$ O% r3 ]7 @+ c ]1 n1 o小弟服役的時候天下太平,沒實際遇過前述狀況,只有在計畫上看過相關資料。因此推估花防部憲兵連也是如此,凡是進入花防部轄區的地面部隊,憲兵連均可實施軍紀糾察。) \$ f* z" n' K* Y! L
演習期間各地部隊進入花防部轄區,或許是花防部要求強力掃蕩,否則憲兵連也不會強力執行。不然憲兵連應該是以執行戰地勤務、軍事交通管制、警衛勤務為主。9 x2 e4 V2 A/ D( B
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部隊在外演習或是操課,出了營區天高皇帝遠,軍紀狀況一定會比較鬆懈。% I+ n9 R/ m/ w. w
某次小弟帶班出師部關東橋營區<--->關西營區機巡與軍紀糾察勤務,那時是走竹科附近的山路。在某山路轉彎處時,眼角瞄到右方空地有友軍人車停在野地上。照規模來看,大約一個排不到的兵力,車輛大約四、五輛。9 K. T/ w2 z$ ^# m
% p! _/ Z l: I3 U1 ~' P: {於是小弟轉頭過去看了一下,雙方彼此對望了幾秒鐘,對方嚇了一跳,想說山上怎麼還有憲兵!! 4 v6 b, {4 q0 u: N9 a# \小弟看其車輛、裝備與所在位置,應該也不是本師所屬的砲指部或通信連等單位,便不管他繼續騎我的。但彼此對望的那幾秒鐘,真要繞回去開單,肯定是可以開個五六條以上。 1 M* T1 ?8 E' |+ n3 M3 F5 c4 b% z# i) R' B
因為每台軍車,無分大小均未在輪胎處放置三角形枕木,大概是貪圖方便吧?有的學長可能也認為沒什麼?但當時因某單位未放置三角枕木,造成車輛往前滑,壓死駕駛還是幹部?由陸總部所發的軍紀通報還是案例宣教,特別強調此點。所以小弟如果不趕路,來個甩尾開單,除了三角枕木外,再來個嚴格檢查,恐怕五六條是跑不掉。 & k1 L( `* g8 F* ~$ Q0 c4 r0 T$ g9 m, [) b2 C) D
軍中憲兵因車輛配置因素,多採機巡為主。白吉普車巡就看白車老人家爽不爽,狀況好不好,不然在營外推車的機會蠻高的 . A: v% c* Q" m& d
軍中憲兵機巡多採兩車四人為主,人力吃緊的話,也會採兩車兩人或是一車兩人。若是兩車機巡的話,兩台車分開來在營區內或是特定區域包抄的話,往往會有意想不到的結果。, a2 d# r7 ]& H* H1 K# t
這和地區憲兵採警備車一車四人的車巡方式不同,或許是一白車+兩機車出巡,造成三班機巡的誤解吧?