憲兵協力全國春安工作今展開治安維護及司令慰勉執勤人員

報告勇哥，不知道您在８６年間有沒有來過板橋大圓桌吃飯，小弟常常看到那個面對指揮官的空位，每天都有不同的長官來坐，尤其是總舵主當家時，特別喜歡利用吃飯時間發飆。您說的那些「撇步」小弟也是在總舵主那裡看來學來的，也親身體驗過。像是機二組剛開張時，就曾經用過兩三項，大概因為開張視同演習吧！

我們在指揮部，有總舵主坐鎮，但是相對的，補睡和其他的「福利」就比其他各隊要差許多，我想是因為官太多，誰也不敢做主，以致於我們只好按規定來，最後都是基層的士官兵被犧牲了。

放散步假?放過夜假?
當下聽到心裡想..
這樣也不錯.了勝於無.
但這一切都是....空頭支票啦.
要送假單時....
連長: 嗯 ! 這個...今天兵力不夠.下次再休好了.
過兩天再送....
連長: 幹嘛?就說連上兵力不夠了.聽不懂是嗎?
小兵:報告. 是 !(心裡os...靠 ! 連上甚麼時候兵力有夠過?)
還要再送嗎???
唉!算了.....免得又要挨罵了!

原帖由 勇哥 於 2011-1-28 14:25 發表
報告學長，
學弟這裡有您懷念的高雄"天地會"陳會長的電話號碼，
你利用過年假期好好思考一下，要不要打電去跟他討，
學長您就跟他說：「X的！還欠林北還有很多假！」
叫他補給你？
緊來酸歐！

講到這個 昨天我兒子問我 軍中的趣事, 因為大兵日記的關係, 這群小學生
很嚮往軍中生活, 還問我 把拔, 你軍隊的長官會很 " 恐怖 " 嗎?

我說 不能說恐怖拉, 好的時候還是很好會照顧我們 加菜拉, 加菜好像是唯一手段.
其中全都是要求... 一出包 戰備集合拉, 全連集合蹲下 批哩趴拉被破罵 拉~

勇哥隊長就屬於這鉤 <-- ...

應該說 非常嚴厲! 但是也就是這樣 ~ 才訓練出把拔這樣的 性格與學會的本事.

不恐怖! 但很嚴厲 !

所以 陳隊長是我尊敬的 隊長, 他真的有本事, 也會照顧隊上官兵, 出包他會扛.
當然免不了大家會被 看看叫一頓 ...

多虧了他 ~ 給我在 新竹隊一年的時間感覺當了兩年時間感受 ~

真操阿 ~ 但也回味不已 .

---

- > 學長您就跟他說：「X的！還欠林北還有很多假！」

我覺得我會得到這段回答 ~














別拿 滿清的帳來跟 民國算 ...




小弟看來看去，"最閑"的應該就剩下隊長一人了！<--
-
不閒喔 ~ 忙著座 SAAB 9000出去應酬 回來臉紅紅就很忙了 ....

[ 本帖最後由 soavii 於 2011-1-29 10:59 編輯 ]

哀.....憲兵隊的人員從來沒有滿編過. 就以我們之前在桃園憲兵隊來說.還要支援隊部.跟其他警

政單位.加起來大約也有15個人.剩下在連上的人就是站大門.機動班.側門.安官.火車站.車巡.機巡.

加上放假的人員..常常人員不足..所以就會取消機巡.機動班[1班長+2兵]..火車站[1便衣+1武裝].

剩下的就是春安的勤務.. ..如果很不幸的又遇到正副元首或是5院院長要去來桃園出巡..

那時連上就會只剩下副連長卡安官.大門2站休2.伙房兵兼打飯班.全連吃飯集合剩下4-6個.


當時真的很累..不過現在回想起來.也是一種很難得的體驗 因為只有憲兵隊才會有的勤務.

