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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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先聲明一下,我不是憲兵…
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7 L" r; t% X8 M! X: V( g3 J只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。+ m3 S: ~! W# g# N, ?" X9 J1 z2 o4 H
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憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。4 G  S6 x) S6 N% t! w. p
綁腿的產生,我想原因大概有兩個…( J0 p* h. M, [8 f

: Q2 J8 Z+ J: l. z( r) H8 W0 C8 v一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…
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7 f/ e  I& u4 u* S, L另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。
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8 W% q) q# V9 S0 u但為何憲兵要發展出膠環呢?; a# p2 l7 A; J' D/ T

5 i: t2 g5 m' z$ R1 E5 ~1 g9 s聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。4 i$ e2 Y9 `) ]( v! U& s

3 Y) `. Z5 T( F! R如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…
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8 Z: S  q6 p( Z8 B+ E% @! Z, h6 X簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…
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膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。  K& s: T1 c* Y( C

- M0 {6 s4 u& q4 S" E加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。
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- {) Y% Z7 P/ U# n我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
& M0 x6 }# [5 d* f1 y9 _1 N% ]說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

, X  ?1 i5 ]. c0 U$ B: {; t' e7 O) E
您可以想像一下
! R" Z: x8 }% y1 b3 m& c- U7 ]如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話0 j) `- M2 j) C' y$ l# U
坐上機車每個人都露出腳毛+ V# T/ x+ c9 V5 R" u$ j; w
那能看嗎9 s) h5 q. S( t) x0 u
如果要看露腳毛的
4 \$ b+ ?9 M3 s) O* J騎野狼機巡的時候* N2 i, ]3 I$ \- J% S- o" o
應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:- i! _( y* b8 F7 C9 B7 V3 o
因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。 " J* V, M$ D2 @1 R  a! o0 M5 s
冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表 ; f' Y! j0 o! M0 p! h: j
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
* l( n: G( u: A2 k) N0 J5 o/ s

- L% U1 E7 ^. I就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
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所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~
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因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ . k7 u% x8 Z2 h/ |7 v

1 q1 I: U. P& B  J論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!! 3 ^8 g& k2 X+ J5 e# [6 `% s
記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
( e9 ^  t5 K1 d* f* {後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。
3 J: Q6 Z5 M+ e8 L1.透過厚毛襪將褲管放入在內。- m+ ?2 L3 ^7 D6 G6 a5 B: Z
2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。
. L9 l- w- L5 Q0 x. `3.使用褲管口縮口的運動褲。4 X% X$ z& P% d/ }# A1 d8 K
4.其他。. E) [) M9 p) B* P+ I$ E2 c' P

% a! o- ?, n; T9 x& Z! o6 i  n在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。
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記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳
% G" I( b% n: t: {2 p4 ]9 _孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵8 E+ R9 k( t, G& R
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
! o1 ]# C- E: f/ b8 H三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
7 J% b. j( O0 G9 W9 ?% q沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
4 y7 f! ]7 h: U  l$ b才有現在的甲種服
; S( y! p5 m9 w$ L9 i掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒 " e! w6 x; t! P$ C

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