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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, / D7 p. x! p$ `* J5 y& G( [- V5 ~
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...( u) u! C, q d: u* z. k" v( @6 s
. V% F, j8 \9 q$ w( Z$ r& H+ b3 f: B0 Q台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
, h+ M' |' }3 E/ {" \# A/ l台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)6 h5 l$ E' n M2 |; n5 H' t- h/ [! c
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)
! a. S0 w! D+ T' g c台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
1 @" Q- _4 A$ |/ O9 O/ H5 l+ U台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
- M4 t5 R5 N" T$ f以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :4 `; [7 Y) N, r. x
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! s; Y1 G0 O% o3 M- _0 `5 A因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,; B2 p, M; k# S \2 T0 B8 Y$ T4 o
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)1 \7 a8 {6 d9 x7 J: G
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為什麼說是寂寞公路之旅?
! a3 e X8 P0 D6 N2 v- B3 h& Q, C& _因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
6 Y: A! W ?) x9 S在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~ 4 \3 M% k* }- t6 z3 S9 ?0 X
甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...2 J4 S' O3 A7 y8 ]3 e2 d
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...). d- b5 R: [% v/ c8 g: e3 r4 o
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,
* x+ R6 H! m; z+ v4 R" b7 V而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....+ s1 E. w0 @ A! ^5 E
m8 X9 J H6 i5 n. nDay 0, 國慶日!
$ a4 @" T/ s7 j下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
& t8 z0 R* h: R0 i& S/ a! X# V臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的,
& s0 w7 Q: A# q1 f; C2 h) k猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!. Y; M9 R! }; J
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓,
. e" X( M3 V. c海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~" x( X1 @$ w7 U$ U5 w; D6 R
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A: x& q4 F. O% nDay1& L% p- P0 y3 k; ]5 l$ S8 k
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今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎,
# y+ P) D3 l. u a* h* I( [( E接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...+ R5 R6 V+ E$ q/ X: x# ?$ b2 F
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花蓮溪出海口 & 花蓮大橋2 ~/ ~+ H0 y1 ^4 j) X3 [
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) \( f+ P$ u6 m- |8 e+ V( j3 d過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, K. U, U. S) A8 |, A5 @
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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9 E; v7 A- G5 N" ?% M! m( ^一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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% ?2 \' ?- K# B牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
0 `$ Q0 @: J d過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!( `, n$ z% P% ?# F7 d5 a$ R3 S4 U
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下滑途中的芭崎瞭望台3 H8 A2 e, U* k$ @3 _% e. `' D
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
- \1 l$ Q5 @5 ?: I* @. K J光豐公路 - 豐濱端終點
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9 l2 l% N$ C3 c光豐公路 - 馬太鞍橋
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7 V+ z: J- A9 v2 R0 k) b; s光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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, T0 U; Y* b" U+ |4 o0 e% U9 o0 c騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,
3 j% t4 ^2 `- L, U* W順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
" t& ?3 D# W1 ~6 a! J B其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
& a: F( u8 Y7 M6 _0 G3 d7 P加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... ' m. l Z7 @8 r2 ` j! n9 ~# u
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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$ B' m6 i% A4 x6 W( h4 Q$ ~剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...: S. c' o: s2 ~
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!
