原帖由 周天健 於 2010-8-3 02:28 發表  # }5 g# d3 B& l6 Q
當時的車輛真是爛到不行.你別看車子白白淨淨.其實車子補土是嚇死人的厚.烤漆((不能說是烤漆.只是白漆加金油))根本從頭裂到尾.還有只要每次開出去車巡.中途真怕車子會顧路((拋錨))因為零件取得不易.汽油桶一半是汽油一半是水當然會故障.然後就下車拔化油器用手一直吸一直吸((吸汽油至化油器.車子才會發動))
% Y7 K n# l- f7 k5 p/ I然後馬祖的路一下高一下低跟雲霄飛車沒2樣..只能2檔起步3檔行駛
# B/ w4 J& S! d7 Q((因為打一檔太強.而且一檔起步油封就開始漏油.直到油漏玩變速箱就掛點.4檔呢.用不到.因為馬上就上坡.沒衝力))
5 v; f- ?- ?* r- d' Z W對了.還有加力箱.就是4輪傳動.只要一打下去.馬上掛點.變速箱就要送修.
2 P! Q1 j k" q. H# J% K白車好看..中看不中用
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, M) ^: v% a P, Q+ y0 {
學長果然是M151老手,M151當年車身大多是聯勤軍車廠生產,號稱鋁合金車身,但是國內的似乎是鐵的成分比較多,所以生鏽是必然的,而且當年防鏽處理不太好....才會有補土補到整輛車都是的情況~2 ?( G" T4 A/ N5 ^7 S# T) r+ c+ g
聯勤軍車廠生產的四分之一噸指揮車共兩款,五六甲以及五六乙,M151A1是乙式,A2則是甲式.: K6 C8 T8 S3 j& Y
另學長所提的吸油....哈哈,應該是汽油幫浦快掛了,吸不到油....以前老駕駛會給車子喝老酒,就是把"卡不累打"(化油器)通風口打開,直接倒汽油.
- l9 }, V5 f& z0 P- ~M151起步都是二檔,除非是上坡或下坡才會用到一檔,而加力箱....使用的機會是在崎嶇路面使用,平地上很少用到嚕~
, T( o0 T8 W4 G7 {, @前面有學長提到這種車能跑多快..." F. y# U( f/ n- p
7 @7 ?3 H0 `4 p# N' Z$ e這是我朋友的151,前年跑高速公路' S, U. F8 Q0 q: e1 o7 G- x: b
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這是老外的151,跑到破表# F+ m3 c+ I+ t# W" J. R$ {
151其實保養得當,是一輛很屌的車,比保時捷好看的啦~ |
樓主
,我還以為憲兵只有白色的吉普車而已勒
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