280T的班兵，退伍後保持聯絡了幾年，約10前失去聯絡。. m' z+ M9 |5 ^4 S 1 L" c- o2 h/ G/ a! ~4 \; r& ` 1 ~& U3 V* R3 \3 Z往後的出航才有閒情拍照。 " E: G. B$ A# @- U1 `2 X7 L2 H + o# u. X$ e8 H0 `8 N" h: K& _8 T+ G
環島半日遊，在軍艦岩前留影。 ' L& n! X5 P; f; O ; @3 A) y5 j3 C% F1 x; R- a& m# U* x& k5 l( k% M, X8 F$ j$ s w
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底片沒好好保存，都已發霉，不過還能找到二十幾年前的底片已屬萬幸。 3 p: D7 H$ l( }* B- a S; e% f2 N7 q: e% m民國70年夏天吧！我已破冬，也已掛中士階(何時升中士已沒印象)。本連擴增一排，兵力部署在蘭嶼(哇靠，算邊疆地區吧)，其主要任務是看守明德班的成員。明德班成員由宜蘭、花蓮地區的憲兵戒送搭火車到台東，由我們在車站接手先送到師部的看守所過一晚，隔天再搭船戒送到蘭嶼。2 a5 L5 ~+ ~, j/ B E0 R
* ]8 K2 f% f* i* a j" {4 H連上第一次的任務就指派我帶班，好像是一對一的兵力戒送(年代久遠忘了)。明德班的成員說實在的，他們不是人犯，只是較頑劣而已，所以戒送時不著甲服，更不帶任何兵器。! t8 n4 W. S* U$ [
3 i% p8 ], _7 r' F/ Z0 Z1 u$ }船班是早上6點啟航，所以我們在3點就得起床準備，將人員送到富岡港口搭「蘭嶼輪」，蘭嶼輪只是一艘200噸級的小補給船，客貨兩用，航線依日期有先經綠島再到蘭嶼或直航蘭嶼兩條，那天是直達蘭嶼。台東蘭嶼距離約49浬(約90km)，船行要4.5小時，像龜速一樣。7 y( Y6 Q$ Y& O: U4 R0 W" g
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天氣，陰天，九級風浪，港方說十級風浪就停駛，天呀！今天航行在邊緣線上。一上船，一股混雜著柴油、人氣、雜物、以前的嘔吐穢氣撲鼻而來，聞到這氣味就已快不行了，一陣炫暈，心裏想著，忍點也堅強一點，可不能漏氣呀！0 n$ @- ]4 u. h$ ]6 D
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告別岸上同志，很瀟灑行個軍禮啟航了。200噸輪船航行在太平洋上，滄海一粟，當已看不到任何海岸線時，四周是九級的巨浪，船隻起起伏扶，比坐雲霄飛車還刺激。此時全船的人早已東倒西歪，或坐、或躺、或趴，我呢？也沒形象可言，早已昏頭轉向，胃翻攪不已，搞不清楚東西南北，痛苦狀窩在船艙椅子上，擺什麼姿勢都不對勁，此時只有一個念頭，讓我死了吧，真想跳下海去，此時體會到度日如年是什麼滋味了。明德班成員呢？不用擔心他們作怪，他們比我好不到哪裡去。就這樣在天旋地轉、浮載浮沉中度過了四小時。終於看到蘭嶼了，但再也忍不住急速衝到甲板，胃裏的早餐全部餵魚去了，真是「晚節不保」，都已見到陸地了。3 w7 `) v# J( X& h; c9 N
* z% D2 D u, y, a1 K( n很奇怪的，上了岸，「腳踏實地」後，剛剛在船上的症狀都消失了，又是一尾活龍。蘭嶼排的弟兄已在港口迎接我們，將人員安頓好，開著吉普車來個蘭嶼半日遊，這是此趟任務最快樂的時候。現今的蘭嶼如何不知，二十幾年前還是很荒涼，島上到處開著野百合，在陰沉的天氣中隨風搖曳，有幾分蒼涼。. u4 q' V9 i& ?. |$ Y" c' t
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在蘭嶼過一夜，想到又要4.5小時搖晃回去心裏就害怕，大家商議好，自己花錢搭小飛機回台東，這種小飛機只有7、8人座，有幸還可坐在駕駛旁邊當副駕駛。只30分鐘就回到本島，一趟任務終告完成。 ; ~7 }! Q0 Q7 O+ r2 K( p0 B6 u, `, M- b2 L1 c
這項任務一直持續著，往後又出了兩次，都是自願的。幹嘛犯賤，自找罪受？也說不出原因，但就是想再嚐嚐這種「苦日子」。再怎樣都不會像第一次的在九級風浪中奮鬥，依樣是天旋地轉，同樣想吐，但都忍下來了，時隔近26年沒再踏上蘭嶼一步。
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樓主
只恨船長為何把船開的那麼慢( L/ s3 m1 ?; b( E8 i* u. ?# A+ b
學長麥啦我