學弟參加了2013/6/1的雙北認證
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所以學弟將參加經過寫成文章5 M0 o$ u2 c2 P' N3 B
也順利入選公司刊物內容
( c( T8 K8 D# ]4 r3 s2 j, M' T- x希望也能跟各位學長分享這趟旅程
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/ d# b: l4 {! I1 G1 J% W凌晨3:48,: U, B+ L% N6 _
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6 L" l9 }1 A' X- j, {% o寂靜的街道與白天車水馬龍顯得不同,城市的另一種美,”答答答答”的單車後棘輪聲與”唰唰唰唰”的鍊條聲規律演奏著,在此時此刻更能感受到聲音之美。來自全台的五百多位單車愛好者各自往起點移動著,今天我們要挑戰雙北!對車友來說,雙北是一經典挑戰,主要路線行經北部橫貫公路與北宜公路,最終回到出發點,故名雙北。
- X8 m" K+ Y* q' z我騎著單車往這次活動的起點–新店北新廣場移動,諾大的馬路上只有零星的車輛,越接近出發點越能遇到其他車友,”你也是挑戰雙北的啊?”一句簡單的開場白就能使原本不認識的車友瞬間熟絡起來。凌晨四點多,起點已經聚集許多車友,熱鬧的廣場,閒聊的笑聲此起彼落著與睡夢中的人們更顯得活力。0 I- C9 L5 y. \9 Q! Y& N' L
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+ Z5 h9 [+ \2 P/ _7 F, Y" U凌晨五點,天空漸明亮起來,沒有比賽的槍響,只有主辦單位活動人員奮力喊著”出發!!!!!”。$ l/ V6 e8 J4 e/ f, d' w
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H% N% r4 I' i: z北部橫貫公路休養靈性: _, t& {. Z: l+ b4 C j+ Y
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車友們魚貫出發,浩浩蕩蕩的往北橫前進。剛出發時,天氣陰涼且空氣清新,非常適合單車運動,路上已經有早起的人們,大家都看著我們,要是他們知道我們等一下要騎到宜蘭,再從宜蘭騎回來,應該會大大的嚇一跳吧。因為是假日的關係,所以路上車輛不多,一路上都能維持時速30公里以上前進,從新店經過三峽後,很快的就進入了省道台七乙線也是北橫公路支線。
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5 @- R8 W( u$ B- s' l( ]1 W& Y6 W6 \進入台七乙線後,就開始有緩坡出現,此時能明顯的感受到今天的活動是場硬挑戰了,因路線尚進行不到總長的十分之一,所以此時必須保留體力,我用自己習慣的頻率進行踩踏並調整呼吸,就當作是一場單車旅行,好好的享受它。從台七乙線轉入台七線後很快的就會看到復興鄉的竹筍地標,
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早晨的北橫路邊已經有許多標榜現挖竹筍的攤販,攤位上的竹筍尚還有溼潤的泥土依附,這就是新鮮的證明。
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再往前行會經過紅色橋身的羅浮橋,從羅浮橋上可看到早期為北橫主要橋樑的復興橋,粉紫色的復興橋倒映在綠光粼粼的大漢溪上真是漂亮。抬頭望向天空,今天天氣真是好得嚇人,看著藍天與”宜蘭97公里”的路標
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: [1 t) O7 L; r: h$ n,心裡暗暗的苦笑了一下,就是辛苦才算是挑戰,不是嗎?一路往前,行經羅浮、高坡、榮華、高義、蘇樂、三光,路上的原住民小朋友也會親切的為你加油,天真無邪的笑容就是最好的加油方式了。
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) {) t" W! k% w i巴陵大橋是北橫橋樑中最漂亮也最有氣勢的代表,在山谷深壁中巍然的紅色鋼樑大橋散發不凡氣勢,也更佩服造橋者的成就。
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巴陵過後大約有10公里連綿不絕的上坡至四稜,但道路兩旁樹木聳立且滿地樹蔭,騎起來格外涼爽,儼然是高山上的自行車綠色隧道,雖然是整段路中最艱苦的一段路,卻也是最舒服最接近大自然的一段路。% g+ f0 Y' r1 m4 a* J0 p
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四稜過後至明池也是另一段不同的風景,路邊楓樹生氣十足,彷彿就像世外桃源一般,令人陶醉在清新的空氣中。! O) C/ U/ @# }9 o' k% B
