金東師金門之熊戰駕兵回憶代敘
小弟一位員工常和大家分享他的金門軍旅回憶以下以第一人稱幫他代敘
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我是三十八年次,北投人
那年北投役男抽籤時
全部165支籤,有九十五支是三年的海軍陸戰隊籤
正慶幸自己兵運很好,抽到役期只有二年的陸軍籤時
誰知道,從出新兵中心以後到退伍
我全部在前線戰地金門,度過我的軍旅生涯
我是陸軍第722梯
北投區公所兵役課說
因為是年終,經費吃緊
兵役課只有送我們這梯兵到關東橋的車票預算
於是民國五十八年12月10日
我們坐火車到陸軍新訓司令部
第一新訓中心新竹關東橋入伍
三天後,第一新訓中心說
過幾天就是民國五十九年
關東橋只收即將改制成十二週的新兵
我們陸軍未代八周兵
則被改分發到
陸軍第七訓練中心嘉義大林新訓師,接受新兵入伍訓練
連長是即將退伍的職業軍人
我們是連長所帶的最後一梯兵
連長只求平安退伍,以不出事為最高原則
本班班長又輪到伙委,整天神龍不見虎尾
別班班長也不會越權管我們
真是輕鬆到爆
晚上連長還常率隊,帶大家去看師部播放的露天電影
放完結訓假回去報到後
也沒有抽籤
就直接把我送到高雄金馬賓館準備坐船到金門
我這梯是大梯
共有超過三千人
搭乘三艘開口笑中字號運輸艦浩浩蕩蕩抵達金門
在船上忐色不安的胡思亂想,自己即將來的前線日子
是否能平安退伍,回到台灣雙親膝下?
我的運氣不錯
海象很好,船開的很穩
抵達着名的料羅灣下船後
不可置信的所有三千多位同梯
在海邊一字排開等候選兵
竟然沒有事前先對新兵分配好部隊
大夥在春寒料峭的料羅碼頭海邊一一等待選兵
真是工程浩大,等待時間漫長的選兵啊
其實選兵一點也不嚴謹
並無任何專業調查考試
純憑各連選兵官直覺偏好
我等了半天,聽到有軍官說台北兵舉手
我ㄧ舉手就和另十一位台北同梯
被一台卡車載到連隊
到達連上,我才知道自己已成陸軍步兵第84師
金東師,師部直屬.裝甲騎兵連的一份子
師部在太武山.海印寺東邊.下去一點半山腰
本連駐地是金沙鎮.陽宅.屏東車站站牌旁營舍
夜間全島火砲對空射擊
新兵下部隊就已經很緊張了沒想到不久
晚上就見識到壯觀的金門全島夜間火砲對空射擊
比一零一煙火還好看逼真
首先由一顆曳光彈
劃破肅殺寂靜的金門星空揭開序幕
再來全金門火砲都要朝著曳光彈對空砲轟
那種交織火網,真是令人終生難忘
以後好像一個月就有一次
就見怪不怪了
連上武器配備
下部隊一個月後我被送到師部接受一個月戰車駕駛訓
我當時連上有十台輕戰車
一個排分到2台M5A1,1台M18
三個戰車排加上保護連長的連部那一台M18戰車
本連共有十台戰車
M5A1很好開,和開小山貓很像
缺點是汽油車,耗油量大
我們連上有全年不斷自太武山湧出的清淨湧泉
我們連上以前學長有構工做了兩個大儲水池儲存這些湧泉
還養了肥美碩大的大鰱魚當加菜用
離題遠了
受完M5A1戰駕訓回到連上後
我接下M5A1戰車駕駛
一台M5A1戰車共有駕駛,車長,副車長,充填手,射手共五人
連上除了上敘的兩種輕戰車外
一排裡還有一個搜索班裝備一座八一迫砲
全連共有三座八一迫砲
和台灣本島不同
在金門演習時,本連戰車奉令不得開出營區
都是乘坐吉普車,充當戰車支援本師步兵弟兄
由於本連的M18地獄貓式驅逐輕戰車
為追求時速達到九十公里
導至裝甲太薄
於是金防部向台灣申請到M24輕戰車
一台一台逐漸換裝完畢
簡介一下當時金門的其他友軍番號
南雄師是十七師
金西師是三十四師
列嶼師是二十七師
金中師是五十七師
當年金門假日休假不是休周日
除了週四莒光日一率不得休假外
各師一週各選一天輪流休假
據說用意
是除了怕全軍統一集中在星期天休假會造成防務困擾外
還有讓金門商家除了莒光日休息外
天天都有生意做
金防部真是用心良苦啊
所以雖然假日放假須留三分之一(也就是至少一排兵力)留守外
大家都開開心心外出休假
撞球間和冰果室
是當年全金門處處各村都有開的最普遍商店
生意好的不得了,是十萬大軍耶
當然離連上最近的陽宅師部文康中心有放電影
休假日上午看電影不用錢
中午過後,一場電影要收一塊半票錢
記得我的薪水月薪
