86T台中服勤軼事-3

**chihwen** · 發表於 2010-11-14 20:55:33

因年代久遠，如有疏漏或誤植之處尚祈見諒！若有不妥之處亦請學長刪除或指正，謝謝！

免檢查
      約57年8月上旬某日上午10點左右，台中聯合糾察隊於台中市北屯執行路邊臨檢軍車，當日帶隊官請假，由學弟代理。首先攔下1部1/4T吉普車，車載有10餘箱梨山水果，車上僅有駕駛員而無車長，他拿出一張總統府侍從室用箋，上面用毛筆寫「免檢查」3個字及蓋有侍從室圖章( 蔣公在梨山)。依當時規定，如攔下將官車後看到將官，為禮遇可以不檢查；如發現行進間部隊違紀不得當場糾正，但需將發生事實陳報國防部。

      此時孫立人將軍被軟禁於台中市郊區中興嶺某處，其外出時有兩部車，一為1/4T吉普車，另為銀白色箱型車（孫將軍座車），我等奉命如路檢攔下這兩車，無需檢查，直接予以放行(有告知車號)，但沒有指示侍從室之軍車可以不檢查，且路邊臨檢非關特別警衛業務，與侍從室並無直接關係。駕駛員一再解釋，該批水果係蔣夫人(宋美齡)指示侍從採購，擬將送往公館機場(清泉崗)空運至台北後轉士林官邸。但這部軍車既無車長，又滿載梨山水果(當時相當高級)，僅憑侍從室一張用箋蓋個章就可以免檢查，於法理情似乎都說不過去。

      侍從室與憲兵236營及台中聯合糾察隊無隸屬亦無主從關係，應無權阻止憲兵依法執行勤務。因此仍請他拿出派車單、空白110表(車禍肇事報告表)及檢查車內確定無誤後放行。司機臨走之前問學弟是那個單位(猜想該員回去要打小報告)，學弟即以手指巡邏車上加掛之「台中軍紀指揮部」銅牌，及學弟的勤務臂章(紅桃)號碼236-×××。回隊部後向憲兵上校組長報告此事經過（是否違紀由長官決定）。直至57年9月3日學弟退伍離營日，長官從未提過此事。

低階高掛
      學弟於56年1月初分發到憲兵236營後，即發現部份資深士官已結婚者（開放不久）忙著照顧妻小，另外不少人急覓結婚對象，加以年齡已過中年，深感需要世代交替，因此有關車巡、步巡、道路特別警衛及隨車護衛之特別警衛等外勤任務，均儘量指派義務役士官兵擔任。但由於低階士官過少（全營下士僅數人），任務編組時，往往帶班者都是即將於數月後退伍之上兵。為方便執行勤務起見，故默許執行車巡、步巡勤務最資深者，可低階高掛「下士」之權宜措施，惟回到營區下勤務後要拿掉下士階級。

      學弟調入台中聯合糾察隊第一天出勤務時，一位學長(83梯)隊員以低階高掛下士坐在司機旁車長位置（要去接輪值帶班軍官），被副隊長發現即請他與學弟互換位置，並說這個位子如有正牌士官一起執行任務，要讓正牌士官坐。

駐越美軍來台度假
      越戰於1962年開打至1971年結束，而越戰期間對我國經濟發展及提升國軍戰力都有相當助益。學弟下部隊的時候，駐越美軍來台度假已經是常態性。

      那時駐越美軍來台度假，大部份搭乘大型運輸機由公館機場進入。機場大門係由我國及美軍憲兵共同管制美軍進出機場，另有關美軍登機、離機、行李檢查等，均由美軍憲兵檢查，我國憲兵無管轄權僅能目視會同。

      美國是海洋法系國家，採信任制，出入境攜帶物品自行申報，僅必要時抽樣檢查，但如有謊報一經查出則加重處罰。來台美軍有少數人夾帶大麻、四五或左輪手槍、海洛因或其他違禁品、毒品等等，對台灣地區治安有相當負面影響。

      度假美軍住宿在飯店或美村路招待所等，少部份與眷屬在台中、台北會合度假。單身者其餘時間大都在大雅路酒吧、酒店(可跳舞)、撞球場等場所流連。時有美軍因酒醉爭風吃醋、爭撞球台、強劫、非禮、性交易糾紛等等事情。中美雙方為防微杜漸及即時有效處理，以美方憲兵2人與我方外事憲兵1人(軍官)組成之聯合糾察。我方外事憲兵無武裝，美軍憲兵佩有橡皮棍，掛O型黑底白字MP袖章。其先車巡上述區域後，再小區域步巡室內公共場所等。而我們糾察隊重點巡察路線與他們幾乎都重疊，以防萬一。

      台中市鬧區成功戲院邊之商業綜合大樓，曾經發生為了美軍包撞球檯，以致國軍弟兄放假無球可打，引爆雙方打群架，因此本地區是巡邏重點之一。學弟曾看過美軍憲兵對違紀行為不檢美軍，先以口頭警告，若確定無效，即以隨身佩帶橡皮棍猛擊對方身體（避開頭部）。別看身體那麼壯碩，一般被打六、七下都會倒地哀號，酒醉也清醒了一半。而後美軍憲兵在原地以粉筆畫圓圈罰站該員5至10分鐘不等，一般都乖乖受罰，由此可看出美軍憲兵權威性十足。

      每一梯次美軍度假到最後1、2天最容易出事，因此時盤纏已盡，加以即將收假重返越南戰場生死未知，嚴重影響心理情緒。因此美軍有關單位加強防備措施，如要求少喝酒、心理輔導及神父、牧師予以宗教撫慰心靈及不要在外逗留太晚等等，將發生機率降至最低程度。

