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東森新聞報導機車連

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waterumaga 發表於 2005-9-29 17:26:35 | 顯示全部樓層

我都看不到

我怎都看不到勒..會不會是電腦太爛
MP476 發表於 2005-9-29 17:55:53 | 顯示全部樓層
Originally posted by aries632 at 2005-9-29 11:23:
請問影片要如何下載?

先複製網址,再利用下載軟體下載
5200928 發表於 2005-10-1 23:46:32 | 顯示全部樓層
帥到爆了∼∼∼
呵呵∼∼不管看幾次∼∼∼
還是覺得帥到不行也∼∼
呵呵
intai 發表於 2005-10-13 21:36:13 | 顯示全部樓層

回覆 #12 空中騎兵 的張貼

學長提出有關機車連的一些問題,有不少學長已經解答,學弟再稍微補充一下:
1.HK-USP?沒聽過說,學弟以前用的都是90手槍,從以往的照片(很久以前的事,照片是黑白的)機車是雙載的,前面負責駕駛,後方一員持步槍攻擊,只不過後來都是改成一個人騎。而機車連在戰時除了擔任戍守駐地的任務外,因為其機動力,也會擔任警戒護送的任務,這時有槍是必要的。
至於非戰時的外賓引導,多少也有警戒保護的意思,所以還是得配槍啦。那分列式慢車呢?就有點像是閱兵一樣,得把武力展現出來啊。

2.交管手勢
機車連平時除了國慶或是前導外,也是會出去跑車的,或是早期去中心結訓(現在好像不去了),畢竟司令部那麼一丁點大,還沒換幾檔就要減速了,因此需要出去跑車,這時就會需要用到上述的交管手勢,
慢車手勢  可以提早告知後方車隊減速,避免急剎,追撞的事情發生。
左右擋車  則是一般交由帶頭的人在路口擋住左右來車,以供後續車隊通過,當然之後的車隊,也會跟著比手勢和吹哨。
左右轉彎手勢 正如前面學長所言,就是為了明顯提示後面的車隊。

另外,我們也是有配掛肩掛式無線電,但是並非每個人都有,通常是由慢車隊形中每一列的第四車配掛,跑車的話就是由帶隊和殿後,再配合連長車裝台的無線電指揮使用。

其實,早期的哈雷和現在的YAMAHA都可以接無線電,哈雷是類似PASSAT的車裝台,YAMAHA好像是耳MIC,只不過因為某些因素都拆掉了,才改用肩掛式無線電。

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hy6877 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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空中騎兵 發表於 2005-10-13 22:53:18 | 顯示全部樓層
多謝intai兄詳盡的回覆,機車連出身就是不一樣


另外請問~這儀表版都拆光了,那你們如何騎車?
縫隙是如何能清的如此乾淨?



[ 本文章最後由 空中騎兵 於 2005-10-13 11:04 PM 編輯修改]
orsonk9 發表於 2009-5-10 14:53:35 | 顯示全部樓層
原帖由 intai 於 2005-10-13 21:36 發表
學長提出有關機車連的一些問題,有不少學長已經解答,學弟再稍微補充一下:
1.HK-USP?沒聽過說,學弟以前用的都是90手槍,從以往的照片(很久以前的事,照片是黑白的)機車是雙載的,前面負責駕駛,後方一員持步槍攻 ...



我補充一下:民國83年前的哈雷是沒有車裝無線電的,也沒有90只有.38.....機車是雙載只有逮捕任務,雙載帶M16.....重要外賓引道護衛,如欲攻擊時...後方哈雷車是要倒車作阻斷敵方追擊的,外賓引道護衛時....機車連的我們是犧牲打的打者......務求任務圓滿達成......以上!!

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