原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 " c' \/ c$ n% V# z; ^' f
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小弟極贊同您的說法
- l# `$ y' `4 Q! J2 f* u別說推車要優雅0 x/ l. y4 i \' b
雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
: x) a! z4 { z2 O% o! g: b$ a( m8 h白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器8 E' B* V4 P1 p8 `9 Y. q
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
* v- k5 B! q$ t推車發動... ... : z# f5 X; v$ y) b8 w! ?% \8 C
報告勾拐副排:
, ]' L( ^: A+ @( c8 h( D那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
) Z! {, _; Z5 h1 |( k8 Q7 c就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
- r7 \; ~& X" v/ {/ L$ Q" V8 V, P就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
% b) r9 \1 Z6 R" E3 Y* |小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, ) m, H- ]) K% J6 T/ s, N
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
' n) W% }* E0 |* m 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
7 ?- i$ `8 p2 \' p偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
( _3 J* T) V. b後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
0 I4 t' \8 y H很優雅的推動前車......5 H6 V# f0 a' U
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,! O) x, p3 K- a. M
很優雅的繼續機巡
4 S$ g; `/ ?9 {5 }: m這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" ; N# o/ A9 i/ \% i8 [9 G& E5 _+ {
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次+ E& I8 c/ h" e0 ~ N$ x0 g7 R
一點變形都沒有:" />9 Q+ a, J. E4 w8 x! }' d; o2 Z2 L" ^' I
8 [& s7 @6 R7 A* A3 @7 R( n# S: V[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |