艾布蘭坦克
http://www.youtube.com/watch?v=m-0S4gmB6Xs乘員 4人
（車長、砲手、裝填手、駕駛）
長度 9.78米 (26呎)
闊度 3.64公尺 (12呎)
高度 2.43公尺 (8呎)
重量 63.0噸
發動機 AGT-1500燃氣渦輪發動機
功率 1,500匹（1119千瓦）
馬力重量比 24匹/噸
懸掛系統 扭力桿
速度 72公里/小時
最大行程 465公里
裝甲 機密複合裝甲
主要武器 120公釐M256滑膛砲
輔助武器 12.7公釐白朗寧M2重機槍 ×1、
7.62公釐M240通用機槍 ×2
（裝填手、同軸） 共有三種級數分別是M1、M1A1、M1A2
戰史M1在1991年的波斯灣戰爭經由沙烏地阿拉伯初次投入戰場，而其性能上大幅度勝過她的對手伊拉克所配備蘇聯製造的T-72、T-62和T-55。由於它能在3,000米有效射擊範圍外射擊（敵方的射程以外），因此不太受到反擊，而M1的損失只是十數輛。由於M1沒有敵我識別裝置，所以在沙塵飛舞的沙漠中發生誤中友軍的事件。因此損失中的半數被認為是由於友軍誤擊（敵我識別裝置成為M1發展型M1A1的標準裝備）。
伊拉克戰爭期間的2003年10月29日，一輛M1遇上了500公斤炸藥再加上榴彈製成的IED，爆炸力掀掉了炮塔，造成乘員兩死一傷，這是它在這場戰爭中流的第一滴血，在此後的戰事中，盡管能看到多張M1被擊毀的慘狀照片流傳，但是大多數是被擊穿側面失去行動能力甚或故障無法拖回，由己軍開火銷毀的。托精良的滅火抑爆系統以及將彈藥統一放於隔艙以減小側面彈藥投影的福，所有被反戰車彈藥擊中的M1無一出現彈藥殉爆而掀飛炮塔，目前僅僅有的一例彈藥殉爆炮塔炸飛人員全滅的戰車是被數枚152公釐炮彈製成的IED造成。
而據波斯灣戰爭的損失經驗，幾乎全部命中側面的紀錄都是在進攻伊軍陣地時，而大多數擊中的都是車體，可見在進攻時遇到開火的距離相對較近而此時車體相當暴露，敵彈很易擊中車體，因此將彈藥集中於炮塔後部比T-72式的散放在車體和裝彈機和炮塔後部的各處來，更能減少彈藥被擊中機率。另據03年6月20日《簡氏周刊》，美軍遇到過一次一輛M1被擊中炮塔彈藥艙引發殉爆的事例，是排爆門挽救了乘員的生命。有一輛M1被無后座力炮擊中後部油箱，無法滅火只得棄車，然後乘員在車裡撒了油和機槍彈，將炮彈艙打開扔了幾顆燃燒手榴彈，但該車外觀仍然完整，最後動用小牛飛彈銷毀。
M1在伊拉克戰爭中的最驚人例子是在巴格達南面數輛車與7輛T-72在50米距離上對戰，結果美方無損失。到2005年3月，共有80輛M1因為敵軍的關係失去戰鬥力。
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目前全世界使用這行坦克的有以下之國家
美國(製造國)各型8725輛(真有錢)自己做的應該不用那麼多錢哈哈!
澳洲 –59輛 ...啥澳洲才買59輛跌破眼鏡(還是舊型的)M1A1
埃及 -1005輛(舊型的M1A1)好過台灣一輛也沒有..
科威特 – 218輛M1A2 石油國家....
沙烏地阿拉伯 – 373輛 石油國家....
伊拉克 – 140輛M1A1 這個國家有140輛我懷疑我看到的資料是真的嗎?
有人說台灣不需要M1這種重型坦克.而是需要輕型坦克.更需要一些重砲讓敵軍未上岸.登陸之前先掛掉大家覺得呢!
我記得日本也有阿可是查不到資料!
[ 本帖最後由 DB097854 於 2014-6-3 22:51 編輯 ]
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