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[制度] 海巡艇裁撤

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xm05182001 發表於 2007-7-31 10:31:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 22740|回覆: 19
真是奇怪的一件事
從沒聽說要改編
突然前一天1900說隔天0830要開會
開會當天竟然說海巡艇要裁撤了
人員當天解散(部分人員)報到
當兵這麼久了
還是第一次看到這麼誇張的事
更誇張的:竟然沒有看到任何公文!!

[ 本帖最後由 G192 於 2007-8-7 10:27 編輯 ]
puriso 發表於 2007-9-14 02:38:26 | 顯示全部樓層
大大所說,小弟略知梗概!
也讓小弟想起一句話:
計畫趕不上變化,變化趕不上一通電話







當兵,這是常遇到的事囉!
不過小弟運氣好,當兵下部隊時,剛好大隊整編剛結束;
將退伍時,岸巡又要成立「巡防區」制度,
剛好都閃過去!真是有燒香有保佑!







不然,以經理那本爛帳,小弟真是不知要如何交接囉!
辛苦了來接經理士的學弟!
ufan0224 發表於 2008-2-26 12:12:26 | 顯示全部樓層
海巡艇裁撤?  真的搞不懂
海巡顧名思義就是海岸巡防  當然要有巡邏艇 沒巡邏艇就變成陸巡了
記得海巡是用來自海軍的PBC艇 是不很大但是應該還蠻好用的
當初海軍就是用這個來抓走私偷渡的
海軍那時候叫海蛟大隊 有一陣子常常配合他們抓走私偷渡所以還有一點印象
ra 發表於 2008-2-26 12:39:59 | 顯示全部樓層

海軍海上巡邏大隊圖文集(海軍被裁撤的單位)

海軍海上巡邏大隊前身為軍事情報局海上工作大隊,該單位於1986年由警總的水上警備隊與軍情局的海上情報隊合併而成, 並開始建造55噸級,35噸級及M-12級巡邏艇,於1987年元月各艇交船成軍. 後海上工作大隊改為海軍的海上巡邏大隊,到了1992年十二月八日該大隊又裁撤,將所有裝備基地移交給警政署保安警察第七總隊接收 (55噸級移交後原編號為"PP-822~830"的警艇,保七改水警局後本級艇又改回原"PP-55XX"的編號;2000年一月再改隸新成立的海岸巡防署).
本單位兵員來自海軍及陸戰隊隊員 80年莒光日電視教學有介紹這單位 當年保七船艦還沒那麼齊全
時就是此單位維護台灣海域近海的守門員 簡稱海邏大隊 據服務此單位退役老兵轉述他們當年在海上可是大陸漁船頭痛的人物 因為上船臨檢都是兇巴巴的

圖片來自中國軍艦博物館









ps:海蛟大隊是飛彈快艇 這是海上巡邏大隊當年是專抓走私的
GVMonkey 發表於 2008-2-26 14:16:00 | 顯示全部樓層
以前我們剛接的年代 海上是由保七的巡邏艇負責的..............
河道是由河搜組負責
我所知道的 河搜組是配發"快艇"(因為是號稱 所以加雙引號) 與膠筏各一艘
但大都是用快艇執勤
聽我們警務說......
當年有一次 營長親自坐鎮在快艇上 追私梟
無奈中了他們的計
他們使用"請君入甕"這招
就是把黑金鋼開入支線河道上 引誘我們進去當我們的快艇進去後 他們已經調好頭
就卯足馬力的把船開出去 那我們的艇呢 當然就擱淺在淤泥中
只見他們呼嘯而過 而我們的船當然是由弟兄用槳賣力的划將船划離那淤泥.........
他們的船聽說配備精良 有引擎自動升降功能 所以不會刁船.........
那我們的王營長呢 只好站在船頭 當領水人
至於詳情 可能得請鍋太圓學長回想並證實一下當年是否有次一"戰事"........

還有一次
是保七的警艇 一路從外海追黑金鋼 聽說一路追到大安溪河口內?公里處
最後因為水深不足才又被他們給溜了...........

以上是由我們當年462梯警務士轉述如有誤還請當年有參與此戰役之學長來證實
:) :)

[ 本帖最後由 GVMonkey 於 2008-2-26 17:59 編輯 ]
鍋太圓 發表於 2008-2-26 17:04:18 | 顯示全部樓層

回覆5哨的帖子

原帖由 GVMonkey 於 2008-2-26 14:16 發表
以前我們剛接的年代 海上是由保七的巡邏艇負責的..............
河道是由河搜組負責
我所知道的 河搜組是配發"快


沒錯,當年82年時走私太猖獗時,曾經請保七開巡邏艇進北港溪河道,威力掃蕩一番.
當時我們河搜組的快艇只有70匹左右的馬力,每次在追私梟500匹黑金剛快艇時都被
辣 GAY A.
byronliao 發表於 2008-2-26 18:37:30 | 顯示全部樓層

回覆 6哨 鍋太圓 的帖子

報告學長
當年黑金剛快艇應該都是1000匹馬力
搭載4具250匹懸外機

曾經在黑夜中見過龍洞的黑金剛加速,快的嚇人
具保七回憶,當時黑金剛全速約45節以上
快過保七與海軍、海關任何艦艇

[ 本帖最後由 Infantry 於 2008-2-26 22:04 編輯 ]
GVMonkey 發表於 2008-2-26 21:19:38 | 顯示全部樓層
原帖由 byronliao 於 2008-2-26 18:37 發表
報告學長
當年黑金剛快艇應該都是1000匹馬力
搭載4具250匹懸外機

曾經在黑夜中見過龍洞的黑金剛加速,快的嚇人
具保七回憶,當時黑金剛全速約45節以上
快過保七與海軍、海關任合艦艇

拜倫兄 那個叫"舷外機"
可能北部的私梟"卡賀毯" 都裝4具
南部的裝2具 (500匹)或是3具(750匹)就已經把保七拋至九霄雲外
更不必說是 河搜組的"快艇"了
根本就是給他們巴假的

[ 本帖最後由 GVMonkey 於 2008-2-26 21:47 編輯 ]
ufan0224 發表於 2008-2-28 03:41:52 | 顯示全部樓層
對不起弄錯了  海蛟配備的應該是FAB 海巡才配備PBC 跟PCL
PBC分三十五噸級及五十五噸級 PCL比較大一點好像有一百四十三噸
那時候要抓走私 跟海軍有聯絡 服役時前在蘇站海蛟與海巡距離不遠
跑步要先經過海蛟轉彎過去才是海巡  然後才上媽祖廟拜拜 海巡執勤的確相當凶悍 記憶中
曾經發生人員挾持事件 後來還開槍把人搶回來 那個晚上連陸戰隊都出動了
一個排的全副武裝陸戰隊 押著一堆偷渡客  送靖廬 跟現在的海巡根本不能比
現在海巡如果被挾持大概只有兩岸協商賠錢放人了
byronliao 發表於 2008-2-28 04:48:55 | 顯示全部樓層

回覆 8哨 GVMonkey 的帖子

報告學長
原來南北私梟真的有差異
拜倫還以為可以南北縱貫線大串聯
以前跟我高中同學﹝219營453梯次﹞提到東北角走私以農產居多
所以我很好奇其他海巡狀況,
同學卻說,台中火力發電廠是偷渡天堂,人最多

其實當年北部的保七與海關艦艇數量多,私梟理當配備高性能艦隻,
這樣就不難理解,為何北部會出現1000匹馬力的走私工具了
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