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[單車] 小港機場單車賞機記

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憲校正期生 發表於 2010-1-29 23:47:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 9090|回覆: 11
今天往那去呢?到小港機場看飛機吧!一路往高雄市小港區明聖街走,在十字路口沿這座公園小路(紅線)騎進去,就到了!
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當然也有不花錢就能看飛機的地方,公園內有觀景台 1 [* I# {7 J; r+ X  g+ U) e

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路過機場導航台
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順著稻田走....盡頭轉彎就到了! ' n8 G& ~+ g1 U
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/ x: H& c& k4 f( q* C+ X小馬路是靠機場圍牆最近的地方,開車來把車停在紅線區就能看個過癮 5 [) P- [6 Z* {. V$ x- B

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9 r$ j9 A3 A, Z. A3 a$ O迎賓道上有明顯指示,跟著飛機路標走,就對了!
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明聖街週邊有好幾家可以目視航機起降的餐廳,較有規模的就數這二家
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景氣有多差?快到中午停車場還是空空如也,想讓「小兒子」倒下來也是可以的!入內是要收一百元基本費,可以憑証抵一百元消費! ; e  |- r0 I( W9 F8 l; A9 D
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遠望機場及空橋,心裡想問?飛機都去那了...
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+ y5 g7 n( i* V既然有收進場費,就點個最低消費冰淇淋聖代來嚐嚐
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7 v5 M' r3 G3 y約在幾年前機場附近咖啡店一家接一家的開。夜晚燈火通明,使得一位外國機師,誤以為圍牆旁的燈是機場的跑道燈,差點降落錯地方!這才引起相關單位的重視,統統趕到安全線後方! ) s1 Q' T3 ^6 L3 V6 K' ]! X

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還在看地形,突然有飛機進來了,以前飛機多的,空中是一架一架準備著陸,跑道頭還有排隊等著起飛的各型飛機
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進場的螺旋槳飛機是立榮航空 DASH 8-300型   S1 H5 @, J0 I5 i; j

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座位數:56座 架數:8架 為加拿大龐巴迪公司製造。該機型採高翼設計及硬體式機身;特殊的T型高水平尾翼,配合最新高效率操縱性能,具備優異的起降功能,適合飛行中短程國內航線及高頻度週期飛行。
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業者備有各型腳踏車,讓大人、小朋友騎個夠!
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業者備有航空站國際線到、離站班表,飛機進、離場時廣播,也算是引客噱頭 6 U0 @) P. ?2 J3 [; F& u( [1 Z

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9 f  @( n. X$ X3 I整場只有我及幼兒園戶外教學小朋友
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. j; ^' y) H; B6 F- P' `9 F業者設有露天咖啡座,典雅的庭園造景,坐在露天咖啡座,飛機起降可以一覽無遺 & j7 P# b9 `0 E$ a# T7 Z

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華信航空E-190型進場,從香港抵達。華信航空公司從2007年6月開始,以2年的時間陸續引進巴西航空工業公司(EMBRAER)製造,華信計有8架。 9 w; I) a# U. X! @
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今天賺到了,難得一見的空勤總隊直升機AS-365進場了!空警隊都已改編入空勤總隊
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, m; A( R! r. x& g華航波音737-400彩繪客機
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MD-90雙引擎噴射客機,共有6架。中文名稱為「靜謐」的MD-90,由於引擎設計在機尾之故,因此有「最安靜的客機」之稱。 & ?& R* {2 R* i1 d- y$ A; r: {/ J
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復興航空ATR72型,載客72人次,ATR72的外翼全部採用碳複合材料製成,因而重量減輕了幾百公斤。ATR72採用了先進的氣動設計,及選擇高效的加拿大惠普公司的PW100系列發動機,使油耗降低。 7 w$ V; [6 V+ {* K1 L& [5 ]

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華航波音747廣體客機,這不是真的飛機,是餐廳壁畫,在內用餐也能看見飛機 ' l7 `6 D4 S8 T4 k( Q) [
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8 J: D3 N* K3 o3 F9 R, ^  I幼兒園小朋快樂的玩翹翹板
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想玩籃球也可以
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6 r* {0 M; o( M7 f/ s% j小朋友騎著小單車出遊 8 P: }- s$ V2 g, \8 E8 X/ M8 r

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業者飼養了許多動物,簡直像小型動物園 & a+ b( S7 G4 ~8 _- x# T7 ?
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3 p1 |' E' l( i$ S& u錦鯉池 8 q9 v4 s" s$ [) L

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5 R2 V, {6 L: @2 w$ J; w1 m) p剛落地華航客機在整補後起飛,目的地-日本
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1 n4 V- p" p$ \  \1 j8 I華航737-400客機也接著起飛,目的地-香港
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1 @9 H5 `$ S  F4 T. w立榮客機也起飛了! 4 O! i* V" ?0 f

