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被CH-47運輸直昇機吹下崗哨

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班仔182 發表於 2009-4-27 20:01:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 9403|回覆: 9
75年剛下部隊.某日郝背背搭乘編號7202.CH-47運輸直昇機視察八軍團司令部.
3 i" {: J$ d' [' x% n- ^剛降落時飛沙走石.好不熱鬧.隔了一個時辰.要離開.
) a( e( M; m+ Q& |! c0 C333梯的弟兄特別交代.起飛時一定要躲進崗哨亭
# W/ b* j* L2 f7 E1 i心中是疑惑.問著為什麼?他卻笑而不答; |1 V' c) Z7 _" o
剛起飛時彪捍挺胸堅守崗位.. G& @, A; l- q# r5 r
哪知一陣強風..
6 }# X1 l+ E1 y8 R* s  s+ F頭盔吹到田裡.人被風吹下崗哨台..9 g+ ~" n' Q8 u. ^  x* M
原來雙獎的CH-47運輸直昇機起飛威力竟是如此有勁
3 I- {$ m# }7 b真是見笑....
' H/ S: q- ]; m3 W# a後來服役的歲月裡.
3 w2 }. b, N: F4 f" ~' k抱著老兵的話一定要聽.不懂一定要問且不恥下問) Z1 d) s) j7 c- Z  j3 ^) v
畢竟他們經歷過.

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吳國榮 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
Phoenix + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
痴人 + 1 當年郝伯確實喜歡CH-47 謝謝班長分享~~
evan3833 + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
byronliao + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!

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titan1204 發表於 2009-4-27 20:17:34 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 班仔182 的帖子

不知道和車城一帶的落山風有沒有類似的感覺
- K) w$ ?" J) e2 k, r# s1 M7 G8 |+ R年輕時騎機車奔墾丁遇過落山風3 L1 x# y3 M, E- T9 R; d1 ]% @( q/ {
一群朋友不論騎125還是150通通都歪來歪去無法控制$ j/ e) x0 F( f9 k
50和90通通停路邊不敢動$ t! i3 p/ x1 C- \5 X* O
亦或是和新竹的九降風比誰強誰弱
0 x, S; \( A$ S* ^. \, }還請再恆春一帶服過役) Y" O& Y) L, _3 r- }2 Q4 d, d
以及在新竹待過的弟兄上來解答
大條 發表於 2009-4-27 20:25:57 | 顯示全部樓層
報告班仔182學長/ \6 J) [1 c4 o! N
那年代郝伯伯很喜歡坐這型的直昇機
7 m% v5 w( U# X& E, f77年郝伯伯也是坐CH-47到117師九曲堂營區視察9 T( d1 r4 {1 C4 A$ y. |. c
以前沒那麼大型的直昇機降落過! `- `) d; q' n
操場旁警戒的學長沒躲的比較遠,也是發生像學長班的慘狀0 L% Z- U7 O% V- m7 m- T
白頭盔在地上滾,領帶扣在甲服的鈕釦也硬被扯掉,學長們被風吹的也是站不直
7 G1 q9 w$ O7 z等郝伯伯上機要離開時,學長學聰明了
. [2 N8 Y; m3 J+ \1 B5 D躲的遠遠的,直昇機起風時風力更大

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深海藍霹靂馬 + 1 請問貴連有沒有一位姓詹的175班長?

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sharka 發表於 2009-4-27 21:25:24 | 顯示全部樓層
報告上面諸位學長,小弟稍稍的幫學長更正一下,那是B234,是CH47的民用版本。% V) K* G- s, _6 T
現在這時候在天上飛的,才是正CH47喔。' `! p* ^' o( Z' ^- |9 l
當年B234有來三台,一台待料待到地老天荒,一台報廢(印象中),一台現在移交給空勤了。' |$ ?$ [1 ]/ W
這才是正CH47唷. C5 t: `' F. A' f( f

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小智 + 1 那個時候只有 B-234!

