[其他] 懷舊之情的列車

火車，一直是小弟生活中難以切割的一段歷史記憶。由小時候在舊的台鐵台北站，搭乘蒸汽火車前往樹林的外公家，路上總會看到橋隧連的學長們，盡忠職守的守衛著鐵路隧道與橋樑。 高中時，則是搭乘著火車，到埔心農場迎新與聯誼。專科時，則是搭乘著火車前往登山。至於服役時，也是大多數人共同的回憶，搭乘著火車，上成功嶺、到新訓中心。下部隊到退伍，也都是搭乘著火車出差、開會，甚至是放假........。 台鐵引進了新式冷氣車廂後，加上全島鐵路電氣化逐漸的完成，現在要看到沒冷氣，暱稱小叮噹的車廂，僅剩下屏東到台東，以及宜蘭到花蓮之間的普快車（平快）了。小弟很難形容對於這種車廂的懷念，雖然沒冷氣，雖然座椅簡單，雖然車廂內陳設舊到不行。 不過，有哪種車廂可以讓你跟三五好友上車後，面對面坐在一起聊天，有哪種車廂可以打開窗戶吹著車外的涼風，有哪種車廂晃悠悠的每站都停，那種怡然悠閒的感覺，是現代化電氣火車，或者是柴油自強號等列車可以比擬的。而時光，就在這列車上永遠停駐。 這一趟行程，原計畫是宜蘭搭乘535次到花蓮，網路找了一下才發現，535次已經於今年五月改點之後停駛了，現在只剩下533次由和平站到花蓮，每天對開一班，早上八點十五分由和平開往花蓮，當日沒趕到，抱歉！明日請早。 原本週五就要走這一趟行程了，無奈看到週四晚上，氣象報告說宜花會下雨，只好作罷。沒想到週五早上一起床，靠！天氣好到不行，但卻也來不及，因此只好改成週六，帶著女王走了這一趟列車之旅。 一大早，四點起床，開車經過雪山隧道，趕七點十五分到和平站的區間車。因為時間怎麼算，就只有這班次是最後一班次可以趕上533次列車。清晨起床，對已經脫離部隊這麼多年的小弟來說，實在是很痛苦，彷彿回到了菜鳥時站三五、四六那種感覺。 ↓新蘇澳站，站體算是新式的建築，不過來往的人不是很多。一早七點多，僅有十多人等著搭火車北上或是南下。一班貨列正靜靜的停在站區調度軌道上，準備進行調度。 ↓一班太魯閣號正要通過新蘇澳站，因為速度很快，拍的不是很好。 ↓藍天下的集電弓。 ↓雙頭二重連的柴電車頭，以時速約四十公里通過新蘇澳站月台。 ↓南下到和平，在第一月台等車。 ↓走吧！出發了！ ↓到和平站的區間車，車上沒什麼人。初陽灑落在車廂內.....很寧靜。 ↓到了和平站，第二月台停放的就是早上由花蓮開來，等會要回到花蓮的533次列車。 ↓趁著還沒開車時，前往車廂內亂拍 我還是喜歡這種座椅，沒人時，脫下鞋子，雙腳可以跨在對面椅子上小盹一下都沒人會管。 ↓超懷念的車廂內部樣子，時好時壞的日光燈、沒什麼風量的電風扇，加上陳舊的內觀，就是這個味道。 ↓原本牌子寫的是往和平，翻過來後就變成往花蓮了。各位注意看，字的方向跟咱們憲兵頭盔上的是一樣的寫法喔！ ↓週六的這班列車，少了學生的喧嘩，只有幾位觀光客前來搭乘，整列車散發著古樸又懷舊的氣息。 ↓今天要將533次列車帶往花蓮的，是R118柴油車頭。這張照片是這車頭正準備向前經過轉轍器後，再倒車與列車車廂接合在一起。 ↓藍天下的車廂十分的美麗。人都是在快逝去或者是逝去才會覺得之前的美好............ ↓站務人員已經就位，準備指揮讓指揮挺組合！ ↓中途插花，由花蓮開來的莒光號正準備越站。 ↓來了來了！轟隆隆的車頭逐漸靠近。 ↓這組車頭應該是剛大修過，外觀油漆看起來很新。 ↓準備連接！ ↓連接完成！綠旗子代表可移動，紅色則是停止，就跟紅綠燈的作用是一樣的。 ↓跑車算什麼.....小弟個人覺得這種車才叫帥。 ↓風扇舊歸舊，每一具都還是可以正常轉動喔！ ↓悠閒............悠閒。 ↓獨 ↓小時候對這種向上拉起的火車窗戶很害怕，擔心不小心就掉下來切到脖子...........現在呢？窗戶開高高，趴在窗台上，看著外面飛逝而過的景物，這種悠閒是現代化步調超快的社會中，難以體會到的。 ↓前往花蓮的途中，將相機伸出去盲拍。這是壞示範小朋友不要學。 ↓初秋的陽光還是很炙熱，所以小弟也就躲在靠西邊的座位悠閒。 ↓快到漢本站了。 ↓到花蓮，要通過三處蠻長的隧道，這是其中一處隧道。好像是清水隧道。 ↓崇德站，一個小小的車站，沒人上車也沒人下車。列車停了約十五秒後繼續前進。 ↓這是太魯閣大橋，看到這座橋，代表離花蓮市不遠了。 ↓很美麗的海岸山脈。加上偏光鏡後，就是一片的深藍.........我喜歡。 ↓只是一個招呼站等級的景美站.......沒人售票，沒人招呼，上車後到花蓮自動補票。 ↓就是只有美可以形容。 ↓短短不到一個小時，將小弟由懷舊拉回現代。車廂停靠在花蓮站，旁邊為郵輪式列車。 ↓難得一見的車頭三重聯。 待續............

