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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, 0 F$ O4 i# C; I7 G5 n
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...# J- } B& T+ A" l/ P) o$ G
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :, L+ G+ b) w, M2 W* Y# U( a3 E& U
台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)3 V' e6 h& ]& t! y2 f
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)9 @& |& l8 _9 N' f
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
- o- A9 R7 \4 l. f台23省道 : 富東公路 (富里-東河)+ x/ T0 w* S8 L3 g- }6 R* f/ M
2 I0 |( u6 ]( r' V: V7 H" ?我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
$ a3 V$ P6 y% t" l. L" ~& ]2 @( J8 X以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!/ l9 h$ ?2 d; `+ Z
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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$ i& f- M. a, w& P# o因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,; D/ y3 D3 r3 w; u( t9 ]
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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! a+ `7 L+ }8 H0 c1 w! B. j' c為什麼說是寂寞公路之旅? % c1 s; m- q( P5 S f7 V
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
' Z# M6 C- m# s3 a在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
" i& W# q- t+ O) W9 m7 ?* V0 x甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
0 m3 D5 C# R1 A$ V' X只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
1 P: F. @, A" ~+ U8 X! \5 {" E算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,( i) @. r- F# e; I: J0 B
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....5 I T$ X/ t; g/ S6 e
9 i) d) } D( m5 z3 O: j6 xDay 0, 國慶日!
, Q8 U* g) j$ A1 G( c下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,, v, t% ^% K: W% Q- m
臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, % p) J# O$ A I5 r
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
' _' c: {: \- _" Q- @下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, % y) u, w/ `1 u! H# F
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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Day1& h$ D, R- b& x7 V- b
$ k V1 r" {2 f# f) s今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, ; t- y/ A6 k8 @' q( R( s0 `! [" V6 ]
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...7 F" i% O. L% p$ L
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花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, 0 b( K7 t6 U" R( o2 e
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~4 D, p e7 e7 Y2 @+ o0 X2 O
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...5 r; q4 {9 x3 W8 \) {) S
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
- J' a1 R6 p. o% @過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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下滑途中的芭崎瞭望台
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6 S2 l% J6 J$ R1 R光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.7 @ w- S+ I( X( H t
光豐公路 - 豐濱端終點& X$ H- x9 o; x$ o& \. n
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光豐公路 - 馬太鞍橋
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,
% x) X/ p& i7 L+ c7 H7 x順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...6 S1 H9 u3 a9 E& j& ~# D
# |/ h7 P2 m" B& N- f: h: M趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點, $ L; [! U: E* D4 l1 n" q6 [
其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
) F5 l* r0 ~# W6 t& F( e加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... & F( h5 t" Q t3 A4 ]+ T
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!+ h; I# E1 U! j" N3 E6 q
U% @- ~4 M9 g- r' M剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!3 q4 o3 n" @+ d# z- X0 X
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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1 Y, l5 ~. C6 n6 y% b" r6 |1 H十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
! W6 |! x" O' {$ E$ E& |9 }吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...5 \# E1 |* |' V" d Q4 N0 W% s3 u& V
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
! V/ s$ v4 P6 j. o! H然後再由台9線南下到富里或池上...2 H( }# p' O$ p8 D! ?$ h: e+ t
+ f% [: P4 R9 E) F N瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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花64鄉道-瑞港公路起點$ n. k; I! ^/ c: T$ [
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: f, P' V3 o- ?5 I由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,5 g) Q0 z& a$ |' v! B
只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大.../ P; m$ r7 t7 C% t. X- @/ k! ^
: w( V' T3 u) H$ K7 x# C9 \遠眺舞鶴台地
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" h. o6 o% L/ e% D- |9 C; Q E% D秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心) P- J6 S/ R D* B% j" L$ T
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瑞港公路中點的奇美部落6 q$ n# k! m1 i8 j' G
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1 k1 t2 }4 c5 N# J瑞港公路終點 - 長虹大橋2 S( A: E9 ~; V6 G
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舊長虹橋及秀姑巒溪出海口$ d1 @! c, o2 t& Z
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, ) O- K+ z6 H9 d9 q, x: a; T9 ]: a! f
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3 E7 G# ^( q D回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
9 C/ @* e+ s6 @! Q0 _: y沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...7 ~ P; w' K, m
