原帖由 aleckcho 於 2006-8-14 10:12 發表
4 |+ o: [) e8 k8 ^* m" L5 Q( }* H; P' s; x9 k
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
" u' m4 P1 ~) U# V0 N. x我個人有一次"犛田經驗" & k/ ]: l' e# F: o8 {! ]. O: K* `
應該是80年初的時候/ H2 D: L$ ?5 F) c0 x& t6 E2 m+ H
剛從便衣的 ...
( n( _- R' D( k" _' O
84年光復橋事件過後,各橋哨裁撤改為機巡,當時改機巡前各據點都派員到馬明潭授哈雷機車訓練,受訓完成後哈雷883型機車正是下各橋哨執勤 / B, a# h/ g C, R3 S" b
) [0 w, \7 T) ~' l( y ]/ L
據點歡慶騎哈雷機車的帥勁,每個人開始加強自己的甲服,甲鞋,好展現個人獨特的風格...剛開始一切狀況都還好,但好景不常...緊接著一個月內哈雷883型一直出狀況,每每出勤回來的弟兄總是狼狽的回到據點
! E% Y3 z K. q$ |# q9 Y( W9 m5 H' ?% Q& o* ?
直到據點僅剩一台哈雷可騎,另一台就必須開始用推的方式啟動(因為當時機巡限制要二台巡邏執勤);就這樣從百齡橋橋頭一直推到橋尾還是發不動,然後再從橋尾沿承德路推到百齡國小才發動
$ o' U& ~/ t; o& U) w0 z# d3 G2 W7 Y* Z3 W9 A2 z6 q% W2 c
記得哈雷剛進據點時,每個人都排機巡,原本最涼的內衛安官都沒人想卡,老兵紛紛搶著出巡,導致內衛僅留下甲服不合格的人卡....一個月後,沒人想機巡....因為出去一趟比跑五千還累,出門前都得祈禱哈雷別出狀況,但通常都是狼狽下場... $ E1 ^% H1 D S2 O$ u
2 g9 y+ p' q! H$ l, ]
最後變成機巡.內位輪流卡,因為機巡回來還要洗甲服.燙甲服.擦甲鞋...據點每個人開始懼怕哈雷883型,直到小野狼的到來,解救了大家...雖然騎起來俗夠有力,但總比推哈雷跑五千還來得好了 |
樓主
4 O7 O8 V$ \ x& m2 q. q. A" m9 \
:
