被CH-47運輸直昇機吹下崗哨

75年剛下部隊.某日郝背背搭乘編號7202.CH-47運輸直昇機視察八軍團司令部.
7 K, S5 T* @+ ]- p剛降落時飛沙走石.好不熱鬧.隔了一個時辰.要離開.
6 A2 n7 F2 }' y4 n' n+ ]333梯的弟兄特別交代.起飛時一定要躲進崗哨亭
心中是疑惑.問著為什麼?他卻笑而不答
剛起飛時彪捍挺胸堅守崗位.
  ~3 ?! p2 w  @" S$ P: r0 _2 S& |哪知一陣強風..
頭盔吹到田裡.人被風吹下崗哨台..
原來雙獎的CH-47運輸直昇機起飛威力竟是如此有勁
4 _* W, s* W( |2 Y5 ^& I! w真是見笑....
% h# Q$ o  [# q7 O! H1 ]# m" Q後來服役的歲月裡.
- B1 ^9 d" w0 L* U9 ?抱著老兵的話一定要聽.不懂一定要問且不恥下問
畢竟他們經歷過.

不知道和車城一帶的落山風有沒有類似的感覺
年輕時騎機車奔墾丁遇過落山風
一群朋友不論騎125還是150通通都歪來歪去無法控制
50和90通通停路邊不敢動
亦或是和新竹的九降風比誰強誰弱
還請再恆春一帶服過役
以及在新竹待過的弟兄上來解答

報告班仔182學長
( j3 T5 A* U0 X9 D7 i# l那年代郝伯伯很喜歡坐這型的直昇機
: [5 ?- A9 t+ E1 E7 K77年郝伯伯也是坐CH-47到117師九曲堂營區視察
以前沒那麼大型的直昇機降落過
  @& g+ M; m( w操場旁警戒的學長沒躲的比較遠，也是發生像學長班的慘狀
, P2 I( Y) a8 S9 _3 _9 I白頭盔在地上滾，領帶扣在甲服的鈕釦也硬被扯掉，學長們被風吹的也是站不直
: l; D; `5 }& n, |等郝伯伯上機要離開時，學長學聰明了
躲的遠遠的，直昇機起風時風力更大

報告上面諸位學長，小弟稍稍的幫學長更正一下，那是B234，是CH47的民用版本。
現在這時候在天上飛的，才是正CH47喔。
0 @8 o, `5 Z0 x5 P6 Y6 G6 H  G當年B234有來三台，一台待料待到地老天荒，一台報廢（印象中），一台現在移交給空勤了。
( ?' ?1 r! k# c這才是正CH47唷
: `- e, I, Y$ z0 C7 [

感恩..
75年在車城與楓港中間演習.那是三軍聯合作戰(實彈喔)
3 M8 K& {* ~1 T, s: p9 x+ l預演時很多路過車輛.機車.及當地居民多會好奇的來看
- P3 i/ \$ j0 H' {' [1 O. _目賭7.8歲小孩被風吹倒趴在地上
4 i2 j6 a' r+ g6 K7 b: r4 P阿伯不敢騎機車.乾脆用牽的.
! q) v" P6 M+ V所以後學認為落山風較強..

為了抵銷螺旋槳的"螺旋效應"
CH47 契努克的兩個槳葉是互為反方向的旋轉
% p* o/ q5 B  W3 e! W, i所以他起飛或降落時
就好比兩個反方向的龍捲風經過你一般
* B, o& {* m0 N; T9 c一拉一扯威力驚人

八卦一下..
郝背背.常坐編號7202到處趴趴走
) _. W" S- a/ A! m+ A* K9 [; L有一年這台運輸直昇機降落陸官.
( ~2 W: ]% i. r校長率眾人恭迎.總長.
阿栽.
* \- m1 O+ z0 A+ g" N第一位下飛機的是一位士官長.第二位是總長的校官參謀
& u. v7 K8 O2 H. k眾人很納悶怎會是士官長.
原來士官長當初八二三時是跟郝背背在小金門
% N5 m9 |  C) v! Y一起出生入死.砲彈沒被打死.故有著深厚革命情感
- V. C  ?4 g' f2 `  u, z! p士官長兒子唸官校.原只想請郝背背打個電話給校長請關照一下下
哪知郝背背用直昇機載他去直接跟兒子會客..
真的好屌..

我們當兵時B234已經換陸軍總司令搭乘了
% Z9 R" Y  ]( O. p: v! e總長劉和謙已經改搭S70C,不知道與其海軍背景是否有關
至於老大李先生則是不敢搭直昇機
3 L, I3 L8 ^+ o' t) c
不過直昇機要下來的風真大,警戒哨的都被吹的手押勤務盔腰桿挺不直了

小弟88年擔任澎防部砲兵排長的時候，剛好裝甲503旅成軍。
李老大親臨校閱，CH47從上空攝影飛過，結果整個月用木工搭建的觀禮台瞬間崩塌，指揮官當場傻眼，兩旁的憲兵弟兄一陣黃煙掃過，人不見蛋了，距離李老大校閱還剩3天，動員全島木工師傅趕工修復，那一天，真的讓我印象深刻啊。

或許應該這麼說
4 X* ], C/ O5 jB234從來就不是長官們的專用機
9 r9 s  a$ b& t8 _! K郝伯伯用它不排除是排場問題
- p" T" I3 a, V9 B3 u總統府和國防部大頭除了裝甲車，其實還松山基地的專機中隊(S-70C , 福克機，波音737)
以前每年S-70C都會飛到衡山指揮所試降
/ ]: L3 Q) a! S! M# Y$ j這幾年大概為了記者拍片需要
+ o( k- L4 t/ n& M1 ^  G# i全都改為CM31 + V150了