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[重機] 北海一匹狼_V-star 1300

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寧安 發表於 2011-2-27 17:33:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 15043|回覆: 15
好久沒看到藍天晴空, 今天天氣真是好, 一早起床, 搞定小子們早餐就匆匆送他們出門去學跆拳道, 然後下午小子們還有繪畫課... 那... 我要做什麼好咧... 還是去當北海一匹狼好了~
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, S# T2 u% J* k) k2 Z  I已當了數回孤獨的北海一匹狼, 整個北台灣已差不多跑遍了, 今天就跑趟完整的北海一週, 路線規劃起來大致都是平地居多, 所以今天就有別於以往租賃的日式街車及跑車, 租輛美式街車, YAMAHA_V-star 1300, 說時遲那時快; 早上11:40上路囉~& H+ y. h( e9 l4 Q; S5 z
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路線雖是每回隨興, 因為我都是一個人走, 但也是... 大約路線計劃好, 就直上環河快速道... 然後... 全程約五個小時... $ n0 f' O- K1 P" M
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民族東路出發 (11:40) > 環河快速道北上 > 洲美快速道 > 大度路 > 竹圍 > 登輝大道 > 北部濱海公路 > 白沙灣 > 老梅 > 十八王公 > 朱銘美術舘 (休息上廁所+抽菸) > 金山 > 萬里 > 基隆 > 八堵 > 七堵 > 汐止 > 南港 > 市民大道 > 建國北路 > 我家 (13:50) 放封放飯小憩十五分鐘 > 民生東路 > 中山北路 > 中正路 > 北安路 (福山警衛區一週) > 新生高架 > 仁愛路 > 重慶南路 > 中華路 > 凱達格蘭大道 (博愛特區一週) > 信義路 > 建國高架 > 加油站加滿油 > 還車 (16:50) > 平安回到家 (17:05)   
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今天真是熱爆了, 流了一身汗, 趁著小子們也忙一天, 我也過足了兜風癮, 讚啦~ * G5 q! X* b, y9 G
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因為是北海一匹狼, 沒人可為我拍照; 也無法自拍, 所以在中間休息站 (朱銘美術館) 時, 在停車場前隨手拍了二張V-star 1300照片如下; 請各位學長加減看啦~ 兜風完畢~ 2 @! G# H6 X( {& c! U4 O1 q, |
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溪湖後憲忠貞590 發表於 2011-2-27 17:54:25 | 顯示全部樓層
好漂亮呀!學弟很喜歡嬉皮車,尤其是哈雷,那種3拍引擎聲,還有起動的浪聲真的是太美了!
 樓主| 寧安 發表於 2011-2-27 18:26:51 | 顯示全部樓層
原帖由 溪湖後憲忠貞590 於 2011-2-27 17:54 發表 + ?7 l) Q. k# L  c) R. u4 ]9 b% v
好漂亮呀!學弟很喜歡嬉皮車,尤其是哈雷,那種3拍引擎聲,還有起動的浪聲真的是太美了!
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# Y5 A* v2 n7 n6 `6 O9 T日本機車製造商近年來; 為搶食美國機車大餅, 也開始了美式街車的製銷, 美國嬉皮車就是以這種美式街車為藍本下去改造的~& i5 ?3 E! d: `1 Q$ o* h+ e

7 l: n/ I8 U; O, r! p( T- J' J; |, c引擎聲浪來說; 日本車因排氣管制標準不同於美國, 在排氣管的消音部份做得較消音, 所以以聲浪來說; 這款V-star 1300是比哈雷遜了好幾籌, 但以其它性能規格諸元來看, 其實不輸美國本土之哈雷機車.
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現役憲兵機車連的機車是YAMAMA_Royal-star 1300, 是這款V-star 1300的兄弟系列, 細較這二款的性能規格諸元, 畢竟這二款是兄弟系列車款, 基本上是大致雷同, 唯我們外行的看熱鬧來說; 以外觀來辨識... 就是Royal-star 1300是有頭罩, 以及軍警專用配線及相關配備(如... 設置車機無線電, 警示蜂鳴器, 警備燈... 等), 小弟我功力有限, 還無法列表作比較Royal-star 1300以及V-star 1300二車款差異, 或許由大型重機玩家學長們來發比較表會更專業~ " r5 b6 f) w0 y! u" O$ s1 S& O# j4 j

