風雨夜中, 還是覺得對我們的運匠很有信心的

她，弱視到全盲 搭公車像搭私家車

聯合 更新日期:2007/10/06 16:00 記者:記者劉開元/台北報導

愛盲基金會的視障者員工劉淑仿，從明眼人，到成為全盲，搭公車資歷超過20年，深深感受到盲人的不便，不過由於她與欣欣客運254路駕駛江進龍一段超過20年的溫馨接送情，幫她將不便減至最低，使她不禁感嘆「如果視障者搭公車，都能有搭私家車的感覺，該有多好？ 」。

20多年前 就專挑光頭江大哥的車坐

20 多年前，就讀松山商職的劉淑仿，還是健康的明眼人，每天一大早7點多，就要搭254公車，從永和市永元路到市民住宅站下車，再換另一班車到學校上課，搭著搭著發現司機江進龍頂著大光頭，倍感親切，因此經常專挑江開的車才坐，並稱他「江大哥」。而江發現劉淑仿非常乖巧，常常會熱切招呼她，有時客人太多，江還會要劉在他後方站著，以便就近招呼。有時劉淑仿睡晚了，怕她趕不上車，江還會在公車站多等幾分鐘。

高職畢業後工作地點 都在254公車沿線

這段淡淡的乘客、司機關係，就這樣一直持續的維繫著，因為劉淑仿高職畢業後找的幾個工作地點，都很巧的在254路公車沿線，只是下車地點不一樣而已。

直到約10年前，劉女開始有弱視情況，看站牌時幾乎要貼著站牌看，有時上下車還會跌跌撞撞，江進龍注意到了，於是經常要提醒她注意階梯，偶爾扶扶她。

6年前全盲 媽媽每天護送到站牌

約6 年前，劉女全盲了，工作地點也換到台北車站，搭公車變得很吃力，上班時要媽媽護送到永元路的站牌，等到江進龍開的班車到了，他會協助把劉女接上車，幫她找好座位、刷悠遊卡才開車。擁擠時，江還嚷著請其他乘客讓座。下午劉女下班，搭捷運到公館站，由保全人員護送到公車站牌，再由江進龍把劉女扶上車，到站後扶下車，交到早在站牌等候的媽媽接手後，才完成一天的接送。

接送責任 254路司機大家一起來

由於怕自己班表無法配合劉淑仿的上下班時間，江進龍因此提醒同事，載到劉女也要加強服務，久而久之，接送劉女成為254路司機的共同責任。

劉淑仿說，20多年的搭公車經驗，看起來很平常，卻讓她感覺很溫馨，因為對她而言，搭公車就有如搭私家車一樣自在，也得到很好照顧，也希望其他視障者，也得到良好照顧。

我以前也常搭254來往於公館和南京東路之間, 也算是欣欣客運254的常客(另外常搭的一條也是欣欣的52)
看到這樣的新聞, 我也覺得很有感同身受的驕傲
因為我也是常常在公車上佔個位置, 然後等老弱婦孺上車時讓位給他(她)們
說來也是十數年如一日啦
這則新聞, 讓我覺得"江大哥"和"劉小姐"真的是做到了理想大同社會中的
老吾老以及人之老, 幼吾幼以及人之幼的推己及人精神
真是非常令人敬佩

聯合  更新日期:2007/10/06 16:00  記者:記者劉開元/台北報導

「想想視障者如果是你的親人，你會怎麼做 」，長期接送視障乘客劉淑仿，公車駕駛江進龍受到讚揚，但他淡淡笑說，他從不覺得接送視障者有多了不起，因為這是司機本來就該做的，他也把乘客當成是自己家人一樣看待。

江進龍說，每個人家中如果有父母因年邁或行動不便，要過馬路時，子女一定會很擔心，一路扶持；他對視障乘客甚或其他身心障礙乘客，就好像扶持家中長輩一樣自然，「沒什麼了不起啦！」。

江進龍指出，劉淑仿是他認識超過20年的乘客，看著她一路由學生成長到中年，就好像是自己的孩子一樣，因此扶她上下車、幫她找座位，都是「再自然不過的事」，沒什麼好掛齒的，如果其他乘客需要幫忙，基於職責，他一樣會去做的。

劉淑仿希望發起「搭公車也能有私家車感覺」運動，江進龍說現在公車競爭激烈，各家公車業者服務品質都已大幅提昇。事實上，也有公車業者提供了門對門接送服務、開設各式各樣的接駁公車，都朝擴大服務方向走，應是很好方向。他也希望不論駕駛或乘客，都把身心障礙者當成自己的家人，隨時幫他們一把。
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我覺得最難能可貴的就是這位江大哥可以把幫助人當做日常生活當中一件很平常的事來看待
而且在不知覺當中透過請求同"路"運匠弟兄的幫忙時
江熱心助人的種子也散佈出去了
幫助人不需要有很高的學歷
也不需要是家財萬貫或者是達官顯要
在我們週遭, 和我們一樣順手幫人開門, 扶持一把的
我想應該是比比皆是啦