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IDF的攻击力不可能比F16强,主要是载荷,机体强度和雷达系统的限制所造成的.IDF是用的民用涡轮喷气发动机,油耗相对同马力的军用发动机较大,机体强度也不尽如人意,雷达尺寸小功率不够,这些缺憾导致了IDF腿短力小眼近视,做为防御战机尚属堪用,用做攻击力量就得大改了.
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以上這位大陸朋友你貼出的資料都是對岸錯誤的資料居多...
對岸資料超過90%以上的官方文章.不是非客觀批評台灣武器並且列出錯誤資料之外重點是這些錯誤還誤導大部分的對岸軍事網友....
你可以看看台灣文章跟大陸一些較為客觀飛批評性的台灣武器文章...就可以實際了解台灣武器並非大陸那樣以非客觀專業文章或報導的事實
IDF是用的民用涡轮喷气发动机ㄑ--你光是這句話就錯了......
TFE-1042是民用發動機的說法就純粹是無稽之談，只要參考公開的資料就會發現TFE-1042本來就是針對軍用機所設計。有論者持現代各國第一線戰機使用的發動機沒有TFE-1042這種推力等級，因此這個發動機有問題云云。持這種論調者有一點是對的，那就是現代第一線戰機幾乎沒有TFE-1042這種推力等級的發動機，可是結論是錯的，因為這種論調忽略這是冷戰後期美國對於友好國家的戰機技術或是生產輸出的趨勢，在當時藥更換的是F-5E這個等級的飛機，而要替換這些飛機的並不是F-16，而是類似F-20或是IDF這種體型(請注意，體型，不是同一款)，那麼在推力上的限制自然就會壓低可以輸出的技術。持前面這種論調的人往往忽略F-16充斥現在的國際輕型戰機市場是因為冷戰結束，導致F-16要下來搶本來是另外一種輕型戰機的市場。這方面需要解釋的地方相當的多。不過基本上，對冷戰歷史不太熟悉的人都會產生F-16才是當初友好國家會拿到的輕型戰機的誤解。
[ 本帖最後由 臭猴子 於 2006-9-24 20:38 編輯 ] |
