請問各位~~
V150駕駛是用方向盤還是操縱桿???
我是開M41戰車~~~
最屌的一次道路駕駛，就是在早上上班交通尖峰時間，從台中火車站下鐵皮，然後整個戰車車隊就這樣大剌剌殺回清泉崗駐地，還引起現場一陣騷動.. ...
現在好像沒有這種狀況了喔,大約十幾二十年前晚上還可看到戰車從門前呼嘯而過,現在看到的都是由拖板車來載,缺少了那種臨場感
忠貞557T 預士189 報到
239B 3C下部隊在裝憲營一直到退伍
衝阿衝阿我愛239
只有爽而已我們是最英勇的239營我會永遠愛239在我的軍旅生涯留下英勇的紀念給我239其餘免談 原帖由 oscarwei 於 2006-5-11 05:53 發表
歡迎曾服役在裝憲營的弟兄,進來聊聊優良的裝憲傳統
傳統尊重學長,戰技永遠是不落於部隊後,作別人不能作跑別人不能跑,5000-18分..500-2分20秒徒手1分50秒.. 打靶滿滿手槍45分,不然有跑不完的早晚(背啞鈴25b*2-4).有打不完的子彈(AM0430打靶起床)早晚衝山頭,算一算台灣都不知跑幾圈了??無公差勤務都入列操課,業務士永遠都在人家休息後才開始辦公.述不盡的過程卻永遠最甜的..........遇到過才會體會是最強悍跟值得
忠貞397-420-預士182
憲訓-永春坡
回覆 #24 50115978 的帖子
又一個裝憲營的學長加入!歡迎啊!能講講裝憲早期時的一些事情嗎?回覆 #25 33332210 的帖子
早期嗎~日子是很平凡,但沒有操課日子卻很難過,我下部隊時剛好連上整訓在莒園由留守
一下部隊就遇到整訓營,不是被抓去代測就是班長操課(剩下留守班長待退跟學長)
一切都按照學長學弟制度般,不過還好營上黑軍都同學,根本不需要被學長叮,更何
況體能不是問題該跟上都能跟上,早晚衝山頭扛啞鈴並不是體能跟不上,而是傳統
體能訓練攀繩爬山啞鈴沙袋,樣樣都來連健身房舉重槓鈴加滿重片完還綁幾個啞
鈴,似乎學長跟我們還不過癮(兩邊由大至小各5片啞鈴各綁25p*2),對我們來說都
是生活一部份習以為常,從420t以後來說一切開始變調,50機槍跑5000拖裝甲車操
課沒聽過吧不要懷疑就是如此,學長能作沒有什麼不能作.外勤部隊卡勤務是蠻累
但我們卻整天操課等測驗,放假前晨間還要測完5項戰技才能放假,以前連排長下部
隊都由營長銜接更何況我們當兵,下士班長都入列跟菜鳥一起銜接,一台v-150能裝
多少人員答案2x個.體會一下裝甲車烤箱滋味,雖然跟陸軍禮砲單位一起也是軍中
憲兵,可是完全跟外勤單位不一樣,因為算起來是借用陸軍駐地,我是接經理業務但
白天一樣沒公差勤務完全入列操課,別以為伙房公差好作一樣無病號可言,蠻多回
憶待續而細說........
[ 本帖最後由 50115978 於 2006-7-26 23:50 編輯 ]
回覆 #26 50115978 的帖子
學長的意思是扛50和推甲車跑5000跑5000嗎?小弟89年進去雖然很是很操!但和當時比已經差很多了!回覆 #20 mp239-77 的帖子
學長好:我是1c保官 ,你們退伍後,被大圈排設計做他的接班人. 原帖由 現冰 於 2006-8-3 17:09 發表
我是88年至90年服役於裝憲第一連、第三連一天到晚在整訓的人…凸v_v凸
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