第三天 北極特快車 從安克拉治 到Fairbanks
這篇依然又沉下去，看著大家忙得討論原創好文的問題。那我寫這些文章，會不會被說作文不好。管他的，說不定有人要幫我出書〔想太多〕，寫部落格都可以出書，多寫多閱讀就能寫出不一樣的
東西。為了不要佔版面，所以我都回覆自己的標題，謝謝大家的觀賞。
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第三天，一定要請大早，因為要搭乘北極特快車，記得好像有本漫畫吧！就是寫北極特快車的故事。
且從安克拉治搭特快車到Fairbanks，要12個小時，從早上的八點出發到晚上的八點才會到。
相信這種經驗是很特別的。七點就到車站，門還沒開，有看到兩位工作人員進入站內，原來他們是
看到我們在外面，特地先開門讓我們進去，櫃台前的咖啡剛煮好，熱呼呼來上一杯，真是溫暖。
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兩位友人先將車開回機場還車，我呢！留下來顧行李，已經領好票跟行李吊牌，這個只要上網訂票，現場再取票即可。
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車站內的鐵道商品店也還沒營業，參觀一下車站內的擺置。多數都是早期靠鐵道貨運的照片，阿拉斯加鐵路主要是以貨運為主，觀光為輔，因為冬天是淡季，一個星期只開兩班車去Fairbanks，所以會去Fairbanks的人，應該多數是要觀光的。人漸漸多了起來，每個人的行李都是大包小包的，兩位友人從機場搭計程車回到車站，那價錢超貴的。鐵道販賣部開始營業了，大家都紛紛過去看看，經過詢問只有這個車站才有ARR的商品，Fairbanks車站沒有喔！冒著難得來一次的經驗，敗了不少紀念品回家，荷包大失血。
車站的一角
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很幸運的，發現了東方人的面孔。一聊起來都是台灣人，他們是一對夫妻，自助來阿拉斯加渡蜜月，哈哈，路上有人可以哈啦！因為月台整修，所以用遊覽車載我們到前方不遠處搭車。只有三節車廂，第一節車廂餐車，第二節車廂客車〔請依號碼入座〕，第三節行李車。有人會問有沒有插頭，有，在餐車那節車廂內。網路上有人戲稱叫北極特慢車，因為常常要交會列車，且三不五時就要讓乘客下車，19排跟20排是列車長的辦公室，列車長自我介紹，在這鐵道公司服務20年，說說一些歷史，也拿出一些他的珍藏跟大家分享，大家也可以跟它合照。
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來看看車廂的內部
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餐車
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列車中間上下車的地方，平時是封閉的，但是可以打開上面的門，進行拍照
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列車內還是可以無線上網的，請放心
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鐵路沿線仍有許多居民居住，列車長都自費買報紙丟給這些居民看，因為交通不易，也沒有人願意送
所以，只要看列車長準備好，就是要丟報紙了、每一戶都如數家珍
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中途還是有民眾會上車，但是下車地點卻不是車站，而是一般的鐵道邊，因為她家到了，火車就會停下來，讓他們下車。
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行李車廂內部
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這張照片 沒有做任何處理拍出來就是這種感覺
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中午了，肚子也餓了，來到餐車點餐囉
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天色漸漸晚了，來看一下國外的月亮，果然是大啊.....
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當天色都暗了，列車長很貼新的把燈光都關掉，讓大家休息。還會幫忙詢問是訂那家旅館，幫忙先打電話聯絡，免得下車後要等很久。
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我們跟那對夫妻分開，搭上旅館的交通車。應該不能說旅館，要說渡假村，裡面就佔地很大，每一間都有客廳，廚房等等
來看一下今晚出現歐若啦的訊號
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晚上依然吃可口的台灣泡麵
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好了，寫了這麼久跟這麼多，如果值得加分，請按右下方的評分吧
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