原帖由 瘋狗 於 2007-8-9 15:00 發表
. G' |+ P* B/ R5 n0 {! U& K, o破甲榴的噴流若是比喻成接水管用的"噴燈",脫殼穿甲的噴流就可以比喻成焊接用的"乙炔",破甲榴的較"擴散",脫殼穿甲的較"集中".破甲榴單純靠傳統動能破壞跟噴流穿透來進行物理上的破壞,而脫殼穿甲利用受力面積小跟噴流集中來進行實質上的破壞.但是兩者擊中目標若是真的擊穿引爆彈藥,那後果是一樣的,只在於兩者對裝甲的破壞力強弱.
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上述有誤....
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現在所說的"破甲榴彈",很久以前的老教範上稱為"高爆戰防彈",即HEAT(High Explosive Anti Tank).
?5 {8 V/ x2 ~"脫殼穿甲彈"是APDS(Armor Piercing Discarding Sabot),; e# A3 g. w) I2 T# _/ x( F! Y
但CM11/CM12/M60現行所使用者為"翼穩脫殼穿甲彈",即APFSDS(APDS Fin Stabilized),簡稱"翼穩穿甲"(FSDS).5 f( ^# y: ?1 S. E& a$ e
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HEAT係屬化學能穿甲彈(Chemical Energy),彈頭內部為"錐形裝藥",即留下一個倒錐狀的中空空間,
! T. m( P- t2 C+ I炸藥引爆後就會聚焦形成一道熱噴流,而不是四散,而如果在倒錐裝藥上加上一層金屬, 穿甲力會更為強大.(門羅-鈕特曼效應)+ d/ h1 d" D& r: v! V
其穿甲力取決於彈頭裝藥所能產生之能量而定.4 i3 \/ ]' o& n2 ]
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( Y9 Q g) y( a. J5 Z( D; j' Z% S3 jAPDS(脫殼穿甲)&APFSDS(翼穩穿甲)均屬動能穿甲彈(Kinetic Energy),
- ]% ^, i! q4 _ I7 z6 t2 T' U0 @與傳統動能穿甲彈(AP,APC,APBC,HVAP,APCR...)所不同者,
# a! T$ y9 s- H9 r% s) v* I在於實際打擊於目標的彈頭直徑,小於火炮口徑甚多(一半以下),在砲膛內時以"脫殼片"包覆,以適應火砲口徑,, ] p h) ?8 }2 D/ T
彈頭在出砲口時脫殼片即自行飛散之(將形成一扇形危險界,可以的話請要求友軍脫離此區....),
7 t( X9 Q) Q7 U. ^+ l僅彈頭飛向目標,以其動能撞擊使之穿甲,9 U& r1 G8 X N
其穿甲力取決於火砲拋射彈頭之能量與目標命中之距離(越近越好)." y, i" o7 Z7 i5 T) J5 c: n
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0 M1 W- }9 l, X0 [+ B5 D' [/ F* N. r |* p! y& |
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①90mm、M318A1穿甲彈（APBC）彈芯: {& }+ w5 Y1 ^/ [, ~ \6 M
②105mm、L26A1高速穿甲彈（HVAPDS）彈芯. h: F2 e- u& V7 l* s) k
③105mm、M735翼穩穿甲彈（APFSDS）彈芯 B! z& |( ]- Z
④120mm、DM33翼穩穿甲彈（APDSFS）彈芯(含脫殼片)0 Y- b W5 o$ ~5 [4 ^8 y, M
1 \$ Z; ^4 b$ S, [3 r2 g( \3 ]HEAT會產生高熱噴流,熔穿裝甲,繼之以剩餘噴流在車內"縱火".APFSDS純以撞擊穿透裝甲,繼之以剩餘動能在車內"四竄".; F6 U; W1 Q( z1 u, w, e" u9 i& y
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