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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧!
7 U% i* Z7 K) ~" L8 y飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.) c/ b/ K( u8 B) Y4 W/ W6 u
正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.
/ c& N, J9 G) ~* I; H$ Y) c# x攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.  q) L' t3 h  p# Q; _
過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.$ G" ~' L# Q8 D; P, T
民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格.$ {/ W9 F. e# E2 r9 K, n- e
就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.. z, q0 B& E+ M
每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層
/ p) q: s$ W+ v1 G0 ?
F-5E
' }5 w  Y) R! w1 o+ E  v7 \挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩3 j7 q. L+ c  g! b. q* e: Q5 T
感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表 / [5 ^% w! c3 y! F; w8 x- s/ ?# \/ A
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...
. R* Q7 `' R2 f2 g. L! `% M
6 F2 c  Q5 S3 x" t  l' }
請教攔管官:
0 Z8 i/ y( ^" `& M7 S) X- F. \  P
當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?
; M6 E" o$ e2 o) k3 `, i------------------------------------) \$ X3 L( Y& b  G& F# h' U
8 u" R# Z8 G/ B* ~/ n1 Y
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表 ) z' X( K4 k9 d$ ?: N. M
很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

2 q, S9 s! Z8 O: m6 R9 j
; N# d" R: s) q這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
3 L5 t; e; c; ^$ Q3 s+ ?
. }' j7 t- s5 X; b所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?( C- U$ E7 f: }% P4 I) S+ [  g
- @5 V- t* u4 d& S
[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?" h9 _0 Y# I( C  B8 t% j
' b. o5 C+ ~( I8 o( [
劉慶龍或劉保國?; H1 d. p- R9 u
" }( z9 U5 F4 |2 P" c9 N* B% M

, ?+ c9 z' ]& P4 P+ E0 O3 B留一下言∼
( L! [7 L- F: k- S7 v/ u* h  u1 l3 t9 ~6 h. b) U% H
7 Y6 b' I" S: w  m  f: I* u
忠貞263梯次226師256連6 U4 Q5 V! N+ b' p" ~" L: t

& b0 ^2 z! |. b$ e: V2 E& c的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表
9 I9 V- S" I$ {' @1 s4 i誰聽過這個名字?4 W; b  x* Z" C  G

2 m& |0 W0 F( ^劉慶龍或劉保國?/ o3 |+ f( ]+ m( G' K3 R

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留一下言∼0 z9 L6 p: f3 R$ r

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忠貞263梯次226師256連: a% a6 C" k* ]1 M0 i4 Q( Z
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的劉慶龍
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學長你回錯板吧
" k' d+ I0 m1 |0 N建議到尋人專區以保持版面整潔秩序唷!
5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇7 k4 I/ g3 [' O& F& W$ @
2 S2 \5 R8 B" f- m: Y; u  p
小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時% ^3 Q( {: d6 f% W+ \, W
也遇過一架民機被劫來台。
3 [$ O2 j/ p8 R- b/ o' U當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點9 _! Q+ j3 c! P4 P0 `9 p2 d
肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡( }6 r0 F& ~& n* g7 c9 ~; M. m
航跡,架數,時間。
0 a7 a* ?. v: f- k; L. V直到解除,新聞報導出來,是一架民機) r) K) W6 F# V
又來台灣了。
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