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  t  j: _& T# F6 q) p/ H復興航空A-320機型客機係由法國空中巴士公司所生產,是目前世界上最先進的機種。其優美的流線造型及靈活輕巧的操作性能,使得這型飛機成為民航界的新寵兒,知名航空公司爭購採用。
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) A+ _: U% o) y- Y- b9 q1 \" e) q由於此類型飛機是電子「線控飛行」控制的(Fly By Wire),為目前全世界最新穎昂貴的飛操系統,不但能使飛行員操作舒適輕便,更能提高飛行安全,故其造價是其同類型機中最貴的。  6 U% n( ]  ~( b. D4 A

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飛機落地了,小朋友搶著看!店家還廣播班機從那來?多少旅客? 3 q: r- g: @: i, W! O5 e" E
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飛機越來越多,滑行道上也越來越熱鬧
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% l% Q# e& _( y1 H4 j剛落地華航客機轉往空橋 " C$ }& j) M" C2 G% `' p

6 ~" v6 y) A! t6 s) j* o ) s8 I- O/ F& n  N8 v

& H$ w' j! ^& w, y( w6 V3 I2 [% W港龍航空從澳門飛來空中巴士A330-300為A330雙引擎系列中最大的飛機,擁有寬體型高運輸量的優點並同時可飛行較長距離的航線。 4 }5 P% v, B  f* Q, e! U

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遠望高雄市區
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0 ?# O% x$ b8 `9 ~% r! |很快冰淇淋聖代吃完,也該結束今天小港機場賞機行,最後讓「小兒子」與導航台合照,也為此行留下註腳! & Z' a6 \( h5 w; G0 y
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' l# f0 Z% E. r2 O/ m這是最簡單的路線,有空到高雄來賞「機」哦!. k' Q) e6 P  j- v" q% f
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記得帶相機來!
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[ 本帖最後由 憲校正期生 於 2010-1-30 01:51 編輯 ]

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參與人數 3人氣指數 +3 收起 理由
cpephil + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
PRADA + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
abb431128 + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!

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gigilin 發表於 2010-1-30 01:06:35 | 顯示全部樓層
用力騎弟兄:# F$ w  a5 w: d" z9 t  U1 R9 Y
你將華航與港龍的圖片搞(貼)錯了,是不是應該將第20張與第34張對調呢.......

評分

參與人數 1貢獻 +5 人氣指數 +1 收起 理由
憲校正期生 + 5 + 1 謝謝你.........

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 樓主| 憲校正期生 發表於 2010-1-30 01:48:35 | 顯示全部樓層
原帖由 gigilin 於 2010-1-30 01:06 發表
+ E' X4 ~) M3 \4 @用力騎弟兄:
; x( j' D" G1 v; U8 E2 y5 |你將華航與港龍的圖片搞(貼)錯了,是不是應該將第20張與第34張對調呢.......
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+++++++++++++++++++++++++++++++++++++$ z, Z  n% |. {" x: E; j
謝謝你,哇,你看的好認真哦!
4 {8 l6 R$ `2 H3 b# ?6 O加分!
abb431128 發表於 2010-1-30 08:15:54 | 顯示全部樓層
我遇過幾次
" b8 a4 d% Q2 L1 D% I在週六下午,會有一架華航747貨機,大約在16點30-50分左右起飛, Y  R. ~; N3 }# \, z* ]
也曾在週六晚上22點半左右,遇到一架華航747貨機起飛。餐廳服務小姐廣播:這架747將飛往安克拉治; s2 }2 M, U! ^- D$ z$ x$ P" E
747大鳥由面前起飛--------哇-------超震撼2 X) c' G, m- B
現在國內班機較少,大多是國際航班
, ?/ J9 c/ X8 e% [老婆說:每一家的餐點都有點貴
 樓主| 憲校正期生 發表於 2010-1-30 08:47:02 | 顯示全部樓層
原帖由 abb431128 於 2010-1-30 08:15 發表
6 A  U6 r- U  u& u! C) ?我遇過幾次2 x$ ~: w# z) }! U  G
在週六下午,會有一架華航747貨機,大約在16點30-50分左右起飛8 \- i) R; N* A2 @
也曾在週六晚上22點半左右,遇到一架華航747貨機起飛。餐廳服務小姐廣播:這架747將飛往安克拉治+ M% d: @4 v- H" d8 H, [$ _
747大鳥由面前起飛--------哇-------超 ...
2 K* W3 s; I7 M* B: u' F$ k( `
++++++++++++++++++++++++++++++++++++0 Y2 w0 F( w& t! G: Y
747在小港是停不下來的吧!
% Y- _: a* U5 ]$ N( i1 K747最大起飛重量可以到390噸,以744貨機來說可以載120噸的貨物,當這麵龐然大物從天而降時一定很有震憾力!
! F3 Q* R* v& G不過有位仁兄卻說747可以在小港起降,我覺得這是不可能的吧?
9 c. C) U" G' ^  A5 ehttp://tw.myblog.yahoo.com/jw!1fs8T4SfSUZ7izMfq8UX/article?mid=628
HADES 發表於 2010-1-30 14:44:03 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 憲校正期生 的帖子

