很多學長都押過軍車、搭過軍車、攔過軍車,相信對於派車單可以說是熟悉到不能在熟悉了。, H- Y$ }) A& p8 Q# d8 i
6 m/ q) |3 p; d5 z; C8 ^小弟單位配屬給陸軍,依照陸軍的規定是,隔天要派車的單位,必須在派車前一天,將派車單填寫好送交調度士轉呈師部 (除了6X6旅和師部同在一個營區是一起呈給師長,其他兩個新兵旅和砲指部的下屬連隊,就是呈給自己的旅長和指揮官)。由師部高情官批可後,始可派車。
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並且必須在派車前一天,駕駛及押車軍官 (陸軍規定押車一定要軍官,我們憲兵那來那麼多軍官?所以我們還是士官押車或帶班),一同到師部參加行車安全講習,我們俗稱為"師部晚點"。
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4 c8 _2 Y _( n6 R其實行車安全講習只是一個例行公事,因為我們這種新訓師,除了部隊移防外,那還能派甚麼車?不就是採買、督導、憲兵連的營內與營外機巡、憲兵連的外營區軍紀糾察或查緝贓車等等。
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因此每晚的行車安全講習,憲兵連都是當然必到角色,每晚的對話不外乎。
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}% ~4 r4 I3 K M; Z高情官:憲兵連明天派車去那啊?
5 D; k7 S6 Z$ A: S/ X. @* F& v9 J憲兵士官:報告,例行機巡。 ; r" G }/ z0 d! L& t, z4 n; y
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而且陸軍還規定駕駛在派車的前一晚,不得有夜哨,以免開車精神不濟,開到撞牆或掉山溝等意外發生。而駕駛不可排夜哨,在人少事多的憲兵連中,這絕對是一項不可能的任務。我想全憲兵連可以沒夜哨的,大概只有連長、輔導長、士官長和唯一的排長,但這四大天王有可能卡夜哨嗎?別逗了.......。 " @7 l5 u* k& I' Q8 u* {
* x' t+ V @% ~; z小弟記得四大天王唯一一次卡夜哨,就是過年二分之一輪休,大家放假跑光光。士官長和排長卡第一般安官夜哨,連長的趴數當然是不用卡哨,不過輔仔就搞笑的排自己留守主官去卡大門哨長
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, p/ x! ?4 K1 D; e$ L9 ~某次,突然來了個營外勤務,必須要派兩台軍用機車。因為是臨時勤務,所以昨天師長批下來的派車單上面路線是不符的。雖然在營外沒人會攔我們,整個新竹也才本連和新竹隊而已,而我們都走鄉間小路居多,很少遇到彼此。0 e- ^" x$ Z4 k$ C' `
3 v: V. k7 M b' G) q, C5 R& L但依照規定,派車單的路線不符,總是不好的。當時第二任的連長是從外面憲兵隊調過來的林xx少校連長,馬上叫小弟重開一張派車單,由於時間上來不及給師長簽,而且沒人那麼不怕死,拿去給師長叫他老人家馬上簽......。 V$ O. R k5 t4 h
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所以當時連長說,派車單開好拿給他簽,小弟當時正覺得奇怪,因為從來沒有過派車單是給連長簽的,都是師部高情官簽的啊。連長此時大概也看出小弟的表情和心思,馬上就說在外面憲兵隊派車單,連長就可以做主了,趕緊寫好拿給我簽。:gn:
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而勤務也在連長簽好派車單之後,順利派出。至於外面憲兵隊派車單是否寫好直接給連長簽就可以了,就必須要請教待過憲兵隊的學長嘍。 |