1 T1 m( S3 k: _* U; A下回再當北海一匹狼... 我該再挑戰(租賃)那一型那一款大型重機好咧...
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! y' ~2 n2 i$ q# y9 i9 H* Y0 D: q0 G* e謎之音 : 很奇怪... 在台北市區裡跑, 怎就這麼個潛意識; 下意識地... 就是跑去繞 "福山", "博愛" 這些個特區跑咧...
cinematsao 發表於 2011-2-27 18:36:51 | 顯示全部樓層
發哥發哥; H& A: Y; Z. B: V- X( N
下次揪一下啦
' o9 n: P# A/ i別再當孤獨的一匹狼了
. W; }1 e; r2 {4 e: i0 B我們可以當熱鬧的一群狼~~~~~
 樓主| 寧安 發表於 2011-2-27 18:45:05 | 顯示全部樓層
原帖由 cinematsao 於 2011-2-27 18:36 發表 1 E$ K* c, n% c) e/ H$ m2 a
發哥發哥/ ~2 H( _! l& z# D% Z3 n: X
下次揪一下啦4 t+ s7 U; h6 X
別再當孤獨的一匹狼了* L7 T: x! l  J! s, J2 [
我們可以當熱鬧的一群狼~~~~~

3 q, P" e, B4 }2 i9 L9 l. J! o9 V
" J9 i: {4 O6 e) x) T" c$ e3 C* @回答回答)))
/ V% Y3 B9 L2 k; M. |; E. e
8 h7 ?2 p- G& `' N( n; C報告曹導學長))) 收到了解)))
9 I7 @& a7 M: |( M% @
1 P* g. s- Q( Y& g只不過; 我每一次去孤獨一匹狼都是臨時起義之隨興趴趴走, 所以也不好意思臨時臨料揪曹導學長之後憲重機大夥學長們, 不過; 下次我好好事先橋時段, 再先揪學長您大夥啦~ 然後我們就可以一起來當個熱鬧一群狼~
evan3833 發表於 2011-2-27 18:51:51 | 顯示全部樓層
報告發哥:/ a# L. ?2 e4 ?8 G
1 z( F( c; H8 B! s& k
請教..
: ?& c' e/ W5 v9 U' p/ T重機執照難不難考?
9 \$ @! Y& c2 j& m& a. S4 J4 t7 A有補習班吧?
7 R. {9 y# t) v) I執照取得的費用與所需時間?
. T1 ]- h$ ]. s! k. z8 y6 ]9 o; m9 I5 Q# U# {2 Z& `
謝謝!
 樓主| 寧安 發表於 2011-2-27 19:03:38 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2011-2-27 18:51 發表 0 w  \  B0 u( D# i( N
報告發哥:
$ K) s, D6 |/ n5 O$ [& @) ~. M* E  C4 V, f% j8 z4 Q9 a
請教..# n, w: A& _: M& s8 _$ h
重機執照難不難考?0 w$ d0 a- S) a! T- [, M
有補習班吧?
' s4 M) s7 M& g$ {4 M' V, J. E執照取得的費用與所需時間?
1 {) Q$ ~" Z1 H. c8 b8 r
8 F7 O7 N8 x! Y4 Y謝謝!
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報告斌哥)))
" S% m2 H! A+ _0 Y0 b7 a/ s
# {- v' y2 c$ f/ p* w% s* i5 J很多地方都有大型重機教練場唷; 您可以google一下, 輸入關鍵字... 如; "大型重機駕照", 就可搜尋到一大堆教練場所在地, 再依您的地緣及學費行情; 來挑一間去報名就ok啦~
  {( z: r3 R2 U
$ N* m) J3 y2 l( i6 w學費行情大約都是7,000元至9,000多元, 我挑的教練場是7,000元正, 台北市大部份的教練是... 每週日開課, 當週六結業, 次週一考照, 一期就是一週, 規則上好像是一期得上滿30小時(有錯當查), 都是原場地考照!!
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2 g' J! T8 C8 r* e* M其實大型重機車的考照並不難, 練一練應該都沒問題... 我因為工作比較忙, 所以在報考週日開課後; 騎了大約二個多小時, 就空白一週, 直到週六結業時; 再騎個二個多小時; 考照時; 再補簽時數簽到; 實際練車總計約七千多秒(四個多小時), 也就是大約一秒一塊錢(實在是很討債), 就考取了~
  j0 ~# _6 e: d) L1 E1 {! u6 |2 L0 ~& |! W
雖然20多年前的大度路之王牌追風時代就是騎國際檔機車, 但是因為退伍18年來已沒騎車很久了, 一時間還不適應機車重量... 尤其是; 忽然要牽一台那麼重的機車... 所以; 2010年在教練場開課當天第一次牽重車取車時; 還因重心不穩而摔了一大跤, 當場真是很丟臉... 哈哈哈哈~
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& V+ d4 E8 P% C; d一般的大型重機教練場都是使用600cc的紅牌車, 所以; 只要您在教練場騎得很得心應手, 考取大型重機駕照後; 紅牌車應該都可以騎得很順手, 反正我們四十多歲的老灰啊; 不再是飇仔個性了, 我每回北海一匹狼; 都是自已騎爽的, 不與週邊快速的塑膠車或其它大型重機隨之起舞, 我騎我的安全第一, 這樣子就夠了~
+ f- Y$ k6 T; l$ i4 D4 n
, h9 O) d# a4 S斌哥不妨先google看看您地緣附近的教練場比比學費行情價; 先預祝斌哥順利取照; 改天我和曹導學長揪團熱鬧一群狼去新竹與您會合吧~
d61103 發表於 2011-2-27 19:30:40 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 寧安 的帖子