6 b& \' c6 E. u! y到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.4 E; G* K0 X0 L9 c3 v; H: f) o
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Day 2
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7 t- o2 U$ f$ b十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,) Y3 V$ [& C( _; |' r
吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了..., Q I% ?9 X9 j% H
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
; |) w) E! [1 ]+ Z# F. o: u. G% v然後再由台9線南下到富里或池上...7 d' N8 D4 V$ q
0 j2 x$ A2 D9 d& S6 R7 K瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.0 Y% ~9 E0 l$ n2 O, X' X
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花64鄉道-瑞港公路起點
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; F, w$ H6 @: J% {, B# P由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
}8 `; Z3 V j1 o* z只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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$ `9 i3 `( w3 Z; }- E遠眺舞鶴台地( J: c4 m9 K- ]' r$ L
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4 b! w1 v& p- |+ t秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心9 ?: K+ g* B% v
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6 ]- ?" q; `3 `, d% }; b8 g瑞港公路中點的奇美部落( _+ _; v9 g$ \1 ` I5 {; Z
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瑞港公路終點 - 長虹大橋
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) t: ]1 M9 k- A. f7 A* g! A舊長虹橋及秀姑巒溪出海口& U0 ]% v/ c% E6 J
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* u9 M9 U+ w) B5 l' ~% E離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, + {5 t) w& B5 Q; t! [) q/ B' n
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
* C- y4 c! S2 F9 L$ ~0 f& s( s沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,; w ?/ d) g* ~6 K
去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~
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經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!" m9 a; C& }& a6 r. o
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...( J5 C3 r6 G, U7 _, j" m- \* V
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玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.0 ~7 ^0 h1 D0 t0 l: v
9 B3 |4 B4 Z9 ]5 S" Y: g% {* u玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
# F( }& t# Q) i; D$ t(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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6 T$ K7 w6 R3 P( M* e玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
( t' P! t7 ?# k; a$ P也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~7 o7 P; T9 B& o# ~
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: U( n+ |) H8 P( j出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
/ K* d+ ~/ }$ w8 z6 o0 `$ r(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
, ]; z5 ^. i2 S5 [想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
$ ~7 c" L0 _1 {3 c- R: d誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
5 N3 l& p% z: E" ?只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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! j, D+ B9 A( P; Y4 w吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
/ M+ j2 D- c |# N7 r順便看看這大坡池是何等風景~~~
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台東池上大波池風景區
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" A- J: I: J+ F在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...
, V2 Y' t5 P: m下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
& I- P% L0 ~! F3 o. E+ K也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,
: B4 m5 k" C% N# b很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~
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7 D2 M/ z5 S0 i$ d1 P6 `! N i今晚的室友, 說來也真是奇妙,
6 P! Z( r! n9 D; T% [原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
) N' C8 d6 V, ?. K7 G$ C一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,
N2 v2 ?- N" z( K6 [. h一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,9 J2 I* x( h1 ^) _$ e
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,5 n3 D! ~% b7 G* m. N
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), + y! N8 D2 b+ f b. ]$ t
一邊聊著當兵及環島的點滴...
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Day 3 , L! b. j. ?2 z" s6 x
9 E, E% Y- l" q, t6 E `天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),
! {+ q, N. c. k: u* N今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
' m* r* A7 d- c, d% w" E+ O% u4 S還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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富東公路 - 富里端起點$ Z0 m. ^1 o: _9 d
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點
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( O+ M% |1 y z# D& F3 |$ g剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
* T% {) A$ q4 s9 r5 g: s# U下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋3 X# l& A/ N8 O! m* e
: E$ V: r8 ]1 Z7 z4 Y
: E9 ?* U) t% |/ d登仙橋休憩區的猴群3 y# q+ X& b% s
$ Y) e# [7 X6 y6 S" b
* ^+ _5 H, K: t9 c6 y/ O; Y8 B富東公路終點 - 台11海岸公路口
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9 y. d' b% Z/ \# z) _, y# d! P抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~), g# `3 w/ @# }, _" c4 c' l
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!7 t( |+ S6 `! }& L1 T+ K8 R& o
' O. |' I$ j8 R; M6 }; c+ [舊東河橋及馬武窟溪出海口
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
6 L Y. U; \7 e/ y; F9 L) w* Y$ f然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!4 Q4 `! G/ I- m J' l$ W
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離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...2 q8 x8 u: L8 j. x8 x" g3 q
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...; H, F. O, i4 v& ?
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌)," F5 @( C, I# D% ]5 {- X
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
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2 ` j& i! d* X3 G& R* o加路蘭風景區
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\9 U9 H% |3 N* |: Y途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,, C0 u% b2 D# b7 K9 a% [
工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
, O( ^& D8 ?. p+ b) B直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~! d2 I/ O& ~) j% s, T5 c
今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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9 l G7 m; U5 N9 M前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.; w0 z2 q7 ?- r7 T4 `8 T4 ~* W+ |( p
這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~5 A/ X0 B$ u( ]1 w
! k. T. h- S/ d' l6 Q( Z1 O我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!7 ]/ v4 n6 D) _! h3 c! S7 q
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)- \& J* @9 z; X) o1 o
& K4 ?' E) s; W* X8 \最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!. k* h0 M+ Q# V$ ~
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& [, m: H4 ]) ]* \" Y: z2 a& m) W' c: E[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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