【轉貼】海軍職掌

禮砲
# t9 @8 ~" u# n禮砲係一種表示信任的火砲開放行動。
事實上，在十六世紀的當時，
6 \6 J( J1 ]0 o火砲的再裝填時間耗時甚長，
故當船隻進港前，將火砲內的彈藥發射、清空，
' Y5 I* m" r) C2 H+ c9 m2 z即以證明該船的友善意圖。
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值更
- r6 d( n5 p9 h; a& @: a! ]) u& c「值更」是在船上的一種，週期性的守護工作。
/ s7 Z; A8 M* o- N! j* W. u傳統上，將一天二十四小時劃分成七個更勤區段。
5 ~5 @2 [9 e( a午夜至凌晨4點為午夜更，晨更從4點到8點，
+ i& M# \0 b/ v6 ^; H* g午前更自8到12時，午後更為12點到下午4點，
, |5 R- B& d  h* Q' K+ C* B- g  ^上暮更由4點至晚上6點，下暮更為6至8時，
$ ?+ \3 P7 t) K( e( u8 m夜更為晚上8點至12點。在值更期間，每半小時，
  A8 _4 w4 Z7 ~9 F+ U8 |以特定的響次敲擊船鍾作為訊號。
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暮更
暮更之意義係指船上，下午4點至6點以及晚上6點至8點的值更。
! p% j2 E! l5 U, b2 D# ^6 V8 _( d在船上，大多數作業必須一天24小時無間斷的執行。
下午4至8時的更勤被分割成兩部分，
6 R6 o# A: k* C0 q0 n目的在於避免執勤人員每天都在相同時間執勤，
2 d( \- c0 r$ R% |以免除無聊、單調的相同工作每日例行性的發生，
逡分成各兩個小時，分別稱之為上暮更與下暮更。
1 v0 K+ f: Z" @; H( O3 e6 \- f如此，則可使水手避免每日的相同性例行作業，
因此，這些水手就好像是在，閃避如此一種更勤，
1 ~% f+ `3 q' T7 g' ]3 {或是執行一種閃躲的勤務。
! y. X2 b' Y: L4 z然而在以訛傳訛的狀況下， dodge就被誤認為 dog，
此種更勤亦因此被誤傳為「狗更」

1 \2 X0 ~0 r# B" s9 F( _: F% _鐘聲八響
5 T$ s. o2 D2 O% w4 O% `  E# F在海軍艦艇上，敲鐘代表著更勤執行的時間。
每一更勤有四小時，鐘聲一響代表半小時、
兩響一小時、三響一個半小時、四小兩響小時，
後以此類推，直到八響完成此一四小時的更勤。
! h) n- T! H3 f完整而安全的執勤完畢後，稱為「八響且一切安好」。
0 N1 L3 u* l3 p# c* p, D此種方式起源於帆船時代，當時水手並無法確切知道時間，
9 q" N! e6 P  U( H$ z1 V故需依賴船鍾報時。計時員以一種半小時的沙漏來控時。
7 ^- ~# e. E: g每半小時轉動沙漏一次並敲擊出適當的鐘響。

船樓
船樓係指船隻主甲板的前部，
其名係源自於北歐海盜的單層甲板大帆船。
當時的船隻在其前緣建築有木製的城堡形建築，
8 c3 A5 J! C/ b% M' K其位置就在於主甲板的前緣，
此處，弓箭手和其他的戰士可以發射弓箭、投擲矛、石頭等武器。

艦橋
艦橋為戰艦上的指揮中心，
位於船隻的前方高處，
一般指揮官即位於此地，
# c  y* z  X' }. v亦由此下達調遣命令。
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士兵藍工作服
在海軍，士兵的工作制服是一種深藍色的棉布衣服
5 s# H1 k3 ^2 ?4 w其起源或許係來自於東方的印度，
" _) n- {2 Z: b* v而且可追溯自帆船時代。
早期，水手們剪下剩餘的帆布來製作他們工作時的衣服與吊床。
當時此種衣服，不但沒有良好的裁縫，亦無藍色的染製，然而，
8 l' [1 g& {9 b9 V它確實提供了衣服的供用。藍工作服係由歐洲的水手首先使用，
當時他們係將舊帆布剪裁而來。選用藍色係用以掩蓋油漬。
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0 ^$ |: v0 e* ]; b. v喇叭褲
' H$ Y. g+ Y; r) {: T! V! X一般相信，直到1817年在甲板上清洗作業時，
才被允許將褲管捲至膝蓋處，另外當被迫棄船跳海逃生時，
喇叭褲亦提供相當容易就可被脫下的優點，
而且在海上，將褲管住，套在頸部，
  n3 H- k' X  o; j1 @則有因褲管內充滿空氣，而有救生效果。

# Q0 O% e2 W% \. Q- U( p8 ~航泊日誌
在今日，舉凡保存每天的基礎行事的紀錄，稱之為「日誌」。
) @: U$ f! a0 w3 P+ l原本，在帆船上，相關的紀錄資料係被刻在木板之上，
並經其捲串在一起，當打開之時，就像一本書。
當紙張愈加容易獲得之後，航泊日誌的製造舊改由紙張來作，
0 H/ ]: p# i! N0 b木板的日誌也就進了海軍博物館，但此俚語則依然留存至今。

& X8 R/ U8 H, U' @) {2 W* q口笛
口笛的緣起可以追溯自槳、樓船時代，慘烈的接舷戰，
當時的水手長係以粗矌、咆哮的聲音指揮水手。
1 r! @! N. H  L" X5 s在航海時運用口笛的確切時間難以考證。
然口笛的運用，當口笛尖銳刺耳的聲音在甲板響起時，
- X* i/ Q+ L* [. q7 ]( c: @即便在桅柑頂端工作，亦可清晰的聽到。
* h4 x2 e$ x: }- Q7 D: G4 R; i風帆時代的商船或軍艦軍使用口笛，
但口笛無疑自始，就是軍艦的特徵之一。
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1 z& h# ]( \; `見習生
5 }0 U; g. p; r  ?9 C見習生，原本為中世紀海軍的一種階級，
, u. F* ]) M0 {5 G: c; E. S( t3 `其地位逐漸成為一種學習成為軍官的「學徒身分」。
( c" Q7 }1 @! e; M% W/ l在英國海軍，年輕人除非在海上服務兩年以上，
否則無法成為見習官。
6 |% s" r2 P- N6 q5 C+ b在此期間，他們必須是自願的或是被艦長所雇用的傭人。
) m) y% g2 C$ }& k成為一個見習官，他們必須學習航海與船藝，
而且必須帶領、監督少許的水手，
經過6年的服務顗即達到19歲以上的年紀，
8 _  ?( u* x2 g! R9 ^: j4 D0 h才能有機會參加測驗以成為正式的上尉軍官。
早期，美國海軍的見習官制度與英國甚為相似。
5 k  ~( r! f0 n/ u起初，有不同的海軍學校訓練見習官，
( K, P( N; y# F" C! I5 u直到1845年 Annapolis海軍官校成立後，
正式接手見習官的訓練，
( {, `+ X* n. G! v6 k- k1870年起，見習官正式在海軍官校內接受學院教育。
1 m8 ^! P9 Z4 ?3 h經過四年的學院教育與兩年的海上服務，
即有資格參加測驗獲取正式的官職。
1902年起，海軍候補生正式稱為 midshipmen，此後，
1 d4 P' a7 K; p2 i- {在海軍官校求學的學生稱為 midshipmen。

6 V+ Y; t) h3 h2 L# `# U5 [* \[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 22:05 編輯 ]