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$ N- J& [+ K, c2 e8 s p原帖由 izmir 於 2009-3-18 00:54 發表
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/ z; S! p$ V7 a+ v- _, i這張更清楚看到 莒園 的飛機 應該是 CARAVELL卡拉維爾SE210 不是727. / U& ]# [) N" b# x' V
我上 Google查了一下 CARAVELL卡拉維爾 SE210 .
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9 i6 T5 k9 A3 q& V維基百科英文版
2 A! v% R" g/ `+ b4 QSud SE-210 Caravelle 10B3 Super B of Finnair at Basel Airport in April 1976 * X. h0 H6 |. Z# l3 ~- h. K7 J; O8 U; m% r
Role Airliner
+ z2 a! G1 n5 K- G8 e& [% ZManufacturer Sud Aviation
/ E( @; f' ?5 i; j: t2 UFirst flight 27 May 1955
( D4 t; W Q+ K3 W0 hIntroduced 1959 ; X8 V: k* r$ u* M+ |
Retired 2005 4 s$ T3 `# G' _7 ]" b6 d5 p) C, [% v4 N# a
Number built 282 2 f% i' ~+ [" X; x) [# u
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The Sud Aviation SE 210 Caravelle was the first short/medium-range jet airliner,
, ?& X2 m3 X# H8 N) qproduced by the French Sud Aviation firm starting in 1955 8 i# i( J% R# p
(when it was still known as SNCASE).
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' L0 Q: R2 P& g. g! Z4 wThe Caravelle would go on to be one of the more successful European first generation jetliners,2 |1 O4 B+ `0 R0 V; D
selling throughout Europe and even penetrating the United States market, with an order for 20 / i4 x7 l4 k' i T. p
from United Airlines.
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[1] The Caravelle established the aft-mounted-engine, clean-wing design that has since been used
3 R1 O' z7 ~2 i4 H% don a wide variety of subsequent aircraft.8 @# Q( E8 i( R; G$ k) r
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http://en.wikipedia.org/wiki/Sud_Aviation_Caravelle5 K8 w* R' }) t. f/ S
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圖片來源 4 j% m4 R* P1 f4 I3 }
* X. F6 c1 U. E( W* B8 nhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/Finnair_Caravelle_Basle_Airport_-_April_1976.jpg: m0 S3 ?; P4 c+ H' O9 Y9 n
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2 p( U+ @' \# m2 o* }
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% I+ \! t$ p# B8 o# U它的駕駛窗 窗型 與 乘客窗窗型比對還是有差異.0 g' ]; x/ y$ Z3 U) ~( {
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他說明有說是 法國 Sud Aviation firm 製造.$ Y7 |. [6 f2 P8 p3 P' J8 N$ @
; l5 w0 y6 c# q- k0 c我記得 華航 只採用 美國波音Boing 系列機種與 麥道MD系列的機種.
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/ E* ]) z. l' \. g! H好像沒有跟法國採購飛機, 之後的 A300系列也是近期才買的.
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, b+ O: o7 r t/ Q: G4 R1 @: b而且 莒園的機體有 側門, 應該是貨機型.
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% u% \& E4 W, y1 F0 [$ v1 f! ?謝謝學長的資訊, 我還不知道 有這種機型勒.
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8 K9 E, S7 M B! \% j& O& o- h[ 本帖最後由 soavii 於 2009-3-18 21:34 編輯 ]0 k, g/ H% g3 n. L
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