|
個人部隊服務經歷
6 b$ O, W% h$ f: F; gA、派至勤務連管理油料，包含領、發、核、管，如有特別警衛時，因佈哨耗油多，必須向軍部借油，時任二兵的我需向上校組長交涉，也是一奇特現象。$ M; q. f( _! E3 k( ]+ H
B、士官班結訓後調至第一連，擔任軍長衛兵。) d( y# V6 g, a D% C
C、而後即調至台中聯合糾察隊，服務直至退役。
4 T: i1 j$ C2 h" L6 L `D、台中聯合糾察隊主要任務，係整軍飭紀服務三軍，因大台中地區部隊多且地理位置特殊，南北東西交匯處地位至為重要。巡查時並兼顧社會治安，防微杜漸以維良好社會秩序。
5 i S. c5 |9 n' A4 C1 _" a4 nE.本糾察隊出勤務方式為：; N- _; |8 h* n5 D( `
1.約清晨6點到達台中火車站旁之建國市場糾察，其重點在於維護軍紀與防範交易糾紛.# c. `: t2 V, a. J+ t0 c
2.早餐後至晚餐前巡查範圍，一般都在豐原與彰化間.晚上則在台中市區車巡及步巡(下車)約九點結束。如與 蔣公特別警衛或隨車護衛任務衝突時，則取消糾察勤務。
, j( R) c" P: Z+ o$ T 3.當時巡邏車只有1/4T吉普車白、草綠色兩種，均不加帆布車頂，在亢陽烈日或霪雨霏霏下巡邏辛苦異常，日子久了，強烈的日光在臉上留下一條引以為榮的忠貞帶。2 R& _6 h$ ]6 ^/ ^1 S+ o
4.當時士、兵之勤務服裝係棉質卡其布，每出一次勤務自己就要燙整一次(另一套送洗)，搞到退伍後自己燙衣服都會怕。
! n3 H6 M q- `( k7 {0 wF、數次參加 蔣公特別警衛與隨車護衛及擔任營長衛士。(事隔42年應早已解密，如有不妥，請告知)+ ~& t& ~* N! {' Q8 S; ^, t. I6 o
1.本營負責特別警衛佈哨有3條路段：
1 ~* i, G$ }- R* A# D. H, e1 m8 m7 k 公館機場至台中縣市交接處，分別往日月潭、梨山及成功嶺或回程相反方向，無論往何處，每次至少兩條路線都佈哨，臨時再決定走何條路線。
: N' Y6 T0 c& r: y8 |, E- N 2.本營負責 蔣公車隊隨車護衛有3個路段：/ ]! i# W( t! J( u: S; K# b
(1)公館機場 蔣公專機邊至草屯農會前(往日月潭)，回程則相反，專機未到前及專機飛離視線前，護衛人、車嚴禁離開。當時據傳聞，曾有一次到某地視察，因專機提早到而護衛憲兵尚未到，蔣公下專機看不到護衛憲兵車輛，迅即飛離，這表示國家領導人信任憲兵之絕對忠貞。
" D$ d8 C% u& X s (2)公館機場 蔣公專機邊至東勢或豐原(往梨山)，回程則相反，接送原則同前。
* V+ J! a# F0 A# k0 k+ @' @ (3)公館機場 蔣公專機邊至成功嶺(大專暑期集訓)，回程則相反，接送原則同前。4 n/ T5 A+ }' |. L
(4) 蔣公車隊之隨車護衛，係以3/4T乙輛未加蓋帆布擔任(阻力小、視線佳)，由營長或連長率2名預備士官及2名士兵(營中菁英)，帶隊官佩四五手槍，其餘4名則攜帶卡賓槍，此外，另配置兩挺美製30機關槍(附三支腳架)及4箱美國原裝子彈(含穿甲彈、燃燒彈等)，一路所經之處交通號誌全是綠燈暢通無阻，蔣公車隊全係高馬力轎車，護衛車卯足全力，甚至冷卻水已變開水，水箱蓋也爆開，勤務白膠盔也飛掉，只求達成任務，安全護送 總統至目的地，但車輛再怎麼追，仍然有數十公尺之距，待進入機場才有近距離。: u* \. t b. b3 ^9 M' I% i; z
3.在236營的時候，各級長官對我相當照顧，尤其營長視我如己出，故挑選為營長衛士(造冊陳報)。 |
樓主
