原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  ) ^- k1 [8 X/ U; n! F/ L3 i
+ I' \& E1 T E! G小弟極贊同您的說法
, G: X8 `5 O* w! [- y別說推車要優雅
, q5 R' l; b, t; O雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
6 B! V: Y3 A- O3 a3 d }" d/ O白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
+ x4 g U9 u. [ E, ]" {' F害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
. k8 g) L( `' h4 F6 \推車發動... ...
h& j- K) R9 _; Y# [4 [* N報告勾拐副排:
8 v9 L, L; k# s! e$ D- p那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比1 l# p$ `* l/ t% k1 l
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
' R# C% u* D5 ]" i* g3 `0 K就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
0 J# z |# S q: [& _小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, $ {" t- D" U2 S8 y: b
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,7 w5 o T' e N& F
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
1 I8 s k4 D5 z$ W) M" ?( n. H偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
6 j) n' ]7 K3 |9 a' |1 f! S後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
2 J0 [% B0 W" e I5 S/ ^4 W0 ~很優雅的推動前車......; ~- e, ?$ p9 H1 b) F8 d
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後, V# l) n# }$ x4 b
很優雅的繼續機巡 8 a$ w8 \+ d! t, T* B
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" " c2 a. d4 u) V3 t% W! b0 R, |
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次) X! k" d4 h; j9 O
一點變形都沒有 :" />
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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