認識開車的視覺死角

非常重要，無論行人，騎車或開車必看 ！認識開車的視覺死角

必看 - 認識開車的視覺死角

http://www.student.ncnu.edu.tw/live/traffic/index.htm 不管你有沒有開車，只要會到路上，就應該看看 ~~

原帖由 上尉連長 於 2006-4-25 00:35 發表
非常重要，無論行人，騎車或開車必看 ！認識開車的視覺死角

必看 - 認識開車的視覺死角

http://www.student.ncnu.edu.tw/live/traffic/index.htm 不管你有沒有開車，只要會到路上，就應該看看 ~~

太棒了！製作的很好，關鍵的地方都強調出來了。
【注意自己及別人開車的視覺死角】，這是我常對新領駕照的親戚朋友的提醒。但聽覺總不如視覺較能完整表達與留下深刻映像。
我再加入一點點小補充﹕
變換車道﹙含轉彎﹚四部曲∼1.看後視鏡2.打方向燈3.迅速擺頭(向後看)4.打方向盤。
大家都會，可是常過於自信的省略某個動作，輕則嚇人一大跳，重則.......

文中說到速度與視線,
想以前愛尬車, 用passat 2.3開過時速230公里以上,
除了快感與腎上線素增加以外..剩下只有恐懼,
200公尺遠的車輛只要2-3秒就在你背後,
不過那都是傻勁, 不管多好的車, 時速100公里以上撞下去都差不多,

原帖由 byronliao 於 2006-4-25 13:31 發表
文中說到速度與視線,
想以前愛尬車, 用passat 2.3開過時速230公里以上,
除了快感與腎上線素增加以外..剩下只有恐懼,
200公尺遠的車輛只要2-3秒就在你背後,
不過那都是傻勁, 不管多好的車, 時速100公里以上撞下 ...

開過時速230公里以上 ?  byronliao你......你瘋啦，我要給你瑪麻講！

  我最高紀錄是開到時速150公里整，而且是開閃著警示燈的憲兵警備車，不過，已經感到太刺激了。
當年苗栗師憲兵連兼憲兵隊任務，某日傍晚，憲兵連負責的「師禁閉室」跑掉了3位，適逢選舉重點期間，師長急瘋了！幸虧憲兵連由某個管道得知其中1位下落，我共帶了2部車(1部為民車)6個人殺到板橋、台北，搞到凌晨4點多，總算把3位全部給找回來，最後1 位還是從松山分局拘留所責付出來的﹙喝酒鬧事被捉﹚。
  因為知道師長很擔心，顧不得是在凌晨4點多，就打電話把師長挖起來，沒想到師長說︰「很好！很好！趕快回來，不要再給跑掉了！我現在睡不著，不睡了，在辦公室等你們！」
  就這樣閃著警示燈，用時速150公里﹙含以下﹚殺到苗栗山仔頂，師長當場發了個5000元紅包給大家。
  當然，「禁閉室」跑人的疏失責任也沒有人再提了。

看到LeoSheen長官的故事中，發現以前部分軍中憲兵還有兼憲兵隊勤務，這讓小弟蠻羨慕的呢。
本來小弟在中心與憲校抽籤的時候，就是希望抽到有憲兵隊勤務的單位，好不容易避開了211和機車連的簽，沒想到抽到軍中憲兵。
雖然軍中憲兵的服役經驗也讓小弟難以忘懷，但沒有待過憲兵隊，總是感覺憲兵役期中少了點甚麼....