, m1 m# Q- ?% c* L2 `偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
+ U! W& u1 n+ V4 Y4 q+ A( d去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~
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: @; B. s4 A# w! L! \6 C1 n經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!- C2 y9 m: t3 l {+ L0 d& i3 {$ O
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...: x4 D6 A m1 Z& f% r% t1 j8 c) l
+ i' t; ^& K5 m( P3 P玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.1 F7 h2 |6 r7 f/ D( Y' F. W* Q+ J: |
4 m2 `( q' v! B玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
. a& C% k, L! h/ u: A(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, 1 U) E6 J; _7 B ~. Y+ @
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~5 v- V& G P! O. E3 Z6 y
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出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
8 j3 g; R& [7 ^. y0 P2 a(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
! I. P2 |4 E% Y7 q' v! }& Q想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,! K8 H. Y. E0 ?* O& q4 T; |
誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
1 q+ y6 e: u1 _" t; ~2 T只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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' a" P9 T0 W; E' b/ [% J吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
; W9 J) m5 b* k6 O順便看看這大坡池是何等風景~~~ ! q+ X8 l) K0 J2 H) U3 z
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台東池上大波池風景區; |! K$ K( N8 Q9 o# k
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...# v; i; X4 s) o+ |
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
6 {. ]' g( [4 E- @$ B也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,9 z3 h; i: h/ z, V
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~6 G7 M; n9 |( L5 @8 H
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今晚的室友, 說來也真是奇妙,
- _4 h& z" R6 q: ?: x原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈..." t2 n# N1 z9 c% \
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,
2 o. @/ }0 O6 ]% u一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,
, j: B/ Y9 [0 I! J- e/ p只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,
: H4 P* R ~' `3 m5 i% Y我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), * @4 J; p3 t5 x: j! Y
一邊聊著當兵及環島的點滴...
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Day 3
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),8 ]: R! [* ^6 b% q) J+ ?0 w0 T
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...- ]" `1 A) r% e4 F) L) l W
3 m! F5 b$ N2 y5 o- C/ x! p: @- e4 Q富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....% S* \; Z3 k* a W. w4 o
還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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富東公路 - 富里端起點5 q+ f( O* h+ z+ j. M8 S. C6 O
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! W6 |/ B( h/ }$ i+ p第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....4 {' |+ w9 _3 |: f
下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!! y5 J/ O s) q# p$ a) F4 K
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋: H2 j+ ?$ c' _5 H x
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登仙橋休憩區的猴群3 G6 V, U; J0 Y) n3 D6 ^ S: v
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富東公路終點 - 台11海岸公路口0 s, ~: S" ?) k/ u
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4 ]' i# X6 o' J6 f& f6 |6 B5 S抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),
/ L( g) \7 B0 `. Z5 E) R4 ~* n( L看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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8 v; e# k+ |# [7 T舊東河橋及馬武窟溪出海口
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
8 e9 a6 W1 f4 Q b然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!, N+ N7 a1 L, G. n- T" h
6 s9 ?$ T3 A$ ^/ E, l% j& Z離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...6 j# T; G, ?. P
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...; l2 B- [; z v3 o6 K# a4 P s
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),% `( i, S' b4 {2 A7 `
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....9 A' Q- d" g5 c8 k$ g3 s2 W
: K2 `/ A% v# @# |2 h6 o加路蘭風景區
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' M% G7 g8 y) W途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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. M2 r0 ^0 {) Y4 j7 L臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
+ |9 d% ^' @. T2 [" T' ?工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
6 q8 G- B9 v, U1 V直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
8 t: D6 y- `& x2 B! |今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!7 l$ }4 ]5 B* a
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前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
+ q0 u ?0 [5 }% i, t這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~& G/ F. \4 A' v- h2 D2 C
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我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!% C$ |$ @; X" S
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)# r. q1 `( o% a! T6 x9 h$ C S+ K
7 k$ Y! n# { r! M最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!6 c8 ~3 p7 w. W
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) }5 `0 Y( g& Q5 {8 f0 @[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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