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( }$ _3 P9 p7 h2 _" ^8 U. y明池之後再回首北橫公路嵐氣漸起,雲霧更襯雪山壯哉。
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蘭陽平原炙熱磨耐性
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4 E7 h1 A$ u' g' ]明池下滑至蘭陽平原,儼然兩個世界,熱風沿著蘭陽溪迎面而來,
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5 r2 L& ^! q$ ]單車活動最忌諱高溫,在高溫環境下容易缺水中暑,此時更要保持自己的節奏,定時喝水避免身體不適。騎行不久便遇到認識的車友,一路上輕鬆聊天,偶而伴著充滿歐洲風情的民宿,蘭陽平原美不勝收。$ |/ E6 Z. g \
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九彎十八拐眺龜山勝景、坪林茶園撲鼻香醞
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& @6 d8 p) k3 h+ y$ w2 c: b時間大約下午兩點半,終於來到北宜公路礁溪端入口,
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這也是今天最後的挑戰了,評估一下自己的體力應該可在日落前回到終點。好!就以此為目標吧!自從國道五號開通之後,北宜公路車流量大為減少,也變成重機與單車愛好者的天堂。慢慢騎上九彎十八拐,
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" r) u# w$ ^: }2 d隨著高度越來越高,能看到的風景也越廣闊,這也是不斷踩踏的一大動力。行至高處,蘭陽平原的田畦房舍、油綠農地與龜山島映入眼中,
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內心的感動無法用言語形容,居高臨下的美景非三言兩語所能盡,單車界有句名言”開車太快,走路太慢,騎車剛剛好”在此時得到最好的驗證。單車活動都是很熱情的,路邊會有不認識的車友拿著噴霧器為你身上灑水降溫,某些車隊補給車熱情的問你要不要加水,專業的重砲手攝影師為你捕捉奮力的神情,即使再累,我都會露出自然的笑容回應他們,大聲的一句”加油”,我也會大聲的回應”謝謝,你也辛苦了”,人與人的回應在此時簡單而溫馨。; c7 j: x- J. _0 a. f& A: J
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4 O7 S8 D, X; S7 n, v x# B+ e經過縣界公園之後再度回到新北市,接著是一段爽快的下坡到盛產包種茶的坪林地區,此時地勢攀高,故可見些針葉樹木,再往下滑即可看到條理有秩序的茶園,空氣中有股淡淡清新的芬芳,想必是茶樹所散發的香氣。看到涓涓而流的北勢溪也代表坪林市區到了,再最後一個上坡至北宜公路的高點也就抵達此次活動的終點– 海倫咖啡,我緩了口氣稍為歇息一下,”最後的11公里上坡了!!”我心裡想著,自己幫自己加油之後再次努力往前騎,雙腳已經非常疲累,但知道終點就在前方,所以仍不斷的踩踏。”啊啊啊,我要抽筋了啊!!!”後方傳來車友的聲音,”我也是啊!!!”我回答,雖然車友先示弱,但卻是慢慢的從我身旁超越,”果然實力好的人心機都是很重的”我心裡開玩笑的想著。一路不斷的看著路程公里數,不斷的倒數,”10公里”、”9公里”…”5公里”,我休息了一下,並把水壺中的水喝完。”要衝了!!!”,兩腿的痠痛感早已不見,取而代之的是氣如游絲的無力感與一發不可收拾的抽筋感,規律而厚重的喘氣聲大過呼嘯而過的引擎聲,我認真踩踏著早已忘記倒數的公里數,一個轉彎,終點已經倏然在我眼前,攝影愛好者的長鏡頭已經鎖定每個車友這光榮的一刻+ A6 T/ C- W& t8 D5 {( g% `8 p
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. }2 b' r: ]6 U- l X,”我完成了!!”接過紀念獎盃,雖然身體已經疲憊不堪,但心裡卻是滿滿的感動。) n0 F$ N% y( h
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8 i+ F7 H, `: D5 y1 q5 ]活動過後,整整休息了兩天,身體所有的不適感才全部消失。問我明年還要參加嗎?我可以肯定的回答你”嗯,我明年一定還要參加”,這一趟活動所獲得的充實感與成就感是無法形容的。
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