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awei		+ 1	改天也來試試 不是拍照 是搭車啦
勇哥		+ 1	精品文章，值得推薦，給您加分!!
doubleobuckshot		+ 1	難得好照片!鯊卡快上萬帖了加油呀!
survivor	+ 3	+ 1	感謝您提供難得一見的好照片!!
Tang		+ 1	感謝您提供難得一見的好照片!!

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小弟有此打算，十月再跑一趟（如果工作允許的話）。有興趣的學長看要不要一起前往。 小弟昨日的行程是搭到花蓮後，再租機車到七星潭（小時計算，一小時五十，油料自付），在七星潭還拍到了花蓮聯隊的起降演練喔，超爽的！ 回程搭兩點多的自強號到新蘇澳開車，前往台灣最美麗的新火車站冬山車站。這部分晚一點再貼。

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abb431128	+ 1	感謝您提供難得一見的好照片!!
d61103	+ 1	感謝您提供難得一見的好照片!!

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報告學長，可以啊，小弟休週五跟週六，我們可以週六去。 預計行程如下： 1.七點整，於新蘇澳站集合。 2.搭乘七點十五分的普通車到和平站。 3.在和平站換月台，等待533次列車開車，開車前運氣好，可以跟小弟一樣，看到車頭倒車連結。 4.搭533次到花蓮。 5.在花蓮車站，先購買回程車票，只要有到新蘇澳站就可以了，有沒有座位倒是無所謂。 6.出花蓮車站，先到遊客中心旁邊看遺留的糖鐵車廂。 7.租機車，加油後前往七星潭。 8.七星潭遊覽，至於能不能拍到戰機，小弟不敢保證。 9.七星潭周邊餐廳午餐。 10.午餐後，到花蓮酒廠參觀（詳情需再確認）。 11.約下午三點搭車，返回新蘇澳站。 12.解散，或者是再去冬山站看全台灣最美的火車站。 冬山站現在的樣貌

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survivor	+ 1	+ 1	精品文章，值得推薦，給您加分!!
sharka	+ 1	+ 1
d61103		+ 1	精品文章，值得推薦，給您加分!!

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sharka大師，這一系列鐵道照拍的實在太美了，讓小弟又學到不少。小弟記得每次到花蓮，一定都會看到戰機起降，但從沒用相機打過，sharka大師這一帖火車、鐵道、戰機、風景一次滿足，真的是太棒了！