某次夜間護運勤務

Originally posted by mp338 at 2005-3-7 01:09 AM:
**軍x科的參謀他官多大?嚴格糾察是他的主意,還是有更高的長官下令?
8 y: E& R# v0 Z- W4 U& p/ e2 }
% A6 E; H8 r" F5 j# G3 D7 B( C上校以上要行部隊敬禮,大門正哨要喊口令,立正.......敬禮(正副哨一起敬禮)......禮畢!

7 p/ x" C& _7 _上校與中將你根本不可能去口頭糾正或事後報告,

...

: T) E9 J9 T* p! x, }
報告學長
  i: r# B: {8 p$ x" Y4 O8 A1 w以我在忠貞營區的觀察
部內沒有一位官會說
5 K& j  V. ^, L) N2 t) L嚴格檢查來訪的友軍車輛或是官
那一定是那位參模自做主張的

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:06 AM:
# K$ ^7 v' `+ T6 s9 u, L 最高可以登記到那個階級的長官，小弟到忘記了，不過記得是行進中的將官車，就不能攔阻，只能先行登記，再發文過去糾正。

* ~: O# o% }  }) R) c; r在哨上時，別因為自己的階級只是士兵或士官就害怕。依照規定，你可是代表營區 (單位)  ...

學長我覺得你說的很有道理
* V& s4 s% I" c! j寧可被狗幹說不通人情
也不要像你說的去當賽
有的官沒事時說把你當兄弟
出事時第一個把你法辦
2 J8 H' s. G7 U( `  y; e8 @夠狠吧

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:11 AM:
  D& h, Y- a3 F/ Q' Y9 J 外單位的將軍車不管他是誰，只要沒通知，管他雙紅燈或是雙黃燈閃到爆，還是要欄下來檢查。
連上就有弟兄欄過來視導的軍團司令座車.......，馬上那位弟兄就紅了，哈哈。
  L6 s' x$ J5 a7 u; K* H- x有個變通的方式，對於高階長官出入，當然 ...

學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
不過說真的
: n3 R5 z0 S* I! f當初司令部有規定
除了將官車之外任何車輛
2 N% _6 e1 G' r4 j2 k1 Y, [: y' l! R$ S5 e出部時一律寫簿冊
' h) l  s5 M8 ~7 e$ s: F老闆在車上的除外
那時我老闆雖然已經佔缺了
: V  P) O& o2 k3 f但還是只有坐小青蛙也沒有主官燈可閃
! f) O( |9 F4 J! |9 y5 K& f有一次老闆出部
我閃遠燈示意哨長說老闆在車上
; |& \& G; I) P/ r" q4 m6 W! e$ W但是機車連哨長
還是緊急將我攔下
& Z3 f0 E& f/ y還執意叫我寫簿冊
! C. K, a& x! I' T7 [* m2 j後來我老闆火大了:@
# |! ~1 O0 [6 q9 I問說:哨長:673的車牌是誰的車你不知道嗎
駕駛都閃燈了你還攔我
) [  m. }9 ?' O3 v% @你看不起我嗎
" s, N$ D4 S' s& Y哨長急急忙忙回說
5 T* p5 M* _5 ]' y( O報告長官:我第一天當哨長
$ k2 ^2 x7 }8 K5 E, U  k) Y後來簿冊沒簽
從此673在營區通行無阻
不管老闆在不在


& l3 x( k( m' T1 v( V9 {) B$ Z[ Last edited by MP0571 on 2005-8-1 at 08:40 PM ]

Originally posted by 冰之饗宴 at 2005-3-8 07:40 PM:
( x' J( g" q+ T 我曾經服勤過軍管區看守所
聽說軍情局的看守所更嚴格
只要沒經過軍情局許可
9 l1 N2 Y% @, P* }3 O就算直屬長官也不能進入
聽說有一次他們營長來督導
被擋在門外,知道規定後只好摸摸鼻子走人

也曾經遇到將官車輛閃紅燈
本來哨 ...

6 q4 A4 i7 ~% J3 f( b9 x0 b% e
其實那都要看和哨長熟不熟
有一次我挑明要去吃東西
哨長也沒說啥
) r! l# I5 P# C- c) y8 T- {只是有點為難的就放行了
+ o; V5 z; W+ }2 K0 e* D5 x後來我也帶了宵夜
交給機動班指名給哨長
因為當時我的扒數也夠了
直接殺進機動班裡面
雖然沒有一個是我認識的
因為都比我菜很多

當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.
) ^5 b4 i* H4 N
8 L. @' }$ ]- ]' s7 k% z那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責交管,高速公路上就我們自己來,憲參官帶隊,由中壢一路開往台中.而我則在車隊最後的車上負責車隊變換車道時攔阻其他民車的任務.原本一切都還順利,不過那參官似乎在打瞌睡,原本當車隊開始換車道時,他應該以無線電通知我們截住民車,他卻一聲不吭,搞的我們後面必須隨時應付突然的變換車道.在這裡必須向當晚被我突然截住的民車說聲報歉,要怪就怪那肥滋滋的貪睡參官吧.

這次的護運勤務,是很難得的經驗,畢竟不是很多人有機會在高速公路上攔阻時速近百的車吧

Originally posted by MP0571 at 2005-8-1 08:20 PM:
! W& c' i: u# ]8 h5 U5 J5 D% ^
2 f) N0 q; P# A0 H6 i5 u
學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
- ^' b, i6 k, `; v7 ^, `那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
不過說真的
: Q7 G5 \3 z( f0 |8 j當初司令部有規定
8 {2 H* t) c" S5 w除了將官車之外 ...

1 A2 W! i7 c$ D
那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
, a3 u* y5 B. J1 s; m$ F& \不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

Originally posted by dhuang at 2005-8-1 10:31 PM:
當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.
8 j* T2 \( L* |9 j4 p( N
; o0 |# }0 A& \( H' q3 J* ?那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責 ...

- q* B* s' W3 N- G3 m0 Z0 D哇~~過十億的雷達，真得要好好保護，不小心被飆車族擦撞到，那就糗大了。:h:a;

我服過前導勤務
第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
第二次由東吳大學前導到圓山動物園換北區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛

$ v/ H6 Z! ^. K1 m  i[ Last edited by 王胖 on 2005-8-18 at 01:34 AM ]

Originally posted by MP269C570T at 2005-8-1 10:46 PM:
4 k- O& }( P3 V9 v
2 t+ J" N: [9 d' q
那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
. i7 K. ~$ B, Q# t" J不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

2 P; Q+ w  ~6 u! H  Z# l6 O哨長的下場如何我是不知道啦
我只知道機車連的連長
隔天一大早
(聽隔壁辦公室的學弟說的)
6點半就在老闆的辦公室門口
' t4 v% t2 L6 I: B/ z' R8 M恭迎老闆了
5 \$ y( f* K( @( \) T' D後來機車連的連長
1 E! `5 U. P) o7 O; u9 ]* r還叫我多多和老闆求情一下

Originally posted by 王胖 at 2005-8-17 10:39 PM:
我服過前導勤務
第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
! |* U, [: ~& B0 m第二次由東吳大學前導到圓山動物園換西區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛

哇~~學長都是出這種大場面的勤務唷，後面二三十台大型車輛在走，感覺一定很爽！