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下列是小弟服役時（92年11月26日製作）針對敝單位保存之九四式輕裝甲車（輕戰車），
) M. j$ U- z2 E6 y2 c& x目前存世數量所作之調查，國軍以外之資料來源多來自於網路搜尋，可能疏漏頗多，請各位海涵。
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壹、日本九四式輕裝甲車發展簡述：( ?* @* z7 `8 e1 e7 @- ]& J4 v6 W
第一次世界大戰後，世界各國均大幅刪減軍事預算，一九二九年的經濟大蕭條，更使得新型戰車在開發7 c9 G- Y4 R! G5 Y. n
時，特別重視其是否合乎經濟性。在此經濟性的考量上，英國所開發的兩人座「克登勞爾特」Mk.VI兩噸輕6 u; \& U6 x, n$ L
（小）戰車，使得世界各國爭相模仿，並紛紛生產類似的小型戰車。+ r+ S: y: B9 P U5 N
日本於一九三一年向英國購入此型戰車，並交由步兵學校研究該車的實用性，技術本部便依據研究結果: }6 \- C5 x. w
提出「裝軌式牽引車」的開發案，用途上是一種彈藥補給車輛，而非戰鬥車輛，車體裝甲平均十公厘，並有) g6 G. E4 X4 F& ^4 Q& n
一具自衛用的360度旋轉機槍塔。一九三五年正式以「九四式輕裝甲車」的名稱予以量產，至停止生產為止
+ B8 ^: K4 S6 f，總生產量為840輛。
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9 d9 M/ M# E/ S8 P貳、於我軍之使用狀況：' O8 h7 u9 ~6 \3 S- E
我國於民國三十四年抗戰勝利後，即開始著手規劃收編日軍分佈於我國境內之各式戰車，並於三十五年
/ @, H! {3 C" `& T* I起開始進行接收工作。同年各戰車團隨之成立，已完成接收之日本戰車主要撥交戰車第三團使用，三十八年
% O4 U( f* m- V0 y8 m' P0 Y元月華北剿匪總司令傅作義倒向共軍，通電「局部和平」，使我戰三團及裝汽團裝備幾近損失殆盡。至三十 G1 V% l; S! C/ L; ^) X
九年裝甲兵旅在台成立時，九四式輕戰車之編制數量尚有二十三輛，分編於教導總隊九輛、第二總隊一輛以$ B# M. ~8 [. K K1 [
及第四總隊十三輛，後美援裝備陸續抵達，本車遂予以除役。本部現存一輛，目前典藏於隊史館一樓中庭。( Q1 N$ o' v; _7 }4 ~# S' u. q7 M6 P
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參、中國大陸坦克博物館：
9 [7 \( E. D; P( H) i9 k9 } 位於北京市昌平縣陽坊鎮，為一軍方設立之軍事博物館，隸屬「八八三七二」部隊管制。館方將這輛九
- {( u2 R/ v7 f) a四式以玻璃櫃完全封閉，全車所有零組件近乎齊全，隨車工具也相當完整，典藏情形如附圖。
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肆、俄羅斯莫斯科庫賓卡基地（KUBINKA MILITARY AVIATION BASE）：8 {7 m: U% V5 s6 |) O# ?
