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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 25670|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…7 q7 Y) S' W  d9 `; t5 j

* R* ?2 _- |+ s, p. ]! ]只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。
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) w. F% u$ B3 L+ C憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
- p. a1 H" h+ u) P* ^綁腿的產生,我想原因大概有兩個…
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…1 I+ A+ y- E0 A) J) ?3 Y  F1 ?
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另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。8 F! b% h) n* g/ O
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& t8 F9 r7 N, A7 ~- m但為何憲兵要發展出膠環呢?
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聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。
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如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…
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" F6 V; Q0 h$ ~2 Z$ ~8 H簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…3 f- W& Y% J$ X9 t: j

9 P5 u6 J  p8 ~: V膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。3 I1 E/ g; k; J2 b8 G

  e9 H- V' ~* E' d8 p我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
* c# L9 p! m. K  R+ x' i0 M8 `1 Q說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

) I& o) [9 @5 j5 g: ?) P4 p% h( h; a3 _! L, @' f% `$ l% B
您可以想像一下
% Q& d" `8 V% w1 o, `- j/ I如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話
$ A; c$ Q4 r6 y坐上機車每個人都露出腳毛6 y( s* N6 D! p; [3 ]3 @! I
那能看嗎& `5 g! F; o6 u! J1 i
如果要看露腳毛的
  X, n& n0 g' U8 ]  {騎野狼機巡的時候
4 p. d- a+ V$ r9 W應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:! w+ K% k7 t# V! u) {% ^
因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。 # X/ H) m1 o6 {+ u
冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表 3 o0 a* `1 x8 X
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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6 F# O  g! I4 F3 ~就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
8 }; ^( V' m' Y3 t( p0 {1 Q
' P# E2 I7 k( i1 u4 O  K所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~
, ?! u7 x, U7 c
7 \( U4 k6 v2 R' ?因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ ! t, J) o0 F# G" @( |( j
$ j' b8 h: Q6 @
論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!!
+ l3 r. E+ E" j/ i/ {& p  S# L 記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
# B7 X- f( {8 S後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。6 B4 L1 H! v. A& Q! ]- |5 d. Q# ~
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。2 Q6 B% a; l% L$ M. S9 m$ K
2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。; j/ H2 }6 g7 N0 C
3.使用褲管口縮口的運動褲。
& s3 [/ Q& F) ?  U4.其他。0 p7 q  m. k8 X- \1 m- \3 T
" T8 B" O. Z  V. D1 r
在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。. Z+ u3 m( u- ?5 X$ c% A& h

5 X& L- ?* V0 j- h4 F& \' S0 t記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳+ u' g. V( ?0 `7 g0 X  l
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵3 _; x5 ?2 G1 z4 n: A& B
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
/ Q1 {0 p# w# B# V8 a  t三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿4 @5 Z8 V: l$ e& ~2 V* |% M0 T
沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
$ j, k, c" U: b- X才有現在的甲種服
5 G3 f( h" k+ o- g+ Q掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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