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[原創] 「60梯憲兵軍旅生涯之廿六」高司參謀甘苦談

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bala@syr 發表於 2011-12-22 14:46:15 | 顯示全部樓層
原帖由 asun 於 2011-12-22 09:04 發表
7 G+ X* J; z0 W1 N- T( E9 u請問bala兄:
+ G7 h' e2 Z, w$ ~8 B$ p令尊當年(61年)聽說過葉案嗎?9 d: _% f( h5 M; v7 H- D6 T
美軍和亞航當年在台南如此霸氣,空軍要作到門禁管制恐怕也很難吧。

% @9 v' b2 E  k1 B+ X5 ^  U3 L7 Q$ L; _& Z
報告太陽兄.....正好相反8 H! T7 c: L& P. I# z& Z( L
老美做事一板一眼,門禁安全的很4 {5 k$ q% F2 d3 q0 {
記得家父帶著學弟(幼稚園左右)去機場看飛機) w4 g- G1 x! }1 S& @1 X. _6 ]
從進大門起就一路檢查pass,離開老爸的office簡直無路可走
: _' H! w8 I" j8 {/ C; W4 ^5 N0 D停機坪....只能透過窗戶往外看看而已9 \" I0 }8 ^; N6 K4 `* c9 q7 K
所以說是否是從亞航混進去的其實難講
' S2 Q8 V/ w4 i' K% f6 G至於葉案.....對不起我沒聽說過( [0 R1 ]( o/ O2 Z
在那個反共抗俄的年代,很多事情大家都不敢亂說
+ F3 S+ N" _* _甚至連亞航內部的人事升遷,都有國安情治單位的人介入, s2 ]7 ?" g- l; B; m
所以就算家父知道,我想他也不會講啦
survivor 發表於 2011-12-22 21:43:17 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

請問副座
9 t: e" D. n" I/ \; D: U4 E# k% R小弟在司令部服役時,看到很多處的參謀都有小兵幫忙一些雜事或公差,您那時擔任參謀時,有跟小兵一起共事嗎?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-22 23:17:20 | 顯示全部樓層

回覆 12哨 survivor 的帖子

沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室
MP269C570T 發表於 2011-12-23 08:00:50 | 顯示全部樓層

回覆 13哨 慕愚 的帖子

報告副座:
& Z5 s2 L6 u% o. v2 X+ K應哥會這樣問,是因為他軍旅生涯末期是司令部打雜的小兵 3 |9 r2 H  a7 ]* [
舉凡餐廳、廁所、行前哨,都有他的足跡
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-23 09:51:17 | 顯示全部樓層

回覆 14哨 MP269C570T 的帖子

憲兵司令部所屬單位有勤務連、汽車隊、通信排和機車連四個部隊。0 j! A! r" _7 W! b: B9 r: ?
機車連歸警務處直接督導,只負責禮賓勤務任務。0 C- Y- X1 ~0 s& W6 f
通信排及總機歸後勤處督導,負責各辦公室電話暢通。
* I9 z5 ^7 Y' a$ U$ @" P& M勤務連負責伙房、營區環境衛生、文書傳令及臨時公差雜務;汽車隊駕駛則負責處長級以上長官公務車及臨時公差派遣。都歸內管處督導。
- W% f- o+ o) F* m( V* P司令部內另有一個整訓營做預備隊兼負門衛警戒,被抓臨時公差是常有的事。
asun 發表於 2011-12-29 13:55:48 | 顯示全部樓層
原帖由 慕愚 於 2011-12-22 23:17 發表 - t4 z. t, J# G3 F
沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室
& I+ q" G! f% `2 a* G2 K9 d5 E/ L
副座越說,小弟越好奇了。, h7 G0 m, i& M7 u+ I
到底是那位「小三八」比較水,還是她姐姐略勝一疇?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-29 14:42:21 | 顯示全部樓層

回覆 16哨 asun 的帖子

個人隱私,恕不奉告!如今嫁為他人婦。反正不是我現在黃臉婆,少操這種心行不行?
richardchihho 發表於 2013-2-7 23:03:11 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。
" }  Y# F2 X1 a7 p8 F當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送辦。處裡臨時調派幾位參謀軍官支援現場,所以台南機場民航站內,小弟也曾參與安全工作。

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sharka 發表於 2013-2-7 23:26:04 | 顯示全部樓層
原帖由 richardchihho 於 2013-2-7 23:03 發表 ; ?+ X# ?6 ~, ?0 s( }* Q& T% g
根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。
# S3 R* {* P. y  s當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送 ...

5 u* g- G' z5 v8 k: E5 z4 o! z. i% ^5 @- R0 r4 S) X+ d# U) t4 c
報告長官,警總在機場的故事應該不少。不知長官可否分享一二?畢竟這是我國航空史上值得記錄的一頁
richardchihho 發表於 2013-2-8 05:47:20 | 顯示全部樓層

回復Sharka貼文

小弟服役時,警總在台北機場(中正機場)及高雄機場各設有協調中心,負責協調機場內有關單位執行旅客出入境之查驗及反走私、反偷渡等維安工作。5 q& Z, \5 f6 t- ]5 `0 ~1 l. s
我當時在台南港檢處第三組服務,轄內台南機場設有聯檢小組,小組長是少校編制,並有幾位特檢官及女雇員,上文所提的刼機事件發生後,上級追究責任,小組長以下全部被收押待查,為免勤務真空,臨時調派四人前往支援,小弟是其中之一。
5 m5 g3 ^" T' t警局原派有外事警察負責證照查驗(當時未有航警),我們負責旅客之安全搜身(當時也沒有電子偵測儀器)及手提行李過關檢查,由於才發生刼機事件,每個人都戰戰兢兢,經過兩個月後才恢復常態,我們支援人員也全部歸建,總算圓滿完成任務。' w  ~2 n) m' O3 G" u. w) z) e
其實台南機場勤務很單純,是個國內線航站,當時班機不算多,而搭機人士大都為外籍人士,機場內有亞航,專修美軍軍機(適逢打越戰),聽說偶而也替CIA工作,所以亞航內我們也有佈線,專門蒐集美國人的情資。

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