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原帖由 ccf1201 於 2007-10-10 00:38 發表
0 ~$ o; u: W( M: x$ e我記得有一次連上要到憲校後山打靶,我剛受駕訓回來,排長就叫我明天跟他開連上的得利卡先去靶場布靶,當時我手排開的不好,還是去了 前面都開地還好,可是到了後山半山腰,狀況來了,就是要跟一台車會車,車就停在半山腰上,我就用上坡起步,第一次息火,車往後滑了一點,第二次在來沒成功,車又往後滑了一點, 這時坐在後面的學長和學弟們開始緊張了,排長更緊張 叫我慢慢來不要急,要我在試一次,答案還是一樣沒成功,排長看不下去,於是我們就換手開,開到靶場時,學長們還(靠西)了我一下,還說軍官開車,士官押車,這是我記憶滿深刻的
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剛剛前面有學長開示:[能擔任駕駛這個職缺真的很不錯，但是一定要有責任感，因為其他人的生命都掌握在駕駛的手上哩]
5 B# v! H& }' f0 P再看了學長的[趣談]之後, 不禁回想起故往....
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' d# T# ` B2 i/ U5 a8 Q話說小弟當兵時也很想報駕訓班, 體驗當當駕駛的樂趣,
; u* H- X1 X6 N9 Y8 y無奈老闆不允, 制度不許, 雖經小弟小小地努力一番, 仍無功而返,
+ s, K- `+ D( C: R只得認命地在每次出公差時當起押車員一角.. o- h% U1 r' E& B# l- N
在雪泥鴻爪的一年半載裡竟也與八位駕駛有過交集...
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A學長是我下部隊時第一位遇到的駕駛,
5 L( u! c* E, R7 n這位學長在當兵前本身就擁有一輛改裝車, 平常也喜歡研究車子, 對車子頗有心得,3 S7 W1 Z1 C2 b/ ~; p. E" K
偶爾還會帶一些車誌跟影片來跟眾人分享,0 s# j* u! `/ d& P! O
當然他的駕駛技術也是一流, 換擋, 加速等等都很順暢,
. \, M: u+ y! m常常讓小弟坐一坐就不小心[睡著]了!!1 y- m3 |, x. r! c8 U( [' {- z
有一次出公差後還提早回到部隊,
; X; C# D5 I; k- ?' j \# I7 Z好奇一問, 才知道學長在我睡著期間把車子開到時速不知道多少去了...., J/ P b6 A' D2 s
不過這位技術高超的學長在我下部隊沒多久就退伍了, ! j! @5 Z! V+ s2 |1 _9 k7 W
真是位令人懷念的A學長!!* O, s4 [0 g) e$ ?
$ ?# ~, C, Q8 l5 lB學長是緊接著A學長之後我們常常合作的對象,
# c2 ]4 d; w, ?3 X c2 S雖然他的駕駛經驗也不錯,* M6 L7 J Z) e' M. [
不過他是位會打瞌睡的駕駛,
8 [9 C( g( a, _0 a3 P- u7 `有一次居然是我還沒睡著他就在旁邊點頭," c" V8 d+ y( z1 j9 l' _( p
害我經常要在旁邊陪他聊天, 陪他解悶, 好生伺候這位B學長,( B, Y; Q& V x( G+ V6 e
壓力好大呀!! 當時超懷念那位已經退伍的A學長.
9 Z0 O% }1 m. lB學長真是位令人害怕的學長!!
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C君以及D君是跟我差不多同一時期的駕駛兵,2 {; o& C( ~, L9 k. z
不過他們當兵以前都沒有駕駛經驗,! Q6 ~ b1 d! A$ q. l
偏偏兩人採對休,
1 R$ C6 z9 {; l8 y7 v5 O所以不管怎麼搭配出公差我都要跟他們合作.# d$ v/ N4 _2 V' N+ ~6 `
話說 凡事起頭難, 而新人開車嘛總是要多多包容,
, G/ V- o+ J/ T$ K7 t7 k9 ]% o' j況且我們又不能在軍車後座貼上 [新手駕車,請多包涵] 這種標籤,/ u* w' Y% i" i; ?3 m. D' T
因此只希望後車們要自求多福!!
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) Z& K! r9 b: E! `C君的特色是會中途熄火, 有一次他真的在半路上熄火了,(不用說 我們倆壓力有多大!還好當時後方沒有幸運車主!)
, q% q6 G% G! @$ r4 P9 Y有更多次他在回指揮部時卡在入口處, 當時只見C君著急的要發動車子而留下豆大的汗珠,% B5 u) v% F7 m, g3 E1 \, B
而我, 一方面要安慰他:[慢慢來,別急!!] 另一方面 要承受卡哨的弟兄那不知道是關心還是竊笑的眼神,
6 r3 f3 m- _: Z; s+ J. T$ a並且還要提防後面沒有小青蛙或黑頭車等著進入!% v8 n; i8 ~4 a; ]) C6 Y4 O
C君啊C君! 你知道你額上靜靜滲出的是著急的汗水, 而我心裡默默淌下的卻是欲哭的淚水嗎?& w$ J6 Y/ q3 W; V) ^
9 T# L$ N9 r" ?, {' oD君的 [新人新氣象] 跟C君不太相同,
/ z% e: v% s) a, J他雖然不會中途熄火這一套,
: p5 M6 X$ T7 b) W* X7 Q( G/ u不過我發現他的空間感好像還掌握不住,
; g5 C& o# u' Y/ z! [* _6 e: a或者說是我太膽小,9 m/ V+ J3 m' o1 [& H) o1 \
因為D君似乎喜歡跟旁車來個[類親密接觸]& M0 o, u+ p7 `% p. D! S& x& w, U
往往就差個幾公分就要車子併著車子了,
; |( W# y3 i# m- }& y# |$ Z; o有一次我們出公差時我打開窗口眺望著窗外美景,
, @5 H/ d# r4 k$ BD君在十字路口轉彎後又差點kiss到某一輛貨車,
8 m+ T! y1 n9 p不巧貨車上有幾跟建築用鋼材,
, z- y* q2 x. f% l l那些鋼材就在我眼前數公分之遙 倏地閃過,
( {9 a3 N5 p: s我根本來不及呼叫, 當下只覺得 [為什麼我沒有把平安符帶出來??]2 ]* U" d, F7 F( O0 Q
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E君也是跟我差不多同時期下部隊的駕駛,5 r W" }) r/ t2 G1 o! S1 K
我跟他合作經驗比較少,
6 \" i/ a$ i7 p; Y( h7 Q" }6 H不過印象比較深刻是他好像喜歡搞 [車震], S# b x6 x5 v
剛發動時或者 不知道何時心血來潮, E君會來個幾下震動,
/ Y: Q5 W' S% b偶爾會開他玩笑說:兩個男的耶!別叫人誤會了!!
. I; y* M* N& V, j: c6 j而他總是不承認的說是車子的問題!!
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% l" e+ E0 E2 L! k# p- m$ M長江後浪推前浪, 江山代有才人出,
5 E8 }( K: b& ^我會變老, CDE君也會變老,
; H$ F# h0 b' t會有學弟來, 當然也會有新的 C" D" E" 君出現,( C x4 y) h( |$ V6 H6 D- f
當我與某些C"D"E"君合作過後,
8 C: k& [3 z9 p3 o6 q- J5 M Y我就跟老闆表達所謂 [ 老臣一生, 賣命於道路戰場, 今體老智衰, 不克效命, 請允告老藏龍 ]理論,
$ a7 T% i* H; }# h& C- s5 F就讓新人們去創造屬於他們時代的集體記憶吧!! |