美軍裝備來台檢修
      當時美軍在越南戰場受損之1/4T、3/4T、2 1/2T、裝甲運兵車及少量裝甲車等送烏日戰車基地廠修理(未見砲車)。該等設備係以海運至基隆港卸下、再以火車陸運到台中後火車站轉由拖板車載運或車輛牽引，前有憲兵白色1/4T吉普車引導，後亦有憲兵車戒護，另有機動車輛來回巡邏（學弟曾參與一次），成為一路縱隊浩浩蕩蕩開往烏日戰車基地廠修理。印象中基地內好像有美軍專業人員長駐，共同檢修並將技術轉移我方。設備修畢後，以相反路線運出。由於這項技術轉移，相信對日後國內汽車及重機械維修技術層次有所提昇。時至民國70年看到報紙，才知道當時車輛檢修不收費，但以修好之車輛抽成移轉國軍使用。

**byronliao** · 發表於 2010-11-15 00:49:36

報告學長
當時越南戰場受損之1/4T、3/4T、2 1/2T、裝甲運兵車及少量裝甲車，海運至基隆港卸下，
有部分是經過台北基隆路的聯保廠維修，在托運至台中
當時台北聯保廠維修了大部分美軍車輛

**asun** · 發表於 2010-11-15 11:10:25

原帖由 byronliao 於 2010-11-15 00:49 發表
: V+ B( x+ N# a$ M' |報告學長& g2 m3 g+ F) m% v; n1 y6 B
當時越南戰場受損之1/4T、3/4T、2 1/2T、裝甲運兵車及少量裝甲車，海運至基隆港卸下，4 v9 e* | O8 V; [" K' j, l2 ]
有部分是經過台北基隆路的聯保廠維修，在托運至台中
& G$ ~4 g, s& D! d. `5 N2 Y5 W當時台北聯保廠維修了大部分美軍車輛

報告拜倫兄：
台北市基隆路一段那家，最早是陸軍汽基廠，後來叫陸軍汽基處。

**LCP353** · 發表於 2012-2-2 11:43:08

報告哨長學長 !!
我是55年次,65年家住在中清路台中機場附近(台中第一批國宅),中清路週邊小巷內經過常常會看到一些美軍常逗留的小酒巴店,那一區巷子對我們來說是一個不成文的禁地,就算是白天走過那,環境與裝潢很明顯的讓人感覺與我們生活的環境大不同,父親是位來台老兵,他曾經跟我說過,在我們還未搬到國宅,家住在還需轉進到更裡面的眷村附近處,有一次剛從金門返台休假,搭火車回台中已過公車末班時間,心想有幾天假而且時間已晚不需刻意要搭計程車,就背著黃埔大背包徒步走回家,路上遇到經過的憲兵白吉普車,上頭有美軍士官憲兵及中華民國憲兵軍官,憲兵軍官下來問父親為啥深夜還在路上行走,眼睛有看到父親臂上有那三角型徽章(應該在臂上吧,我忘了軍官是繡在那),聽過父親的解釋,憲兵軍官跟那位美軍憲兵翻譯後馬上跟父親敬禮及比個讚,父親跟我說他當時認解是因為他是在金門服役所以讓美軍憲兵更給敬意,並且邀請父親上白吉普車順路載一程(當時車要返回cck),這是我聽父親遇到當時遇到美軍憲兵的一個故事.
因為家離那條特種巷子很近,甚至於住家對面(國宅)約末67那時有租給一個美國人,他跟一位台籍女生住在一起,男的開著一台林肯大黑頭轎車,客廳裝璜的跟酒店差不多,當時對我們一般家庭來說跟本是一組很強烈的生活對比,與其正對面的鄰居玩伴還不時可以由其家窗戶偷窺到他(她)們裸體在房內走動,甚至於聽說過女生裸著上身跑去我家隔壁借雨傘,這種超出保守台灣當時名風的狀態一直保持約有一年,再續租接住的是同屆小學的同學住,我只知道她們家在與美國斷交前是在前面所提到那幾條巷子上班的,做什麼職業我也不清楚,這間房子後來轉過幾次手,目前是我家了

,父母買下這房子10幾年了,是我的新婚房子,因為家裡手頭上的關係客廳屋頂天花板還保留著老外裝潢牆壁噴印硬硬點狀亮亮的表面,當年接手過來牆面都整理過,就是屋頂天花板還留著這記錄,問過水泥師父他們說要鑽研才能清掉,要不少前就給它留著,只要不抬頭看是不會發現的所以每當有回家無意間喵到都會讓我想起那段日子!!

**sharka** · 發表於 2012-2-2 13:45:33

原帖由 LCP353 於 2012-2-2 11:43 發表 7 f" @* g! Y6 _4 S/ C$ N) {1 Q1 Z
硬點狀亮亮的表面

報告學長，這種裝潢在台灣早期可是有錢人的專利，因為聽說施工起來很費工也很花時間，成本也高。
小時候到一位遠親家，他家裡就有這種裝潢。
專科時的女友家裡也是（她父親曾經得到十大創業青年殊榮）
印象中是客廳的天花板類似現在的間照設計，屬於立體的裝潢。
廚房飯廳與客廳用酒櫃隔開，酒櫃與牆壁間留下一個走道，且有裝潢。

**byronliao** · 發表於 2012-2-3 07:32:00

學長父親遇上得是空軍憲兵與美軍空軍憲兵
那時清泉崗是空軍警衛憲兵營駐守
美軍與國軍共管

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