雖然站哨的期間與經驗不長，但那個時期幾乎都是在站哨。因為嚴重缺員，在警備分區大正、大副及安官只有最菜的三個人輪。大門下來就換安官，安官完又站大門，如果那時期在團管區門口看一整天，看到就是那三個人輪....
站哨想什麼？（市區）上下課時間看美眉，其他的時間就是背東西。不過那時後年輕記憶力又好，沒久就沒有什麼東西好背的，那時候迷上紫微斗數，就乾脆背口訣和命盤，反正時間多的是.....下哨後再幫學長和長官解盤....
坦白說，那時候我還蠻喜歡站哨的，感覺上比較像當兵，人家也看得到；辦業務再辛苦，是看不到的。
[ 本帖最後由 G192 於 2006-1-20 18:09 編輯 ]
原帖由 byronliao 於 2006-1-20 14:31 發表
我發問先說自己
站2小時...新兵時....腦袋空空.....啥都沒想過 !
當是士官時, 我竟然還在站大門, 也不敢想啥, 因為安官都是比我老的士官~
不然安官就是待退老上兵~
還是菜~
當安官時....做位置上....我想... ...
菜的時候，腦袋就都空空，啥都不敢想，不要出包被正哨學長電就好。:L
老一點的時候，當了正哨，會想想放假要去那玩，等等下哨空檔的時間要到營站買啥吃？有時會順便看看副哨學弟有無打瞌睡或出包。:lol
老了，卡安官，坐椅子，當然不亂電學弟，無聊會想找學弟聊聊天，沒事就當個好人，無時無刻都笑臉迎人，最常想的就是啥時退伍啦，希望時間趕快到之類的。:D
菜兵時上哨，腦中都在想用槍時機和要領，免得有學長或班長來哨上考我，而我背不出來就慘了。
還有今天那些菜兵公差還沒做，背梯次表，菜鳥守則，以及不要出包，不要出包。
卡夜哨時，如不是大門哨時，是在側門或油庫等， 實地練習打戰技，這樣既可怕睡著，戰技也熟練，也不怕被學長考。
有砍站時，就是想一些有的沒的，妹妹阿，休假要幹嘛，等會下哨後要做什麼，加上自己也接業務，有時會想我的業務現在該怎麼做。站大正時，怎樣站才會看起來又帥又酷。:P
還有一件事， 是菜的時候以及老的時候都會想的，就是再過幾天才可以放假:D
其實我上哨時.尤其是大夜哨.都會想如何利用下次休假
完成以前休假時未完成的計畫.然後自己幻想著自己的夢想
雖對忠貞憲兵有失嚴謹的任務.但真的時間會隨著自己的幻想
而很快的又是下哨進而夢鄉時間.說出來不怕各位弟兄笑我不夠
忠貞.但最重要自己一定要提高警覺.
因為都以陳年往事了.說出大家聊聊.並不鼓勵現役憲兵弟兄跟從
因為平安退伍才是最重要的
菜鳥時
想家想女友（新訓＋傘訓）
中鳥時
想那些業務還沒做好，第二天的會議報告做了沒，督導做完沒
旅部要的裝檢報告做完沒。等等下哨要打電話給哪位長官......督促電腦士要的料件表最新版印出來給我....等等，幾乎都是圍繞著業務打轉
老鳥時
想哪時候要退伍，退伍後要做啥...............
剛下部隊時上哨時不外乎跟樓上學長一樣,背梯次表 背用槍時機及要領 免得督導官督導時答不出來 還有就是想著趕快下哨囉 下哨趕著去做甲種服:cry:
初期上哨是同陸軍海巡,警察組成的3人路檢哨,在想啥? 想狀況來時怎麼辦吧,畢竟站路檢危險性比較高,其餘的事不敢亂想.
[ 本帖最後由 dhuang 於 2006-1-21 17:36 編輯 ]
第一次上哨就上便衣哨~嚇都嚇死了~離我最近的只有館前便衣哨~
只想趕快下哨~~還記得的有次警察在館前對不服臨檢~逃逸的車輛開槍~
嚇的我趕快報告館前的學長~~他幫我報告司令室~免得下哨又要被狂幹~(不會處置應變)
老的時候~不喜歡站門哨~都叫值星官排我車道口哨~
因為可以看妹妹~嘻~~而且考情官~比較少到那裡~可以偷懶一下~~
以前站福東大門還有許多特別任務
第一:看北安路路燈有無正常開、關
第二:有無機場飛機偏離航道、飛過上空(那時候是不行的)
第三:營區外牆路樹、有無被撞倒(一顆要一二十萬)
第四:禁止犬、貓接近、一經發現，預備隊出來趕、尤其現行犯(狗狗表演A片)
原帖由 施純佑 於 2006-1-23 22:06 發表
以前站福東大門還有許多特別任務
第一:看北安路路燈有無正常開、關
第二:有無機場飛機偏離航道、飛過上空(那時候是不行的)
第三:營區外牆路樹、有無被撞倒(一顆要一二十萬)
第四:禁止犬、貓接近、一經發現，預 ...
大概是88年吧?
有一陣子師長對師部大門與旅部大門的路口淨空要求很嚴格，特別命令憲兵哨長和陸軍警衛排的弟兄，看到有民車停在門口附近全部趕走，趕不走的話就叫科學園區拖吊場來拖。
搞到附近的園區新貴都很不爽，最後連拖吊場和科學園區警察隊都說，那個紅線區是你們師部自己畫的，不是市政府和科學園區管理局畫的，不能隨便亂拖。
後來才知道，那陣子應該是因應老共軍演，上面做了相關的預防措施。包含師部派我們日夜到戰時師指揮所機巡 (晚上去的時候感覺好像是倩女幽魂的場景喔.....)，門口隨時淨空的原因就是師長對我們連長說萬一接到命令，車隊隨時要開出去，不能被民車擋住車道。