fire409 發表於 2007-6-21 09:42:05

從119救護員的觀點看部品的CP值

在消防隊多年來 救護經驗大概也有不件其數,其中大約有七成是因為車禍而出勤,而在這七成的車禍案件中,需要送醫的傷患 保守估計有95%是機車騎士,從以上的資料可以看來, 足見機車騎士的危險性 比行人或汽車駕駛都高太多

在都會區騎車代步,最常發生的兩種車禍就是,機車VS機車。還有機車VS自小客,像電視新聞中被大型載重車撞擊甚至輾過的機會其實很低。比撞到人還低很多,全身頂級的的部品,並非必備,下面將列舉我認為CP值最高的部品給各位參考:(尤其喜歡完大型重機之朋友)

手套-一般而言1500以下的布手套就夠了。手掌通常都只是輕微擦傷。

護膝-盡量買有包住整個脛骨的,因為車禍時最會斷的的就是小腿,最會擦傷就是膝蓋,這也是我認為CP值最高的護具,而且最好買三條束帶的比較穩固,真的很沒錢,就只好買直牌輪護膝,還是有一小部分防禦力

全罩帽-車禍撞到頭的機率老實講不太高,但不撞沒事。一撞就很慘,輕則破相。重則腦出血。甚至頭骨破裂當場死亡,為了避免這些難以挽回的不幸。請至少選擇有DOT安規的國產全罩帽,如果通勤距離真的很近,而且車速真的極慢(乖乖騎40)請至少選擇好一點。而且合size的3/4帽,扣緊,而且行駛中要把鏡片放下。(尤其是沒戴眼鏡的人!)

怎樣才算合size?有個簡單的小測試,可以給新手買帽的人參考:

在試戴的時候,把束戴扣好或繫好。然後抓著帽子後面的下緣用力從後面往前掀,如果它還是留在你頭上,那就可以提供你基本的防護。如果帽子被扯下來,就不要考慮這頂。畢竟車禍發生時,安全帽要面對的考驗比你的雙手困難多了。

恐龍 發表於 2007-6-21 09:51:04

回覆 #1 fire409 的帖子

請問一下學長
不是說全罩式安全帽比較有用
可以保護整個頭部嗎??
為什麼你推薦3/4帽??
不解!
請學長解答

Macgyver 發表於 2007-6-21 11:50:50

因為出事時全罩式安全帽不方便救援人員處理及急救 (fire409學長
是不是這理由阿)

fire409 發表於 2007-6-21 12:43:27

回覆 #3 Macgyver 的帖子

是的,因為車禍現場,傷者最怕就是頸椎受傷,而在上頸圈時必須卸下安全帽,而全罩式安全帽在卸取時較為不便,也較容易受到二次傷害。

dreamzfm 發表於 2009-5-2 23:40:31

本人親身經歷認為3/4帽
在一般小車禍中
反而更容易受傷
本人在一次追撞車禍中
就是帶3/4帽下巴撞到車頭
(風鏡已放下的狀態)
牙齒掉了好幾顆
嘴唇及下巴也被裂開的風鏡割傷
之後我只戴全罩式的安全帽

orsonk9 發表於 2009-5-11 02:35:05

其實還有另一種選擇......可樂帽,以前的可樂帽大都很醜,但這幾年可樂帽在造型上有很大的改變也輕量化佩帶很舒適,我3年前就選用可樂帽.......可樂帽的下巴可掀起,使用很方便,也有利救援.....可樂帽沒見過的話,港片的騎警就是佩帶可樂帽還是義大利的品牌喔,如我沒記錯的話.....

[ 本帖最後由 orsonk9 於 2009-5-11 02:37 編輯 ]

byronliao 發表於 2009-5-11 08:08:27

回覆 5哨 dreamzfm 的帖子

那就要看使用得是哪一 種3/4安全帽
過去台灣所生產得3/4帽,很多自稱通過安全檢測
可是你知道台產舊式3/4帽與國外3/4帽標準規格差異有多大嗎?
第一、台產舊式面罩蓋不到下巴﹝進口可以﹞
第二、台產舊式後頸部外漏﹝進口3/4帽幾乎與全罩相同尺寸﹞

國外很多重車可以使用3/4帽,因為它們做得到安全規範
相反得台灣不准3/4帽在重車上使用,為何?怪自己無法跟上國際
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