庫賓卡基地位於莫斯科市西方約六十公里處，擁有一個堪稱世界級規模的軍事博物館，館內共展示約三% @$ W7 v# A" r; d' l
百輛的俄國與世界各國的戰車與裝甲車輛。館內展示的日本戰車計有：' s$ u& }( x5 m( w X
一、九四式輕裝甲車〔TK〕一輛。0 C! a1 Q* C4 N
二、九七式輕裝甲車〔テケ〕一輛。
- Q8 r5 D* E' I) k% |$ d三、九五式輕戰車〔ハ号〕一輛。
) u8 v& }7 D5 H, J$ i2 b" s- q0 o四、九七式中戰車改〔新砲塔チハ〕一輛。
3 s; x9 }6 `$ L* V$ N五、四式輕戰車〔ケヌ〕一輛。
, T, O/ Y3 `- @; T六、特二式內火艇〔カミ〕一輛。! J! ~, }5 `; X# Y" i) ]" Q+ e* c2 ^
七、九五式軌道裝甲車〔ソキ〕一輛。
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伍、澳大利亞戰爭紀念館：
# |8 m+ q5 }2 e4 b 館藏狀況暫無照片及其他細節資料，館內展示的日本武器計有：/ t+ d# b. {! a# ~ Y7 ^3 }! b, T
一、甲標的甲型特殊潛艇一艘。+ v! Z. B/ e) r% i' ^7 A. W' E ?( u
二、零式艦上戰鬥機[三菱A6M2]一架。
( A: ]# R$ _9 _) [$ T; z2 n j 三、零式艦上戰鬥機二二型[三菱A6M3] 一架。
$ S% {: v: X& |7 K 四、零式艦上戰鬥機五二型[三菱A6M5] 一架。" \( A3 q* n2 h# E" i
五、一式戰鬥機一型「隼」[中島Ki-43-I] 兩架。4 N2 @' H4 b, U' y6 p
六、一式戰鬥機二型「隼」[中島Ki-43-II] 一架。
: [& x8 J0 Q( z0 b0 U* n, h8 v 七、一式戰鬥機二型「隼」[中島Ki-43-II]僅有機體與引擎。2 ?2 e O% x! g7 B# `3 R, X* b2 s
八、九四式輕裝甲車一輛。
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* J# B5 O, c2 Z' P. s3 w2 g陸、日本國內：- c0 C$ F; u+ z
目前暫無資料佐證日本國內尚存有九四式輕裝甲車。# G4 f2 V/ `3 [# ]/ R/ w: k* t
+ ]# j4 c/ a6 m' h4 F6 T5 S
柒、結論：
* P' O- O# O7 o7 J) A1 e 九四式輕裝甲車於全世界之保存數量，以目前已收集之日本網站資料僅列有三輛，而未將我國列入，因
$ \- H8 V9 t, i( r; r# I5 v$ U- b此目前可知該型車至少應尚存有四輛。
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資料來源：: A- D. s9 M1 ~9 X' o
一、兵器生活$ ?4 k7 J7 ]9 |6 C
http://www2.ttcn.ne.jp/~heikiseikatsu/6 {5 h8 u, B- x3 `; G Y
二、帝國陸海軍現存兵器一覽
4 t$ h# {% z& k& |) s+ H0 h# ahttp://www.asahi-net.or.jp/~ku3n-kym/list.htm, a! p3 Q/ ~5 q. p1 ^
# T' M: f# L7 d; u# p5 R n5 ]4 X/ R8 {
(中國大陸、俄羅斯庫賓卡、澳大利亞等地之九四式照片請諸位參閱上列連結，小弟就不貼上啦)2 v0 {& `* ?: Q
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【九四式輕裝甲車性能諸元】
2 q5 R3 v& C# ]: _' M ?9 U車體全長、寬、高：3.08M、1.62M、1.62M |6 @! Z9 Z' t& v5 p- j7 g. M
全車重量：3.45T& c* x* x0 F6 K
乘員：兩名. a8 O; i8 e1 `9 x6 I5 X
引擎、馬力：直列四汽缸空氣冷卻式、35hp/2500rpm* L. X) e& [' I# C. g0 p+ I
最大時速：40Km/H
) J7 q, _" D: r: J; [5 K, U& s H: Y續航距離：200Km
; C* X5 ]9 x( m* x9 u/ U% Z武裝：九一式6.5mm車載機關槍（初期）
) G# }6 l: [: m! ^8 y 九七式7.7mm車載機關槍（後期） z' c+ | y# X$ f
裝甲厚度：平均10mm
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[ 本帖最後由 Roach-H 於 2006-3-27 05:26 編輯 ] |
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,建議將M24升級改用柴油引擎,砲塔換成一挺火神砲或機砲,當偵查排的裝甲偵查車用,後來美國不賣我們火神砲,換柴油引擎牽涉到設計更改,雖然兵整跟總部都認同他的大小和速度很適合台灣的地形,但是後來還是因為怕料件難以補給無疾而終.被拿去當靶車了
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