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作者: 恐龍
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恐龍 發表於 2010-9-19 14:34:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 11374|回覆: 10
最近因為原來的機車引擎會漏油，所以忍心換了原來的老車
, _! K- m9 P5 U2 d; S新舊車先一起照% c+ g4 P, _, p

! L5 m6 d" |  R! M5 ]5 {側面來一張
, ^& L. Y& V9 N  d. Z, F9 d5 t) r0 M' p: w' Z* M: r
正面來一張
+ u& M8 C& Q8 Z0 [' M+ S
- T8 q8 H  d- c7 ?% z$ [  o7 @
; @5 I/ V% n9 j6 S5 u, V! b) G7 t7 R5 k( L% U
牽車回來後
% j5 z. Y3 m( l1 y' C, `* x晚上就有颱風來3 H& `; L2 r! g+ O
都還沒有機會出去風騷一下
7 d4 T4 n7 w, Y7 h, _[dabin13]

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cicqcicq 發表於 2010-9-19 16:29:35 | 顯示全部樓層
報告學長
. _1 i1 z# T2 p- A$ K- w* SNewFighter在網路上評價都還不錯喔# i. |. b& ]$ i" s& H. G# ?( `* `
是台好車4 ?) ^( k! ~' V" Q: x
銀色頗耐髒2 w0 `3 k- `, p0 M5 \
稍重的車身雖然有耗油的疑慮8 H4 b* O* h/ Q& B# K5 ?& m( U3 S
但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補0 M* v7 F! H3 L# F3 D( P+ x
同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩# v. ^3 ?6 N! C
而且此車款發展多年. W* N  n; f$ r' F  _/ f! u
維修技術和相關配件都已成熟
. u. m# K8 q4 @/ x3 \4 l( N1 s  b應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病
4 h& o7 W3 n+ @1 o恭喜學長入手好車!!
後憲論壇【獵才資訊區】正式上線使用
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憲兵少尉 發表於 2010-9-19 19:12:11 | 顯示全部樓層
學長也是SYM的愛好者喔！
; `2 r& d( @9 h8 `) ?: m- c% F. H
& X' p# W+ I$ |9 S5 R從照片可看出上一台車是Altila，! w8 [0 E" M* b  N7 p2 j; w9 P
想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔！
; M* j; W% N* A9 x0 D8 ^' `0 Y% E9 c& C# J3 V7 b# f% f9 X
我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔！
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 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-19 21:06:09 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 憲兵少尉 的帖子

報告何排4 Y/ I3 _* f) p" I" Y. q, \0 s, u
其實會買SYM的車是因為......
& l$ F$ c* i2 A, L我老婆的阿姨在SYM上班
+ R/ a4 V9 m* I我只是貪便宜
" L" N( s0 S& _請她買員工車而已啦
% r/ n; f- Y( `3 q( l[dabin] 7 ]* G% b' K! \# c
  W! u7 t. s! y3 I+ _! J* j
不過買之前. `0 _  K* L7 ^9 p' S0 j9 \" T+ v, q
我是收集滿多資料的6 B4 v- l! ^3 w
看這一台還不錯9 M0 u( e7 F4 V( m# x
所以殘殘給它買下企的啦
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憲兵少尉 發表於 2010-9-19 21:38:16 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 恐龍 的帖子

原來你也是喔！, I$ E2 `0 j- G0 ?& U
* v& l# j- ^9 [
我曾是慶豐集團的員工，( R# a; x) S/ a( s
SYM是集團的成員之一，
5 c. B% N, [9 i9 [8 Q我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下，
( A& U; a7 g; p3 l包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦！
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evan3833 發表於 2010-9-20 09:56:09 | 顯示全部樓層
我的是2008/05/20牽車
) y' K& Y0 u' f* p& J, L28個月以來才騎了四千多公里
7 ~& Y0 Z0 l" x" B0 T3 i中間有一次是電瓶放到沒電2 m. t  ]! ^4 C& S! h
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置* p% i# R3 P! m! y4 Q
花了千把塊換電池) J! A$ z& y* l( A2 q% C6 c9 e8 W
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車1 b4 {: o4 r( K$ T* i
以免再度沒電
) D/ Q- l' O& G
. u! A' O' u  W5 ?. x& ?  Y這車很好騎也算有力
, \' H2 ^: E6 L; }  S因為是150cc所以也算很穩4 I) |7 m$ [4 T9 X: c  m
可是卻發生過低速時熄火
  p/ G. I* q6 {兩年多來四次了
- B2 q# S: R2 f9 |( D. q: y( M7 g上網一查
0 U3 u8 Q5 y+ s這部車似乎很多車主有這狀況) L, g2 t3 ~  K  q( o
尤以噴射車為甚5 x) J, T! Y! q+ I- i
怪怪
/ P; V* w8 E) E; ?" J0 o! g希望學長新款車沒這狀況才是
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 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-20 22:44:30 | 顯示全部樓層

回覆 6哨 evan3833 的帖子

感謝學長提醒( F* H4 Y. }/ g  H4 {: |( f6 E) D; @, R
順便請教一下學長
1 F7 p: I! c' [8 [  T6 Q學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
$ U2 n6 p8 h5 o0 H; P, \起步後的引擎轉速是多少?
* w0 D( d( \2 v, l1 F  S4 {' ]$ b我在發動後引擎轉速約2100轉
& B/ y- F0 D9 F2 n3 H起步後都大約是5000~5100轉
2 \) d& B  c0 _& M. D  R不知道這樣正常嗎?
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憲兵少尉 發表於 2010-9-20 23:07:40 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表 $ X* w6 u& f' \7 U- |% z- R
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置& H8 b0 \; P1 @* U6 J
花了千把塊換電池1 J1 X! E0 @3 d$ e+ j7 |/ b: [
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車2 q- v9 `! A8 ]$ G, G
以免再度沒電
. x4 [% L, l9 V這車很好騎也算有力. y' q2 W. Z3 h* i& }; `' q
因為是150cc所以也算很穩
; C4 ~* V9 x: n4 U- i, l9 ]4 v可是卻發生過低速時熄火
+ W. U" G! W7 @兩年多來四次了

: o, {8 q- z. T4 j" `. G報告學長~~
$ p! X, R  g5 `6 u$ w6 z% }
# j* |! I5 e* z9 g噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧！
+ b- u# z5 o/ K& a8 a' P因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置，4 ?! ]9 u$ l, M+ ~5 F, u& W- O
不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....
0 ]% `) `8 D1 U7 \% I1 g& i
* W' C7 a/ g' r: [: i; C2 S2 \" \一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動，
. P* @7 [$ [" ]4 G9 V8 p! ?$ g當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說，7 x4 T7 ^! }+ V* h% N
結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去..... # M! X  h5 B* w0 v
最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
' b5 O# z/ Q  M. Q6 n- i! J1 J因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的..... ( t7 P  B. q! L0 n0 Z

9 M' a/ ]7 C3 b. _至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....1 B3 S9 J& x5 M; m6 I6 x) m, h
我光一個月就差不多一兩次.....
8 Z/ Y# H- r% p從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....
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A副排 發表於 2010-9-20 23:48:47 | 顯示全部樓層
報告恐龍學長:
8 p5 c/ y/ b0 |$ F8 D我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由! h# S# L: n3 ]: ?' f
15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛
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瘋狗 發表於 2010-9-21 21:47:01 | 顯示全部樓層
這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎？電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。
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