^3 z
第七代 Type Y31 (1987-1991)
0 d1 i) N: P% Y# x( F6 C2000cc, 3000cc, 柴油2800cc# S3 c- S0 A Q$ N' U
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8 E H; i7 q1 d+ h' r* e. ~ Y第八代 Type Y32 (1991-1995)
' }" ?0 {9 e$ I' g2000cc, 3000cc, 柴油2800cc# T4 t+ S, h% p
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# m. R3 V, i% W. o: d% h7 l第九代 Type Y33 (1995-1999) c4 m) u& B& n$ i& d5 A
2000cc, 2500cc, 3000cc, 柴油2800cc
3 w( J$ n' v1 Y4 _) h
, G8 H- V$ U$ H1 B0 A
: g. \4 a: W! v
! t/ y0 s0 q# j% _6 v& L, p, c, `; F
第十代 Type Y34 (1999-2004)
3 `+ t9 L" |! u- \6 R" ]( ?2500cc, 3000cc
, c5 C; D' X7 x$ x, l(前期型, 後期型)' _. Z) `/ X P. L" T
 
9 D) |/ K. J' m/ Q9 ^' M8 p1 J" Z1 D. G' U; A w4 U
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/ s- a: D+ Z; O0 [7 s3 X. y, y4 h4 [7 l' I+ l v& ~' m
+ m9 j! j% C2 W! T6 k# m% nFuga
9 y! r% X. V# X日產Cedric自2004年起不再生產,結束了40年來的演化。
2 g% l& t B# q9 i而Cedric的血統則由2004年10月開始販賣的Fuga繼承。8 _+ Y6 \- d5 J2 ~7 r
終止Cedric的理由為Cedric的老客戶都已邁入老年, 為了給年輕族群新的印象, 決定改名。
" v4 C6 N" h- f& B2 D i, h' n
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7 i2 \# @8 v7 D, s[ 本帖最後由 DDS 於 2009-10-11 13:21 編輯 ] |
樓主
y4 o; x3 Q: s: N" i [
2 M& I2 M5 E$ w* A- n
....等都坐過．
