連結車打檔方式與討論

幾個問題請教各位板上(走車)的學長們..
SCANIA與FUSO的打檔方式很類似..
但是SCANIA的LO HI檔打法是不是先
踩離合器換入空檔在打LO HI再入檔..
FUSO就直接採離合器就可以打LO HI然後
入下一個檔位了..如錯誤的話還請學長指教..

目前最新款的HINO車頭(420PS)的..
前進檔只有三個洞加R檔總共四個洞!!??
有LO HI與高低擋兩個!!??
一個在排檔桿前一個在左..
供大拇指與食指換檔用..
請教學長這要如何打??
詳細說明..

很多人這樣說..
走車郎..紅杉穿一半..
走車郎..歹子浪蕩..(請用台語發音)
說實在的..開大車的人..
大多數啦..給人的印象都不是很好..

以上..請學長不吝指教與看法分享..

報告學長
學弟我是在修三菱大貨車
對於你所說的問題
其實10檔車的做用方式
是先打入高檔或是低檔再踩離合器就可以換檔
而不是先踩離合器再換檔
不知這樣回答學長是否了解

報告俊榮學弟!!!剛跑車回來，一上來就看到你這個問題!雖然我不敢說我很行，但是我盡我所能回答你!


來自瑞典的SCANIA!版上學長如果不知SCANIA是什麼車看我的頭像就知道了!，和日本的三菱FUSO雖然『排檔頭』的方式很類似!!

但是實際上差多了……

SCANIA是全速車!(九檔的)FUSO是半檔車!

SCANIA的九檔車9檔是階段式檔位H,L各四檔
(C檔只能在靜止時契合加速完後也要靜止換回空檔)
是四檔外加重疊+C檔=於九檔!

FUSO是五檔+HI LO凸速比!=半檔半檔的打!

這兩種車差別在於!!

SCANIA(我打檔的方式) 當你低檔用盡時!(也就是4L)必須先踩離合器，將排檔置於空檔，這時再將離合器放掉，(也就是所謂的兩次離合)然後將檔位切換至高檔!然後再排入一檔的位置，變成第五檔!之後再排入二檔也就是所謂的第六檔!!這樣你了解了嗎!!

切記!!一定要兩次離合，當然也有的人是低檔切換至高檔時，踩著不放也行，但是我試過好幾次，有時會發生無法契合的情況!也就是無法完全入檔!!

我行駛SCANIA 340的打檔方式!每檔均於1500~1800RPM換檔!(謹供參考主要還是看個人用車方式)


空車3L 5H 6H 7H 8H

重車1L 3L 5H 6H 7H 8H


至於FUSO的五速凸速比!也就是一般的五檔每一檔外加半速!變成十檔車!!

FUSO的HI LO排檔方式為當你2L起步時，假如要換至高速檔，可以於行駛中直接將檔位先切至高速檔，然後直接踩離合器，再直接入檔即可，不用像SCANIA一樣還要先置於空檔再切換!!嚴格來說，FUSO的十檔車比較利於『趕速』SCANIA的八檔車則必須慢慢來!!

我行駛FUSO 350的打檔方式

空車起步 2H-3H-4L-4H-5L-5H~ 引擎轉速保持1500~1900(空板架甚至用3L起步)

一般重車是-2L-3L-3H-4L-4H-5L-5H 引擎轉速保持
1500~2200(謹供參考主要還是看個人用車方式)

至於HINO 700 420PS的12檔是俗稱的三洞12速的!!和UD 380的6檔加凸速比是不一樣的!!

HINO 700的我沒開過，所以我也不會!! 但是你可以至下方的連結網站就可以找到了!!
雖然版面有點單調，但是這裡有許多職業駕駛不可獲缺的知識和經驗哦!對你會很有幫助的!

職業聯結車駕駛網討論板

另外身為職業大車駕駛的一員!!學長我在這裡送你一付對聯!雖然有點俗…… 但是確是很實在!











            
                              平安就是賺錢
              妻                盼
              兒                君      
              倚                早
              在                日
              門                平
              邊                安
              望                歸
                                

[ 本帖最後由 za3936 於 2007-1-16 02:21 編輯 ]

抱歉有點離題，但愚弟想要請教一個心中納悶已久的疑惑。

四輪的車子，如果要倒車向右邊，則方向盤應向右打。但是聯結車如果要倒車向右，方向盤應朝哪個方向打呢？（在此定義聯結車為車頭拖一個多軸的貨櫃。）如果是小卡車拖一個單軸的輕便板車，倒車時，打方向盤的方式會不會又不一樣？

原帖由 doubleobuckshot 於 2007-1-16 03:38 發表
抱歉有點離題，但愚弟想要請教一個心中納悶已?

四輪的車子，如果要倒車向右邊，則方向盤應向右打。但是聯結車如果要倒車向右，方向盤應朝哪個方向打呢？（在此定義聯結車為車頭拖一個多軸的貨櫃。）如果是小 ...

報告doubleobuckhot兄!所謂的拖車有兩種!!(所謂的斯斯也有兩種 )

一種就是俗稱的半拖車!最常見的如 貨櫃車 砂石車等! 半托的子車沒有前支架，連結的方式也不同，半托昰用第五輪(不是第五顆輸胎哦!是拖車頭後方的轉盤)

一種是俗稱的1+1全拖車 最常見的如 菜車 歐翼廂車 全托的子車有會轉向的前托架，還有全托是用連結器連結的!


不管是那一種，在我國的定義上統統稱為『聯結車』而駕照都是同一張!(不過考照是用半拖車40呎貨櫃車考)

至於如何倒車!! 這種事必須實際操作很難紙上談兵! 這個要現場指導
在這打滿整篇文章你應該也體會不到我想說的話
也真的只能說經驗一點一滴累積的累積!


