aleckcho 發表於 2006-8-11 15:28:46

騎哈雷883巡邏的感覺

78年初憲兵司令部的機車連因為換裝的哈雷太小
(原本是哈雷1200cc...換裝成883cc)
重新再換哈雷1340cc的...所以把883cc的汰換到台北市憲兵隊及各分隊
從此
曾經有一段時間
台北街頭的憲兵機車巡邏脫離四個全副武裝的憲兵共乘兩台野狼125cc的窘態
剛換裝時...好羨慕負責機巡的
因為我那段時間被"關在"留置室當所長
新南整訓完接北區...又被丟到中山分局當武裝代表
在80年退伍前...終於可以在北區憲兵隊飆過一陣子
感覺很棒...一班巡邏四個人分騎四部哈雷出門
每次簽完固定的巡邏哨跟簽到點
都會耀武揚威般的龜速滑過轄區所有的女孩子多的學校跟百貨公司
遇到大馬路...就四部橫排自我閱兵爽一下:cool:
不知道有沒有同樣經驗的學長學弟們
出個聲....讓大家再爽一次:lol:

weng009 發表於 2006-8-11 18:29:36

原帖由 aleckcho 於 2006-8-11 15:28 發表
78年初憲兵司令部的機車連因為換裝的哈雷太小
(原本是哈雷1200cc...換裝成883cc)
重新再換哈雷1340cc的...所以把883cc的汰換到台北市憲兵隊及各分隊
從此
曾經有一段時間
台北街頭的憲兵機車巡邏脫離四個全副 ...

班仔:
我記的我78年12月1日退伍後.你們過沒幾天就到新南整訓對吧?
整完之後沒有回原駐點喔.換接北區跟那裡啊?
不過好羨慕:cry:
騎哈雷.你有爽到喔:o
但是萬一要是不小心在妹妹很多的地方"犁田"那.......:shy:

榮哥 發表於 2006-8-11 20:11:46

79年時在南區隊.出機巡.4輛哈雷浩浩蕩蕩出巡了.回來時只剩兩輛並肩回來..另外兩輛用牽的回來...用牽的回來的那兩位弟兄...著的夏季甲種服.真是慘不忍睹..滿臉通紅.一付快中暑的樣子..聽說在基隆路口就掛了..路邊發動機車...發動到電池快沒電了..還用腳踩的快抽筋了..只好沿路用牽的步巡回來...野狼雖然很俗.但會修機車的人就會修野狼...撥補的哈雷是很帥(尤其是引擎的低吼聲更是好聽)....但誰會保修啊....老天王星還可以私下委外保修...哈雷...有聽過.沒看過.........慧星嗎...

weng009 發表於 2006-8-11 20:23:14

原帖由 榮哥 於 2006-8-11 20:11 發表
79年時在南區隊.出機巡.4輛哈雷浩浩蕩蕩出巡了.回來時只剩兩輛並肩回來..另外兩輛用牽的回來...用牽的回來的那兩位弟兄...著的夏季甲種服.真是慘不忍睹..滿臉通紅.一付快中暑的樣子..聽說在基隆路口就掛了..路邊發 ...

果然.我想的沒錯.一定會有人顧路:lol:
搞不好是油箱沒油了.還在那邊發半天:cry:
不過用腳要踹到起動..我想他的甲鞋一定掛了:lol:
就我所知.在北市精工哈雷的店家真的很少
不過我知道在78年前後在中華路3段底那裡有一家
店面很小.完全感覺不出來是專修哈雷的專家:)

aleckcho 發表於 2006-8-14 10:12:57

原帖由 榮哥 於 2006-8-11 20:11 發表
79年時在南區隊.出機巡.4輛哈雷浩浩蕩蕩出巡了.回來時只剩兩輛並肩回來..另外兩輛用牽的回來...用牽的回來的那兩位弟兄...著的夏季甲種服.真是慘不忍睹..滿臉通紅.一付快中暑的樣子..聽說在基隆路口就掛了..路邊發 ...
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我個人有一次"犛田經驗":shy:
應該是80年初的時候
剛從便衣的分局武裝代表回北區穿制服待退
(白天識別證都是....."背面向前"(加註警語>>"待退士官.請勿打擾")
我們幾個同學都體恤學弟跟一起打拼的阿兵哥們
因為孫越叔叔有交代
"深夜問題多"
所以都卡晚上的哨跟勤務--------:o(因為晚上涼一點...長官少一點...打混空間多一點)
我都固定晚上的機車巡邏
可能傍晚勤務的班..."龜巡前進"又開警備燈招搖....所以電瓶電力沒時間補充就很快耗光
記得好像是簽完哨跟固定點...我帶班到中山警分局去跟學弟"敘舊"
要收勤回隊部..一跨騎上車..竟然發不動
哈雷883很有意思...不用鑰匙...拿刺刀就可以開電門
沒電可以電子起動的話....可以打二檔用推的起動引擎
我二話不說...打到二檔...人在883左邊.右手輕催油門小跑步推車
說時遲那時快...:shy:........因為我有輕催油門..所以引擎發動瞬間就往前衝了
當場就跌得"狗吃屎"
還好...........................
當時是深夜11點
另外...因為哈雷883車身兩側有四個大不鏽鋼護擋
所以車身沒有損傷:lol:
那麼糗的事...別告訴別人喔;)