[size=3][size=5]很榮幸能插一腳這話題..
春安part1
84年211營支援北區憲兵隊的春安工作，各連派兩員。
連長讓48?T的學長帶我出去到北區報到，因屬支援性質
所以任務就是抓贓車，兩兩一組騎著摩托車各帶一台小神通。然後就在各大橋頭、西門町、
士林夜市..機車多的地方執勤。學長在前方念車號，我在後面按小神通，當機器'逼'一聲時表示是輛贓車
學長油門一催就狂追，頓時成街頭追風少年。
有次晚上10點多，在士林福林路附近，"逼"到一台改裝的小綿羊，我們是騎125豪邁但就是無法追上這小綿羊，小綿羊在巷弄裡鑽ㄚ鑽，最後鑽到一個廟廣場前人就跑進廟裡，學長和我也停下機車想進去廟裡。
結果廟內走出了6'7個人，走在前頭的問了一句:"蝦咪代繼"
學長把國防部的pass拿出來晃了一下說:"憲兵隊的""剛剛那個人騎這台車的是賊仔車"
前頭的人向後問了一句:"向騎ㄟ" 剛剛騎車的人回說:"西挖"
前頭的又問了:"西巷掏刊ㄟ"  回說:是XX
前頭的又問了:"郎低都"      回說:在oo
前頭的說:帶他們去(學長和我)
然後學長載那個人，我騎小綿羊跟在後面來到一家遊藝場。
那人進去沒多久帶了一個很年輕的出來說:"是伊刊ㄟ"
然後學長就載著年輕人，我騎著小綿羊，一路回到北區隊。
========
其實後來回想起，發覺學長和我真是兩個不怕死的阿呆。
手無寸鐵，敢踩在別人的廟口要人。還好天公疼呆人，平安退伍。
========
春安part2
85年 這次輪到我帶學弟去支援北區隊。
模式跟84年一樣。
不過這回多增加了一些任務:各大風景名勝"七逃"
陽明山國家公園、文化大學(找學妹)、內湖碧山巖、北市動物園、木柵光明戲院、三重天台、士林夜市、
故宮、關渡宮、淡水...
雖然"七逃"很多地方，但抓贓車可也不鬆懈。
曾在汀州路路邊"逼"到一台機車，守了整夜。隔天 確認是台"死車"才報給警局。
也曾在重慶北路上活逮一台贓車，是個做工的人。
印象最深的是在木柵光明戲院旁"逼"到一台車還有餘溫，確定是"活車"
當然是守車逮人。等電影一散場，人潮陸續走出來，結果是一位年輕人來牽車。
等他讑匙一插入就上前抓住腰後的皮帶，亮出pass，告訴他這是贓車。
一問原來是木柵世X的學生，因為他的機車大牌被偷了，他異想天開去偷拔路邊機車的大牌來裝。
就這樣被帶回北區隊。
===========
回想起來，不知道這學生會不會留下不良紀錄；如果不抓他呢?
在參與北區緝逃每天早上的會議時，只有一個感覺:"壓力、壓力、壓力"
來自於長官的壓力；緝逃的憲兵弟兄真的很辛苦!向他們致敬!
==========




[ 本帖最後由 chiujc13 於 2011-1-29 00:36 編輯 ]

回覆菸排，
86年小弟已經調到情報處，而且當時的階級還沒有資格上大圓桌，
「總舵主」是我78~79在新竹隊服務時的老闆，很照顧，也是我的貴人！
我後來在各地區服務時，他有路過都會過來打打招呼。

就憲兵隊勤務來說，他算是拼命三郎、也是老幹家，
除了擔任過北區、新竹、花蓮等三隊隊長外，而且還接任過警務處科長，
對憲兵隊勤務暸若指掌，很懂得如何去拓展績效，尤其是春安勤務，
跟過他之後，對自己在勤務規劃部署上，覺得很有助益。

你們是機 ( 尋 ),我們是步 (尋)
一下勤務就拿著一台小電腦用走的到大街小巷去一台一台壓.
我們步(尋)的範圍就是離我們最近的西門町囉!(順便看妹... )
通常會找小巷子,電動場,KTV  MTV前,撞球場......等地方!(收穫較大.)
因離指揮部近.所以我們還會帶一台無線電.
發現贓車後會請求支援.
印象較深的一次是..逮到一名小混混.
用無線電呼叫支援後!結果竟然直接派線上車巡來.(一般都是悍馬車來.順便載贓車)
把那個小混混嚇的一直問說.....
有那麼嚴重嗎?
我跟帶班士官敬禮後問 : 怎麼派你們來?
士官:沒辦法!已經沒人了.只好叫我們了.車子你們兩個騎回去.人我們押回去.
我想那個小混混因該永生難忘吧.人家被警察抓.而他是被憲兵抓.
真是太幸運了(咿~~我這樣形容對嗎?)

報告勇哥，

的確，我覺得當時總舵主退伍是憲兵的一大損失，雖然當時小弟階級低（始終一條扁擔）也被他請到房間裡修理過，但是還是覺得他算是做大事情的，比起指揮部其他同級的長官，專管些環境內務，吃飯睡覺，熄燈時間的雞毛蒜皮，他算是很有風範的長官。一雙（偶爾）精光發亮的眼，讓人看了就會怕！

當時連上缺幹部，所以小弟總是背值星，沒有機會跑外面。不然倒很有機會向總舵主學到更多招數！