裝甲兵車長的回憶_第二十四章-背值星車長

SC兄
, Y0 ~2 B+ B% H我不是達人啦
# q2 D0 W- Y% C0 i小弟只是一個不願役
  N8 @$ z4 m4 P& r這個問題我也曾注意到....
首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器
( s$ _! [% j( D) d* ^如果沒有的話，答案應該呼之欲出了吧！

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 14:28 發表
- w: F& ?& ]8 N% j  h首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器

1 ^& Z  |% h% Z報告海陸戰駕長官:
7 |" r8 k% V9 `7 T這個我倒沒有仔細看,
我想~~~~  一般是沒有!!
/ p. g+ l0 Y3 m而避震器是扭力桿式的.

我以前在白河109師憲兵連
+ a" J5 l$ S8 g; G  r6 Y1 \/ q- Z編制內有裝甲車
可是連長都拒絕接收
怕保養麻煩
2 {* p, N& H1 c; `4 w  W所以只有自己抽空去看坦克和自走砲車
說老實話
這些裝備的妥善率都不高
有次演習 為某戰群交管與開道到新營
早上六點出發  砲車走一走  壞一壞 又修一修  晚上快十點才回到營區

同年的SC大哥，你不要再嚇我了
$ W$ _( l( F5 p4 c8 j5 L0 y* k: ~: B我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 15:26 發表
0 O4 n- W3 x- Y* D& s/ R) U' u同年的SC大哥，你不要再嚇我了
9 V6 k+ m/ p' M2 f" t' T. d我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

報告海陸戰駕同學:
8 q% Q# v  j) b5 C4 G+ f既然是同年,這樣稱呼比較親切喔.
" p6 [- F  j" y8 x# _$ i扭力桿我本來也完全沒聽過,是在組模型時見到的新名詞,
來張LKK戰車的扭力桿模型,讓您驚一下!!
來源:
! H0 _" K; d# d: Zhttp://images.google.com.tw/imag ... amp;sa=N&tab=wi

SC同學
這是什麼東西!.........牙籤嗎?
% r' d: }5 m, X! v" o這麼細那有可能嚇到我

SC兄
9 n* ?# T/ k% O& A. w2 D支輪的作用在支撐履帶及導正履帶行進之方向,無支輪的戰甲車在轉彎時履帶張力若沒調整好容易發生所謂"出蜈蚣"事件 !!!這個時候就好玩了 !!!

除此之外沒有支輪的戰甲車還有車身較為低矮的好處.但是低矮也有低矮的壞處.車身低矮的對掩蔽來說是優點,但是相對來說他的火炮俯角就不夠,因為砲的位置低.

SC兄,真的扭力桿是呈六角狀的徑寬約6~7公分長度我忘了,比一挺掛槍管的.50還重多了 !!勇虎戰車也是扭力桿式避震,只是在前兩輪跟後面算來第二輪各有一具渦型緩衝簧,後方的主動輪片是帶動履帶的,承載輪為承載車身重量減少與地面接觸,惰輪為調整履帶張力之用.

[ 本帖最後由 瘋狗 於 2007-7-20 17:57 編輯 ]

輔仔長官
你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
( L  |! k9 H0 C# X+ A80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 19:30 發表
輔仔長官
: n- Z' `6 {: \* a你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
5 {) |+ y. W5 h0 ^3 U' K1 R80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
# z3 H! C2 q' |) Y3 J, h5 X當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
" R  L! v0 ~7 e% r+ X  I7 Q那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

8 c1 m" E+ j1 v3 n1 C% Q
! p. Y4 @. u, C) l! ^將軍山基地住的方面真的很差!!後來85年間因為戰車靶場背彈牆被打坍了,據說一起合併重建了,早年一年可以下兩次基地依次四個月,後來變成一年一次,一次四個月,現在一年下一次一次才三個月,加上兵役剩一年這種裝甲兵能幹啥 !!