兩教練機跑道擦撞

高縣岡山空軍官校昨傳出訓練機擦撞意外！兩架AT-3教練機準備進行飛行訓練時，在跑道滑行準備起飛前，前方的長機疑似因煞車問題突然停止，但跟隨在後的僚機卻繼續前進，導致兩機機翼擦撞，訓練臨時喊停，特別的是當時機上坐有少將指揮官紀建宗。

空軍官校說明，發生意外的兩架AT-3，包含擔任長機的雙座教練機，另一架單座教練機為僚機，昨天下午二時許原預定進行飛行訓練，但兩機在跑道滑行時意外發生機翼擦撞，當下終止訓練，機上包含空軍官校飛行部少將指揮官紀建宗等三名飛官均無恙，只有機件略為受損。軍方事後發現，兩架AT-3滑行過跑道轉彎處準備起飛時，前方長機發現煞車異常因此臨時決定停下，未料後方的僚機卻繼續前進，導致機翼擦撞，所幸並造成重大損害。空官表示，紀錄顯示長機煞車時曾發出警告訊號，推測僚機應是一時未注意而釀意外，後續將再進行調查。國防部晚上證實這起意外，並表示人機平安，當時空軍岡山基地少將指揮官紀建宗在其中一架飛機後座同乘督導，但紀並未負責操作。

【新聞轉貼自蘋果網路；圖片轉貼自網際飛行】

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還好沒事，不然摔了飛機又死了將軍，鐵定又要上頭條了

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[ 本帖最後由 steven 於 2006-3-11 12:15 編輯 ]

差一點空軍又開將軍缺，然後空軍又要倒楣了。
搞不好部長又要下台了，然後社會上又多了幾個家庭
沒希望破滅了。

原帖由 steven 於 2006-3-11 12:12 發表
高縣岡山空軍官校昨傳出訓練機擦撞意外！兩架AT-3教練機準備進行飛行訓練時，在跑道滑行準備起飛前，前方的長機疑似因煞車問題突然停止，但跟隨在後的僚機卻繼續前進，導致兩機機翼擦撞，訓練臨時喊停，特別的是當 ...

真是好險，不然將軍又要少一位了！真奇怪，每每到了固定的時間就會發生大事，好險這次沒有釀成遺憾的事！

還好只有機翼擦撞沒有發生爆炸.要不然台灣就少了一顆星星

看完這則新聞，真的好險，差點又掛掉一個空軍將領 。

不過從另一角度來探索問題

AT-3 高級教練機從1975.07月開始研發，1980.09.16首架原型機升空試飛成功，1981.10月奉國防部核定生產六十架AT-3高級教練機，全案至1989年量產結束。從第一架成軍至今也已經達二十年以上。

並不是說 AT-3高級教練機 性能不夠優異，只是認為現階段的二代機都有一個共同操作特性 - Fly by Wire 線傳操控，而 AT-3高級教練機 操控方式依舊是傳統的油壓操控，加上 AT-3 已經使用達二十年以上，國防部或空軍是否有想到下一代的高級教練機要如何規劃，是要買老美的呢，還是要 中科院 + 漢翔 自己搞。
（可惜漢翔的人才都跑韓國去囉，幫高麗棒子開發 T-50金鶯高級教練機 )

原帖由 chrishuang 於 2006-3-11 20:40 發表
看完這則新聞，真的好險，差點又掛掉一個空軍將領 。

不過從另一角度來探索問題

AT-3 高級教練機從1975.07月開始研發，1980.09.16首架原型機升空試飛成功，1981.10月奉國防部核定生產六十架AT-3高級教練機， ...

韓國航空工業公司(Korea Aerospace Industries)所製造首架的量產型T-50金鷹(Golden Eagle)教練機，序號05-001，在2005年8月30日出廠後，首次於10月18〜23日在2005年首爾航空展(Seoul Air Show 2005)公開亮相。

T-50教練機全長13.1m(43.1ft)，高4.9m(16.1ft)，翼展9.2m(30.1ft)，機上配備1具通用電氣(GE)製造的F404-GE-102發動機，最大推力17700lb(8028.7kg)，採用數位式線傳飛控(Fly-By-Wire)系統，設計負荷+8〜-3G，固定武裝為1門20mm機砲，未配備雷達。

韓國的T-50教練機研發計畫於1992年展開，當時稱為KTX-2，在洛克希德•馬汀公司(Lockheed Martin)的技術支援下於1997年進入全比例發展階段(FSD，Full Scale Development)，首架原型機於2001年10月31日正式出廠，2002年1月開始進行機體靜態負荷測試，首次試飛於2003年8月29日完成。

韓國空軍(ROKAF)於2003年12月下單採購首批50架T-50先導教練機(LIFT，Lead-In-Fighter Trainer)和44架A-50攻擊機。目前KAI已展開T-50教練機的量產工作，並計劃在2011年完成韓國空軍94架T/A-50交機作業，首批2架量產型機將於2005年底交機。

KAI預估到2030年時，將銷售800〜1200架T-50到國際噴射教練機市場上，市場佔有率約27〜41%。T-50的單價約在2200〜2300萬美元之間，未來韓國空軍將以T-50汰換現役英製鷹式67(Hawk 67)、T-38教練機及兼負部訓任務的F-5B雙座戰機。

【轉貼自網際飛行】

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  說到這架T50，網路上很多人都暱稱它"緯國號"

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[ 本帖最後由 steven 於 2006-3-12 17:14 編輯 ]