原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  6 [2 h M! O+ u3 V
5 T% M+ x9 I8 V; U小弟極贊同您的說法, e8 T. y5 S; J+ B
別說推車要優雅
! U. a+ F }; g: j5 e+ C$ f( E9 n雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
. t( _: i' S3 U1 E5 y- h' [) U白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
- w) O" O+ P* g8 m& d) P4 I! z. N害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
3 u/ E `5 q; P# C" \7 u推車發動... ...
報告勾拐副排:, N! X8 t3 I' i y3 H" ~
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比, }0 d6 m( K; G$ k; t
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
( k7 N" B- q, l就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
, q! l5 `* W* ]$ s8 S/ W小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
4 v6 b' z' b+ V0 N又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,# H/ @/ V' ~. n3 [5 H
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
2 }3 p+ }% S e4 K! `8 j& G偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
8 Z& R. {( K. N, w4 R後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
O6 d5 [0 Q: `) @) H. {& [很優雅的推動前車......! [# w) r# |& W4 y
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,+ C: x8 [# g0 L
很優雅的繼續機巡 # k+ p, z, e( {
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" & L, U. k, D- n1 ?, U
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次+ _. U# B0 f7 y6 o6 f
一點變形都沒有 :" />
) z- U* l) A# N
! Y& E, g; l G- o. |1 I5 P1 r[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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