maurice1422 發表於 2006-8-14 11:16:37

原帖由 aleckcho 於 2006-8-14 10:12 發表

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我個人有一次"犛田經驗":shy:
應該是80年初的時候
剛從便衣的 ...

84年光復橋事件過後,各橋哨裁撤改為機巡,當時改機巡前各據點都派員到馬明潭授哈雷機車訓練,受訓完成後哈雷883型機車正是下各橋哨執勤:cool:

據點歡慶騎哈雷機車的帥勁,每個人開始加強自己的甲服,甲鞋,好展現個人獨特的風格...剛開始一切狀況都還好,但好景不常...緊接著一個月內哈雷883型一直出狀況,每每出勤回來的弟兄總是狼狽的回到據點mp04

直到據點僅剩一台哈雷可騎,另一台就必須開始用推的方式啟動(因為當時機巡限制要二台巡邏執勤);就這樣從百齡橋橋頭一直推到橋尾還是發不動,然後再從橋尾沿承德路推到百齡國小才發動:cry:

記得哈雷剛進據點時,每個人都排機巡,原本最涼的內衛安官都沒人想卡,老兵紛紛搶著出巡,導致內衛僅留下甲服不合格的人卡....一個月後,沒人想機巡....因為出去一趟比跑五千還累,出門前都得祈禱哈雷別出狀況,但通常都是狼狽下場...:xd:

最後變成機巡.內位輪流卡,因為機巡回來還要洗甲服.燙甲服.擦甲鞋...據點每個人開始懼怕哈雷883型,直到小野狼的到來,解救了大家...雖然騎起來俗夠有力:shy:,但總比推哈雷跑五千還來得好了:o

alber 發表於 2006-8-15 09:22:43

學長
我也騎過機車巡:titter::titter::titter:
沒錯883騎起來真的很帥氣:lol::lol::lol:
每次都騎去逛東西區跟西門盯:lol::lol::lol:
我也是332b:o:o:o
當時駐地在中華

[ 本帖最後由 byronliao 於 2006-12-5 02:17 編輯 ]

cinematsao 發表於 2006-8-15 10:11:39

記得當初883撥下部隊的時候
有人跟司令(忘了是周還是王)建言
說憲兵隊騎哈雷非常臭屁招搖
而且沒人可以管
而憲兵機車連換裝1340
平常也沒啥勤務
所以建議機車連應該對憲兵隊實施軍記糾察
因此
有一陣子台北街頭常常可以看見
1340 VS. 883
好像也開過不少違紀
後來聽說因為機車連長(少校)
受不了各憲兵隊長(上校吧)的"關切"
所以司令部才取消機車連的這項短命勤務

老潘 發表於 2006-8-15 10:50:12

原帖由 cinematsao 於 2006-8-15 10:11 發表
記得當初883撥下部隊的時候
有人跟司令(忘了是周還是王)建言
說憲兵隊騎哈雷非常臭屁招搖
而且沒人可以管
而憲兵機車連換裝1340
平常也沒啥勤務
所以建議機車連應該對憲兵隊實施軍記糾察
因此
有一陣子台 ...
機車連抓違記應該是"王剛上任的時候,王"看機車連整天窩在本部沒事,派出去專抓台北市的違記憲兵,所以那陣子時常可以看到Haley1340的身影常在台北市大街小巷穿梭,歷史上好像就這麼一次..~:titter:

aleckcho 發表於 2006-8-15 11:55:52

現在好像更難看了
我家住碧潭邊...之前看學弟去派出所簽哨
兩個大漢全副武裝雙載一輛野狼:cry:
真慘
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