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 樓主| 班仔182 發表於 2009-4-27 21:45:36 | 顯示全部樓層

回覆 副哨 titan1204 的帖子

感恩..2 b+ K* @& g/ o/ R' _% \8 l
75年在車城與楓港中間演習.那是三軍聯合作戰(實彈喔)4 l+ I# l; y) T; Y( l+ e
預演時很多路過車輛.機車.及當地居民多會好奇的來看
) ~7 F0 f. v$ V5 E) Z8 i& T- m, l' f目賭7.8歲小孩被風吹倒趴在地上
+ c# G' M% m9 V# m9 V- T0 }# f阿伯不敢騎機車.乾脆用牽的.
# q0 z: j. K' r1 Q+ C+ Y所以後學認為落山風較強..
a5351446 發表於 2009-4-28 09:34:57 | 顯示全部樓層
為了抵銷螺旋槳的"螺旋效應"3 N( {0 h0 V& ~5 f0 ^* n) U
CH47 契努克的兩個槳葉是互為反方向的旋轉; y# e/ s7 k% f6 L5 Z0 G
所以他起飛或降落時
: ^) [4 G3 u+ C$ N7 P- ^就好比兩個反方向的龍捲風經過你一般
  H  J# O- D1 |3 F一拉一扯威力驚人
 樓主| 班仔182 發表於 2009-4-28 13:16:53 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 大條 的帖子

八卦一下..
3 d# X7 [% O  M* z, g) p  U郝背背.常坐編號7202到處趴趴走5 [5 ?5 w  @+ k+ |
有一年這台運輸直昇機降落陸官.
& o4 o) S$ u4 n- I校長率眾人恭迎.總長.
8 U6 m8 _7 ~* g& G! H! h  M- h阿栽.6 U8 A& k  J! F
第一位下飛機的是一位士官長.第二位是總長的校官參謀
- L% b7 a5 A+ y' D4 O% j眾人很納悶怎會是士官長.
- [& s9 x7 u& O原來士官長當初八二三時是跟郝背背在小金門7 N( n: ~7 z' D2 `. C
一起出生入死.砲彈沒被打死.故有著深厚革命情感
! y# T* O4 h% V( P1 v; A$ `士官長兒子唸官校.原只想請郝背背打個電話給校長請關照一下下
, w; K3 n  N6 J  }) {, V哪知郝背背用直昇機載他去直接跟兒子會客..1 o8 U; S  r+ ~; M1 w
真的好屌..
阿士 發表於 2009-4-28 15:15:39 | 顯示全部樓層
我們當兵時B234已經換陸軍總司令搭乘了
+ r4 Z/ n, v1 h# S5 j) m( i5 x/ F總長劉和謙已經改搭S70C,不知道與其海軍背景是否有關  \% ]+ `3 h' V# N  u
至於老大李先生則是不敢搭直昇機' u5 C3 }" j  D+ M: C$ c; K
8 R( {4 T' }4 p9 a9 z- x2 c, p) Q. E
不過直昇機要下來的風真大,警戒哨的都被吹的手押勤務盔腰桿挺不直了
hsumingpin 發表於 2009-7-28 19:07:19 | 顯示全部樓層
小弟88年擔任澎防部砲兵排長的時候,剛好裝甲503旅成軍。
) d) F, e8 T) E* j3 s2 L/ b李老大親臨校閱,CH47從上空攝影飛過,結果整個月用木工搭建的觀禮台瞬間崩塌,指揮官當場傻眼,兩旁的憲兵弟兄一陣黃煙掃過,人不見蛋了,距離李老大校閱還剩3天,動員全島木工師傅趕工修復,那一天,真的讓我印象深刻啊。

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bala@syr 發表於 2009-7-28 20:19:53 | 顯示全部樓層
或許應該這麼說
& f5 Z" f& }* e$ L- b2 o# MB234從來就不是長官們的專用機
6 R- s0 P; Z( d' C( s' |郝伯伯用它不排除是排場問題
  f5 L& B! t5 ?" `3 @$ J3 f總統府和國防部大頭除了裝甲車,其實還松山基地的專機中隊(S-70C , 福克機,波音737)1 w+ n- W2 t7 `, ?* M
以前每年S-70C都會飛到衡山指揮所試降
* X. `- ^) n5 L) \( S2 g這幾年大概為了記者拍片需要
+ a$ g- R+ R" |& E全都改為CM31 + V150了
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