真是漂亮的車!# K, Z. z. o+ q$ ~' B
2 K6 {* h" H! B2 i" {# M4 b
看到這樣的重機 讓小弟想到那段在美國的日子 在路上幾乎看不到一般的小機車 這點與台灣有很大的不同
" r( c8 H+ v  c. S1 [# O1 S0 b而看到的跟寧安學長騎乘的很像! 圖為在大峽谷拍到的重機與騎士: B5 H* c! I% p9 V. C

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寧安 + 1 + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!

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evan3833 發表於 2011-2-27 22:04:58 | 顯示全部樓層
報告發哥:
1 ~: W# g) ^, A4 |* G5 E$ e0 R+ B! [, t* q7 d" f" U: M
去年報紙新聞說BMW會進一台40多萬的重機車來台(忘了幾CC)
- p! r* g2 ~" e6 K) `- I所以燃起一絲玩重機念頭
$ W8 b5 _% l' G8 I' U6 ?5 y買不起四輪BMW  l" N# f5 [; g% z5 J
玩玩40多萬的BMW重機應該還可以1 O! R9 L( X0 H+ c0 Z2 W) D& Q

$ S: r  M0 b4 W% i* _( [$ U. V/ D- |感謝發哥詳盡解釋; y. s% h* k- U+ P2 T
小弟心中惡魔.......
喬大 發表於 2011-2-28 00:08:46 | 顯示全部樓層
原帖由 寧安 於 2011-2-27 10:26 發表 ; o  D2 A( B" `0 W  q& S
日本機車製造商近年來; 為搶食美國機車大餅, 也開始了美式街車的製銷, 美國嬉皮車就是以這種美式街車為藍本下去改造的~9 F# P& ~7 W% n4 L( W. k
引擎聲浪來說; 日本車因排氣管制標準不同於美國, 在排氣管的消音部份做得較消音, 所以以聲浪來說; 這款V-star 1300是比哈雷遜了好幾籌, 但以其它性能規格諸元來看, 其實不輸美國本土之哈雷機車.
, h& ?, @- a$ ]" {; W/ M6 |1 Z...

9 z; T, e. Y: p& K( I/ z* I8 e& ]+ b' r1 u. i/ d/ C
講到組裝品質,還是日式重機可靠* O$ L# K+ D" K- B" E& s/ }5 v! B
歐美車系......差一些
6 e3 T* V3 L5 V2 b但是不否認,歐美車系看起來是比較有個姓
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