被CH-47運輸直昇機吹下崗哨
75年剛下部隊.某日郝背背搭乘編號7202.CH-47運輸直昇機視察八軍團司令部.剛降落時飛沙走石.好不熱鬧.隔了一個時辰.要離開.
333梯的弟兄特別交代.起飛時一定要躲進崗哨亭
心中是疑惑.問著為什麼?他卻笑而不答
剛起飛時彪捍挺胸堅守崗位.
哪知一陣強風..
頭盔吹到田裡.人被風吹下崗哨台..
原來雙獎的CH-47運輸直昇機起飛威力竟是如此有勁
真是見笑....
後來服役的歲月裡.
抱著老兵的話一定要聽.不懂一定要問且不恥下問
畢竟他們經歷過.
回覆 哨長 班仔182 的帖子
不知道和車城一帶的落山風有沒有類似的感覺年輕時騎機車奔墾丁遇過落山風
一群朋友不論騎125還是150通通都歪來歪去無法控制
50和90通通停路邊不敢動
亦或是和新竹的九降風比誰強誰弱
還請再恆春一帶服過役
以及在新竹待過的弟兄上來解答 報告班仔182學長
那年代郝伯伯很喜歡坐這型的直昇機
77年郝伯伯也是坐CH-47到117師九曲堂營區視察
以前沒那麼大型的直昇機降落過
操場旁警戒的學長沒躲的比較遠，也是發生像學長班的慘狀
白頭盔在地上滾，領帶扣在甲服的鈕釦也硬被扯掉，學長們被風吹的也是站不直
等郝伯伯上機要離開時，學長學聰明了
躲的遠遠的，直昇機起風時風力更大 報告上面諸位學長，小弟稍稍的幫學長更正一下，那是B234，是CH47的民用版本。
現在這時候在天上飛的，才是正CH47喔。
當年B234有來三台，一台待料待到地老天荒，一台報廢（印象中），一台現在移交給空勤了。
這才是正CH47唷
http://www.dcphoto-man.com/cpg/albums/wpw-20080509/20080509-JACK9832.jpg
回覆 副哨 titan1204 的帖子
感恩..75年在車城與楓港中間演習.那是三軍聯合作戰(實彈喔)
預演時很多路過車輛.機車.及當地居民多會好奇的來看
目賭7.8歲小孩被風吹倒趴在地上
阿伯不敢騎機車.乾脆用牽的.
所以後學認為落山風較強.. 為了抵銷螺旋槳的"螺旋效應"
CH47 契努克的兩個槳葉是互為反方向的旋轉
所以他起飛或降落時
就好比兩個反方向的龍捲風經過你一般
一拉一扯威力驚人
回覆 3哨 大條 的帖子
八卦一下..郝背背.常坐編號7202到處趴趴走
有一年這台運輸直昇機降落陸官.
校長率眾人恭迎.總長.
阿栽.
第一位下飛機的是一位士官長.第二位是總長的校官參謀
眾人很納悶怎會是士官長.
原來士官長當初八二三時是跟郝背背在小金門
一起出生入死.砲彈沒被打死.故有著深厚革命情感
士官長兒子唸官校.原只想請郝背背打個電話給校長請關照一下下
哪知郝背背用直昇機載他去直接跟兒子會客..
真的好屌.. 我們當兵時B234已經換陸軍總司令搭乘了
總長劉和謙已經改搭S70C,不知道與其海軍背景是否有關
至於老大李先生則是不敢搭直昇機
不過直昇機要下來的風真大,警戒哨的都被吹的手押勤務盔腰桿挺不直了 小弟88年擔任澎防部砲兵排長的時候，剛好裝甲503旅成軍。
李老大親臨校閱，CH47從上空攝影飛過，結果整個月用木工搭建的觀禮台瞬間崩塌，指揮官當場傻眼，兩旁的憲兵弟兄一陣黃煙掃過，人不見蛋了，距離李老大校閱還剩3天，動員全島木工師傅趕工修復，那一天，真的讓我印象深刻啊。 或許應該這麼說
B234從來就不是長官們的專用機
郝伯伯用它不排除是排場問題
總統府和國防部大頭除了裝甲車，其實還松山基地的專機中隊(S-70C , 福克機，波音737)
以前每年S-70C都會飛到衡山指揮所試降
這幾年大概為了記者拍片需要
全都改為CM31 + V150了
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