軍旅生涯之歸營交通工具

當兵時分發至中壢隊,剛好我又住中壢
; O2 v3 Y! E! u7 ?9 N1 b2 M又這麼剛好隊上前面人行道有停車位置
0 |" J1 Y+ H# a# L' N再加上我接了行政的業務,一個月有好幾天都要出外恰公
所以我就把我的摩托車直接就放在隊上門口
不但不怕被偷(有大門正.副哨看管),也很方便隊上人員
放假或洽公時只要一出門口就可以牽車離開了(放假回到家不到5分鐘)
! K" I6 f& Z. B9 Q( ]7 f3 v1 _學長學弟.班長.士官長.排長都會跟我借車使用
所以也算是公關的工具,人緣也因此比較好
PS.
2 V5 q0 c' M* o8 O, p9 o& r真的有人會在憲兵隊前偷車
! m' G8 r; U4 G那次摩托車的主人是隊上的排副(賴X川)
但是,大門衛兵又不是瞎子
2 b. `3 p( o/ ^. r# z# O- C怎麼可能會讓小偷得手呢
+ H0 z9 X: ]; Z# ~' Q當然,就被大門哨按鈴,叫機動班出來抓人
$ @3 I7 I* m) A3 N5 T到現在我都還想不透,怎麼有這麼白目的小偷

報告哨長同鞋:
; s1 \5 v& S5 k: A4 O5 A" u在憲訓中心時,除了一次連上接戰情及有10/25(共三天假),到火車站坐復興號
: r8 v3 I* {; Y6 d  q) \* K' Q7 o站票回臺中.其餘都是坐公車到桃園市放風.(想也奇怪,為何偶不去臺北市
, o* _+ X) @- ]3 i3 _3 ghappy呢??,想一想,偶也不知道,啊就想往桃園走...)
& L( h* b! J9 x" E4 ~- C1 b致於到屏東大武營,就步行到屏東火車站,坐國光號回臺中.因新任蘇連長德政,
3 `+ {4 _! Z" [' x& v0 {中部以上的義務役都為每月6天假(一年所有假日除以12),每次18-20.會搭
* Z- `+ E5 ^# z6 M國光號是因到臺中(王田交流道下)轉車方便.記得第一次放時..好像是傘訓
# k) ]+ s: F+ S  u# N' ?完後吧(81年12月中下部隊,82年3月上下吧,菜鳥要認份).
不久就去旗山整訓去了,旗山整訓就週六12-週日20,偶也乖乖滴回臺中..
旗山->臺南(臺南客運)->臺中(國光/中興),隔天週日同路回旗山.不過都有早
回營的習慣就是了.(寧可早到在營區外間晃...)重點是..一天半的假,
& c6 n( a& P5 t6 z5 J8 O3 v1 `$ a還是乖乖回家...
83年5.6月時有被外放谷關空特中心,所以就臺中客運囉...

小弟運氣比較好一點啦!
5 s" `( ~. E# w! G, ^: c更學長比起來,我是在交通比較比較便利的時代服役!
憲校-三重客運 (板橋~公西)  約35分鐘
7 f* Z2 Q; E: j# w$ u下部隊   菜的時候  MTR捷運 (板橋-竹圍)   接業務後(騎機車) 約35分鐘
龍盛整訓   (騎機車)  約35分鐘
不管坐車騎車幾乎都在35分鐘左右可以到,所以算很幸運啦!
不像學長們真的很辛苦啊,也些要趕客運火車之類的,假的時間都花在通勤!

不可以騎機車嗎?
# T5 n; n" U1 K% H+ k2 Q* y像我們在南部的都是爭取時間坐飛機.當然不是每次都用飛的.(我不是田喬仔)
: }/ E& ]+ i4 R3 ~$ I1 L' L要是只有隔夜假都是跑去西門町晚上回大安連睡覺，早上吃完早餐再出去.有時會待到吃完午餐再出去走走，連長都會打趣的說:X的，放假連米也要吃國家的.其實連長倒也很放心，沒法回家就回部隊睡覺才不會在外面惹上麻煩.比較誇張的還有466學長退伍後還住在連上說要跟同梯的一起退(466有大專跟一般的).反正他也是台北人.

[ 本帖最後由 linyuhsiung 於 2011-5-15 12:19 編輯 ]

服兵役.....可以.....騎機車嗎？
( C2 M. v  @3 x  m3 o. p) T. ~78年時  一位19！期的  騎機車出車禍  摔的不省人事  在三總住了快一個月   回來時還是被抬著回來  主官管好像都有被記過   而該員病好了...........還........嘻皮笑臉的........沒當一回事   機車照騎  屁話滿嘴........

在我們服役年代，服兵役的官、是、兵，幾乎是沒自有的交通工具，多是要搭大眾交通工具，才可以歸營，到如今唯一不不變的是-小黃，永遠都是跟隨著軍人在走。