要過年了!不免俗要跟各位學長(弟)及論壇上的好朋友拜個早年祝:新年快樂,事事皆能牛轉乾坤,發大財啦!& |+ L ] }$ b. `! f
想想已經有十幾年,或者說是退伍以後就沒有那麼希望過年的來到,因為那只代表自己又老了一歲,負擔又更重一些
* ~! F# q# f/ j; ?' R4 G8 w不過服役時期的過年是令人期待的,對三年半的役期來說數日子很難(一千多個日子,破百要十幾次),數年則比較快
# }: I* l7 Z) ]* a* I/ ?) I+ [- @& _因此在部隊的過年讓人比較興奮,更有過年的感覺,下面我說一下兩個不同駐地的過年情況.." m! o- \2 O6 Y. n* l1 u- K( m
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憲兵隊過年非常的忙碌,多是春安工作,協警攔截臨檢等加上原本的車機步巡,勤務重到站四歇兩的地步,不過% s9 C& B& l8 ^2 G
大家的心情是愉悅的,除夕夜不免要來個聯歡晚會,地方的政治人物會來嘉勉(送禮金加菜),吃吃喝喝那是一定要的, U, J8 R9 N6 O6 M+ T' b
一年的初二晚上七點多,我車巡下哨接機動,安官來了消息"高速公路員林段死亡車禍,死者是少將軍階,需軍法醫官到場處理"
9 V3 j3 V( `- t& f) X9 \5 K我奉命至中警部台中團管區載軍法醫官至車禍現場,那時北上高速公路大塞車,烏日交流道跟本上不去,397梯的駕駛兵& g( P6 Z. |7 f+ s* K6 @$ X
打開警示燈及警笛然後回轉從逆向車道上了高速公路(南下車較少),一路狂飆逆向走路肩至中港下,那時我腦子一片空白8 G4 z$ f6 [2 U+ [* H/ M& y
傻眼了!也忘了為什麼沒阻止他做這樣危險的事..(那次勤務結束後不敢與他同車出勤). c9 r1 D5 v& I( r! A6 y
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在航發就不一樣了過年勤務反而減少(少交管哨),當時航發部份工程尚未完成,包商需要利用下班或假日施工,於是乎會利用
8 `, m( }# _( ?$ C C& ~各種機會來巴結,那年除夕包商的公關(女特助)來協調說要來跟我们借場地一起吃年夜飯,要慰勞一下他们加班趕工的同仁,
7 ]) ^/ |* D# W! k& m所以就找人來辦了了十幾桌,而她們公司的人確只來不到十人,晚宴上這名(女特助)一桌一桌的敬酒一副女強人的態勢,到了
1 a9 M% g/ t: _" v# t7 K九點多她公司的人居然都離開了,只剩下她一人還一直巴著連上的幹部敬酒,原本以為她很能喝,結果不到十點已經喝趴在那. e" { [+ `% R; s/ H& Z
,這下死了!跟她我只有在業務上的瞭解,有的只有公司的地址電話,連長不悅的說"這女的如果發生什麼事情,那你兵就當不完了"' D4 D, Q2 M5 p: h
諾大的餐廳11點多三個微醺的男人(連長,我和傳令)和一個喝趴在那的女人,我想著如何找到人可以把他帶走,還是要在這陪她
; y1 w0 j8 r9 }+ m趴一夜,正要翻她的皮包想找看看有沒有甚麼名片可以連絡時,大哥大響了(手機當時很少叫黑金剛),是包商老板,我當然要他
' g4 u3 Z; e9 N5 r( W `趕緊來把他的員工帶走,他到時已經超過12點了,連長居然要我一起送她回去(也許真的怕出甚麼事吧!)我只能遵命行事了" u z* C1 }" |7 z5 R" Y0 I- ~
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這是我印象較深刻的兩個過年,那你的呢? |