在機場駐防過應該就不會想看了,當初剛到的時候一天到晚都可以看到IDF起降,晚上還可以清楚看到後燃器開啟,可是過沒幾天就覺得,X! 真吵
steven 發表於 2010-1-30 16:27:01 | 顯示全部樓層
原帖由 憲校正期生 於 2010-1-30 08:47 發表
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9 ~5 y" `; l7 K: V% U) D8 q" J6 K/ [3 H: J++++++++++++++++++++++++++++++++++++
- J* l7 p9 s: b, a9 w! D9 X/ _747在小港是停不下來的吧!: O9 {7 Q% {$ N7 N
747最大起飛重量可以到390噸,以744貨機來說可以載120噸的貨物,當這麵龐然大物從天而降時一定很有震憾力!) c: x0 B7 _5 O; U3 ]  z: s
不過有位仁兄卻說747可以在小港 ...

1 s. q7 E) g; X; u/ R& c% A$ d+ h3 s3 B+ H8 D6 E$ r5 q3 U
報告學長,小港是可以起飛747的,以前還在南部唸書的時候,常常會去那邊看飛機。除了abb431128 學長提到下午起飛的華航貨機外,早上還有一班日本航空的固定班機,有圖有真相!9 s0 T$ n+ g  |3 o- B7 m9 B

/ s$ t& M5 h8 `2 t+ M  I( m+ V! a4 r! r
4 K/ I- ?& p" D
圖片來源:Google0 b# q& }% X6 T" ~
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[ 本帖最後由 steven 於 2010-1-30 16:32 編輯 ]
d61103 發表於 2010-1-30 18:35:48 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 憲校正期生 的帖子

報告正期生長官 還是習慣這樣看您的帖子!  看到許多熟析的機種
! U9 @* |- b$ v1 z& w小弟現在的學校 位於松山機場的航線上 每有飛機準備降落 一定會劃過學校的上空0 s6 q* a" z* H3 \, @9 [2 \) i
光聽聲音的大小 就可以知道是旋翼機還是定翼機 是軍機還是民機' X0 t+ Z8 q* r2 |" c  L! X
目前聽過聲音最大的 應該是C130運輸機 空勤的海豚 以及UH1H也是常見的機種!
痴人 發表於 2010-1-31 09:22:58 | 顯示全部樓層
高雄航空站班機稀落5 x8 p6 r/ E5 C. q, T9 l
正代表著這個城市目前的經濟狀況) i" o& o: `$ v+ d# f* m/ ]- o
日前到桃園國際機場
& d  x3 [* i$ r' r1 C9 L! a班機起落狀況不明
3 d: y, N3 L7 P( r8 y" G# _$ z5 o7 D' \  \
駐足一探
/ }7 @2 h4 ~- C) z2 o6 e* Z* W" N6 \機場內國際旅客少得可憐. [) i  t8 k5 s6 o1 ^
多是本國人3 e  o3 i! b# ^4 {7 M+ v9 ]
飛機代表國力的延伸: f& v- Z; D/ J7 E
可以想見* h2 b% d) h4 D& Q& M9 D
台灣愈來愈邊緣化( d$ f0 M' x% x+ @: q
值得深思~~
mp459 發表於 2010-2-1 12:06:45 | 顯示全部樓層
原帖由 痴人 於 2010-1-31 09:22 發表 3 e: V* b( C/ l1 i" x8 W
高雄航空站班機稀落
& r( w* |& ^8 k2 \* I正代表著這個城市目前的經濟狀況
' E5 W! X- k9 l) I日前到桃園國際機場
) S3 t/ S: S: o7 x1 s) B班機起落狀況不明
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駐足一探
+ ?' Z# S5 W+ P4 `' h8 B; f; o  a機場內國際旅客少得可憐& R! ^4 m+ R: Q% o" `5 |; s( _
多是本國人! Y* t4 a4 _; j8 q
飛機代表國力的延伸8 t  s& P$ n; Y0 d
可以想見
( F- w: ]' |( S3 b6 \. Z& y. \1 D& f台灣愈來愈邊緣化
3 q6 P8 B. k% M1 D( g  F值得深思~~
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報告學長,桃園國際機場沒有國內線班機往返,有也是用來轉機用的
2 o9 J7 x/ N$ Y0 Q2 |% q$ Z/ O學弟我在桃機待了9年,不過沒去跑道看飛機
/ `+ ?2 s9 g7 Z3 f/ z! `高雄機場的飛班和桃園比是少的可憐
4 A1 i! T; \0 r0 k$ p" L( g工作人員也少
4 y* b0 P  l/ ~' g# ?" I5 O學長如果只用高雄機場的人數來說邊緣化是有點大了點: t  y. O* _$ s3 l% y5 C. S
您如果待在桃園機場看看,國際旅客就不會少得可憐了
8 T3 B# Y' y8 Q! P& B3 b" J當然沒辦法和其他高航班的地點比啦! d; s3 z. O& G9 B/ h7 r7 p
高雄機場的航班間距大,在某些時段,真的是空無一人
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