但是一般來說倒車都是要打反方向，由母車去『推』子車!!這倒是不變的原理!

想要快速的了解半拖車倒車原理，除了實務操作外，還有一個方法，家裡應該有小孩的玩具半拖車吧!
你直接將它拿起來倒車，然後注意它的車頭朝那個方向，你很容易就會了解了!

至於全拖車的倒車原理!如果家裡沒有全拖的玩具車，建議你直接拿兩個打火機直接想像倒車既可! (謹供了解原理，和實際操作差了一截 )


你信不信，會開全拖的的司機，未必就會開半拖車，而會開半拖車的司機，未必就會
開全拖!!我只能說習慣是一種很可怕的東西!!

我當初在考職聯結時，有一位仁兄已經快五十歲了…… 一問之下才知道原來是駕照被吊銷而來重考!

但是考照是用半拖車在考，而他開全拖車已經十幾年了……遇到他的那一次，他說他已經來第三次了

[ 本帖最後由 za3936 於 2007-1-16 11:51 編輯 ]

原帖由 za3936 於 2007-1-16 01:41 發表
報告俊榮學弟!!!剛跑車回來，一上來就看到你這個問題!雖然我不敢說我很行，但是我盡我所能回答你!


來自瑞典的SCANIA!版上學長如果不知SCANIA是什麼車看我的頭像就知道了!，和日本的三菱FUSO雖 ...

za3936 學長..感謝您..
又讓小弟學到了..
還有一點請教學長..
學長剛開始碰拖車的時候..
倒車..過彎等等..會害怕嗎??
還是先跟車..到有把握的時候才自己一個人上路呢??

原帖由 陳俊榮 於 2007-1-16 06:08 發表


za3936 學長..感謝您..
又讓小弟學到了..
還有一點請教學長..
學長剛開始碰拖車的時候..
倒車..過彎等等..會害怕嗎??
還是先跟車..到有把握的時候才自己一個人上路呢??

感謝za3936兄的解說，您「母車推子車」這句話實在很有道路，愚弟雖然不會開，但一直對聯結車很有興趣。在那個 youtube 網站上，愚弟看過一個老外介紹他自己拖車頭的影片，一共有四集，不知您和俊榮兄有沒有看過。下面是第一集的聯結。此外，愚弟也常去那個網站搜尋「big rig」或是「big truck」，有許多有關貨櫃車的影片。

http://www.youtube.com/watch?v=Gwl00zRCUyY

另外您說的第五輪，是否就是拖車背後那個圓形（半圓形？）、前方有點向上翹的鐵盤？美國這裡小卡車拖小型子車的情形很多，他們都是在卡車車尾裝個架子，尾端上方有個圓形的球，猜想這個球的作用和您說的「第五輪」應是同樣的道理。

俊榮兄的問題也很有意思，也是愚弟曾經想過的問題。好比說，一個不會開小型自用車的人，學會開車後，一定會渡過一段很緊張的成長歷程。從雙手緊抓方向盤，聚精會神開車的新手，到累積經驗後可以下意識、不花腦筋輕鬆開車的地步。那麼開了貨櫃車一陣子之後，是否也有類似的情形呢？

祝您和俊榮兄，以及各位開車的弟兄，行車平安。

[ 本帖最後由 doubleobuckshot 於 2007-1-16 12:06 編輯 ]

報告那個俊榮學弟!!我當兵前就是開大貨車的!退伍之後直接考取職聯結!拖車一開始也是先從跟車開始!!畢竟『拖車』要注意的眉角太多了，不比大貨車呀!不過拖車倒是比大貨車好開多了!畢竟拖車可以近乎90度轉彎，大貨車可不行呀!!

報告那個 doubleobuckshot 兄!沒錯!所謂的第五論就是拖車頭後方的那個半圓型的轉盤!

至於你說的歐美國家在PICK UP或是休旅車後方用小鐵球連結的方式，雖然外型上和全拖車很像，但是連結的原理是和半拖車一樣的!!原因在於它沒有可以轉向的前輪!


貼幾張連結的方式給你看你就了解了!


紅圈處就是所謂半拖車『第五輪』


全拖車紅圈處就是俗稱的『三角架』連結方式!注意!其子車前輪是可以轉向的!


這是所謂的小型拖車!紅圈處就是你說的小鐵球!台灣目前750kg以下的小拖車都算是『輕型拖車』可以合法請牌照!


看完之後你應該就了解了!!



圖片來源!雅虎奇摩拍賣!

原帖由 za3936 於 2007-1-17 11:23 發表
報告那個俊榮學弟!!我當兵前就是開大貨車的!退伍之後直接考取職聯結!拖車一開始也是先從跟車開始!!畢竟『拖車』要注意的眉角太多了，不比大貨車呀!不過拖車倒是比大貨車好開多了!畢竟拖車可以近乎90度轉彎，大貨 ...

感謝 za3936 與 doubleobuckshot 兩位學長..
其實..小弟有開過舊款10檔的 SCANIA 一陣子..
是拖板車..載圍牆磚的..(有紅的有白的)
但是基於太多因素..小弟自己打了退堂鼓..
技術不成熟也是原因之一啦..
現在開10.5T 15T大貨車..
有考慮再回去跑拖車..
所以才開了這個版..
現在就等過完年..
騎驢找馬囉!!!
先祝版上各位學長弟..
新年快樂..
家庭事業平安順遂..

連結車打檔方式都是手排的!!因為用自排的開不動 大貨車以上都是手排都拉的動!!!