是二兵220元
一兵240元
上兵260元
[ 本帖最後由 kuda1994 於 2011-3-17 16:28 編輯 ]
奇怪的汽油撥補分配
前帖小弟有提到M5A1是汽油車,耗油量大加上絕大多數戰車
大部分時間都是藏在戰車掩體內
頂多輪流在營區演練,用不了多少油
可是師後指部
又源源不絕補充汽油到我們連上
而本師憲兵連就住在本連旁邊
想不透的是
本師憲兵連是真正需要用車四處趴趴跑執行軍紀
可是後指部
卻意思意思只給憲兵連一丁點汽油打發了事
而本連連長和憲兵連連長是好友
所以下令對本師鄰居憲兵連,想要多少汽油就給多少汽油
不須請示
吃人的嘴軟
所以本連弟兄在金東可說是橫著走的,完全不怕被記違紀
但連長常三申五令對大家說
若是離開金東師憲兵連轄區被其他師憲兵連記違紀
連長他絕對不會處罰
只要第一時間通知連上
本師憲兵連自會有義氣的幫我們的違紀劃掉
回想起來
不需用汽油的一直塞汽油進來
因任務需求要用汽油的反而不給
造成被憲兵記違紀的大多是
欠缺材料遠比憲兵連還嚴重
無"資源"可"運作"的步兵連弟兄
這種光怪陸離不公平現象
真是令人嘆為觀止啊
專職指揮交通兵
我們連上只有一排兵力和連長一起住在連部其他各排以班為單位
住進十多個山洞內
是山洞不是坑道喔
三個月住在山洞的弟兄
照輪值表回連部住並照表操課
其餘住在山洞的弟兄則很輕鬆
只要三餐回去連上用餐即可
我的兵運很好
戰駕訓結訓歸建連上後
就被調去太武山下來那個路衝(往北到金沙,往南到山外)
指揮交通六個月
說來別人可能難以置信
當年那個路衝一天會有幾台車經過呢?
哪需要啥指揮交通
而且不需配槍
也不用帶刺刀
只是紮了S腰頭戴膠盔(不是鋼盔喔)
遇到下雨天
還可躲到本連的空降堡屋簷避雨
其實唯一任務
是本師師長從太武山下來時
指揮師長那台黑頭車給師長看
這樣輕鬆任務
還要由三位專職指揮交通兵擔任
不受連上管制,還是早八晚五的上下班制冽
只能說當時金東師的兵太多了 我在59年5月到一士校
二等兵月薪240元
每學期學校會寄給家長250中正獎學金
憲兵要常出車油料確實很缺乏
連長只能對著戰備油乾瞪眼
本連一位陸官正41期的連長
曾任裝甲部隊的憲兵獨立排排長
大老遠由台北開吉普車
到湖口裝甲部隊楷了2桶汽油
回覆 6哨 abb431128 的帖子
報告學長小弟問一個幼稚問題
還望學長不要見笑
以此文和學長的經驗
當年憲兵編裝
似乎在後勤補保能量有些小弟不方便說
照理說當年憲兵司令部
位階應和其他軍種司令部一樣甚至之上
一定有三階段五級保修編裝啊?
論壇上很少見到憲兵後勤單位學長
是無此編裝還是其他原因
否則照道理
憲兵連營有二級場
各憲兵指揮部有野戰三級廠
憲令部有四五級的基地工廠
還有憲兵應有自己的油庫,經理庫,彈藥庫等獨立庫房
這樣才不會發生向友軍請求後勤材料保修支援狀況
能夠更獨立超然啊? 報告學長，就小弟所知，當年沒有三段五級這樣的配置。若沒記錯的話，民國八十年左右才有的。
小弟當年就是三段五級中的三級單位裡面業務兼保修士。
當年的後勤補保能量，說實話，有關係就沒關係，沒關係就如同文中所述的有關係了。
另外補充，按照學弟服役時憲兵弟兄單位，頂多三級而已。四級是地區聯保廠，五級是基地勤務處。
四級單位是有地盤劃分的，該地盤中的都歸它處理。五級則是全國所有海陸空單位都要負責。
例如兵整中心就是五級，小弟受訓過的化學基地勤務處也是五級。
四級有去後送處理過。
小弟待的單位則有中壢憲兵隊（印象中）的部分後勤掛在小弟待的三級廠處理。
回覆 7哨 kuda1994 的帖子
報告學長：憲兵的後勤比友軍薄弱，編制也比較小，所以才需要四處認識朋友，有需要時後才會有朋友幫忙...。
當然，這是不對的。但終歸其因，是因為憲兵的後勤比較弱。
例如陸軍營級有營部連，憲兵營級只有勤務排。陸軍師級有支指部，憲兵指揮部只有勤支連。規模小得多，當然就只能仰賴友軍支援了...。
回覆 9哨 MP269C570T 的帖子
報告學長小弟想說的是
成立憲兵司令部的主要目的是因憲兵超然的中立地位
既然是制度使然
讓憲兵後勤必須仰賴友軍支援
那反過來思考
制度是人定的
為何不能從源頭修法
正本清源呢